Jump to content