LandRover Posted January 10, 2020 Posted January 10, 2020 I går besøkte jeg Suzuki forhandler i Mariestad ved Væneren Sverige som fortalte meg at det er 2 års ventetid på bilen. De hadde riktignok hatt en bil til for salg som hadde gått til Nord Sverige. Likevel det er flere/mange annonser på blocket .se der forhandlere averterer disse biler for salg. Likegyldighet kanskje? Quote
finnarne Posted January 10, 2020 Posted January 10, 2020 Var på Cuba i begynnelsen av november i fjor (2019), og fant ett eksemplar der Quote
Hynisin Posted March 24, 2020 Posted March 24, 2020 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=172079028 Quote
HansChristian Posted March 25, 2020 Posted March 25, 2020 Etter at Discoveryen min døde på meg her for noen uker siden, så ble jeg nødt til å se meg om etter 'ny' bil. En Jimny til nesten en halv million er langt utenfor rekkevidde, og en Defender til tre ganger det igjen er en utopi, så det ble en pent brukt 20 år gammel Jimny gen3 på meg isteden . Han som jeg kjøpte den av hadde kjøpt seg ny Jimny fra Sverige. Den kom visstnok da på 320.000,- fredig registrert i Norge, når han tok seg av importen selv. Jeg begynte å dykke litt i tekniske data, og ser at Jimnyen har 88" akselavstand, og en sporvidde som er noen cm bredere enn Landrover SII/III for export-modellen, og et par cm smalere på Japan-modellen (Kei Car). Karosseriet jo som vi vet større på Landrover enn på Suzuki. Og Landroveren veier vel ca 400kg mer enn Jimnyen også. Under bilen ser alle komponenter ut til å være bygget av halverte dimensjoner i forhold til en Landrover90/Defender (dimmensjoner på ramme, akslinger, fjærer, radiusarmer etc etc). Men, det var litt artig å se at denne bittelille bilen har hjulene sine plassert tilnermet identisk med en klassisk 88" Quote
LandRover Posted April 18, 2021 Posted April 18, 2021 (edited) Det har vært lang ventetid her i Sverige. Bare noen få biler ble tildelt landet i starten. Nå er den lovet å være i salg på "Våren" Torakku heter den nå. og koster her i landet 214000.- SEK. Som tidligere nevnt så oppgraderer "Renoverer" jeg min gode Defender 2002 modell ca. 77000 km. Likevel jeg tenker jeg å bytte min bil nr. 2 (Reservebilen) Suzuki Grand Vitara også 2002 modell i en slik liten Tass. Land Roveren selger jeg aldri. Edited April 18, 2021 by LandRover Quote
Elvehundre Posted April 18, 2021 Posted April 18, 2021 Hmmm. Målene som HansCristian oppgir betyr jo at en Jimny vil passe utmerket under ett Land Rover Serie 1 karosseri . Å kjøpe en Torakku fra Sverige for 214’ blir jo samme kostnad som å finne og overhale en original 2-lters motor. Henry’s Garage, stedet for de kreative ideer. ønkse aill ein fin dag hilsen Henry Arnfinn Quote
LandRover Posted May 23, 2021 Posted May 23, 2021 (edited) Jeg beveger meg vel litt utenfor grensen i temaet Defender. men siden tråden er er her . . . . . . . . Det virker helt ulogisk for meg også.. I konkurranse med blant annet Range Rover og Rolls Royce. Så kommer det vel an på hvilke biler som er med i "testeni" Årets SUV 2019 Att se något annat än Suzuki Jimny vinna känns faktiskt helt ologiskt. Det här är en supercool, urgullig och megapraktisk mini-pansarvagn som klarar allt. Grattis Suzuki! 1. Suzuki Jimny (18,9 %) 2. Audi Q8 (16,6 %) 3. BMW X7 (12,5 %) 4. Rolls-Royce Cullinan (12,1 %) 5. Porsche Macan (9,8 %) 6. Jaguar I-Pace (9,4 %) 6. Range Rover Evoque (9,4 %) 8. Mercedes-Benz GLE (8,7 %) 9. Lexus RX L (1,5 %) 10. Jeep Wrangler (1,5 %) Kilde: hogstavaxeln.se Må jeg få legge til at det ikke er en test, men trolig en "røsting" hva det nå en heter på norske, avstemning kanskje? De forklarer litt mer. Edited May 23, 2021 by LandRover Quote
LandRover Posted November 26, 2021 Posted November 26, 2021 På 22.5.2019 den 14.07, tele109 skrev: Kan ikke skjønne annet en at dette blir en salgs suksess i utlandet. Suzuki Norge kommer sikkert til å forandre mening Det har de tydeligvis. Om det ikke er en privat importert bil så finnes det en på Finn til en halv million kroner. I Sverige har de besluttet å ta bilen inn som lastebil på grunn av den høye årsavgiften på 4 seteren som er ca. 10000.- kroner. "Lastebilen" er toseter og har vegg/rist bakom førersete. Skatten her skal være betydelig mindre. Quote
ZahraM5 Posted June 18, 2022 Posted June 18, 2022 Den pickup'en kunne jeg virkelig tenkt meg! Er den i handel i ut? Quote
LandRover Posted October 21, 2022 Posted October 21, 2022 (edited) LATEST CAR NEWS . COM SKRIVER Suzuki Jimny 2023: With 5 doors and a hybrid engine. Sitat Suzuki Jimny har vært en suksess for det japanske merket. Så mye at de midlertidig måtte trekke den tilbake og gjøre den om til et profesjonelt kjøretøy – på grunn av utslipps forskriften. Jeg tenkte å anskaffe meg en 2022 modell, men som det sies i siteringen så kom den til EU som 2 seter med gitter rett bak setene. Det gjør den meget ukomfortabel og nesten umulig som en overnattings bil. (Jeg er ca 193 cm på strømpelesten.) Tross dette så er årsavgiften her i Sverige 10 - 12 000.- kroner. på den lille bilen. Nå kommer som nevnt en Suzuki Jimny 2023: With 5 doors and a hybrid engine. som gjør at den kan tas inn som fire seters og med en langt lavere årsavgift. Om jeg går for denne 2023 modellen så er det ikke som erstatning for min her i forumet mye diskuterte problem bil Defender 2002 modell 77000 km. men mer som en tilleggs bil. En ny Defender vil bli altfor dyr. Min Defender står fortsatt hos en anbefalt mekaniker som fikser nesten alle bilmerker i vente på at den blir kjørbar. Kanskje er det en mulighet at den kommer til Norge? Edited October 21, 2022 by LandRover rettelse Quote
lafterolf Posted October 21, 2022 Posted October 21, 2022 Kommer firedørsutgaven til europa? Jeg mener å ha lest at den skulle selges i asia? Quote
LandRover Posted October 21, 2022 Posted October 21, 2022 Jeg har foreløpig bare lest artikkelen på LATEST CAR NEWS . men jeg vil søke opp litt mer informasjon. Om det er som du har lest så er det leit. Quote
LandRover Posted September 8, 2024 Posted September 8, 2024 Min mye diskuterte defender 2002 mod. 78000 km. som har gått mer eller mindre i nødmodus er satt i garasje. Det så ut som om bilen var "helbredet" da jeg for første gang på fem år har kjørt ut en full tank uten stopp. Men nå vil den ikke mer, går mest i nødmodus. Jeg har hatt en Suzuki vitara 2002 mod. som hverdagsbil men denne er moden for opphugging. Nå er det siste året Suzuki Jimny selges i Sverige. Noen få nye biler finnes fortsatt for salg. Fast pris her i Sverige 299 000.- "lurepris" spør du meg. og det er for lastebil to seter med skillevegg. Noe lignende i Norge ville vært kallet varebil, grønne skilter. Årsskatt er dog høy ca. 12000.- Det som for meg er leit er skilleveggen som gjør det umulig å overnatte i den. Kanskje finnes det noen ulovlige og usynlige måter å "knipse" av og på skilleveggen. 🙂 PS Som Land Rover "nerd" så selger jeg likevel ikke Defenderen . . . . fortsetter å fixe og håpe på den vil gå knirkefritt en gang i tiden. Quote
LandRover Posted September 8, 2024 Posted September 8, 2024 (edited) Takker. Litt feil beskrevet kanskje. Kjørt en nesten en full tank 40 mil+ (røft regnet) uten stopp. Nå går den uregelmessig som den har gjort mer eller mindre de siste åra. Edited September 8, 2024 by LandRover Tillegg Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.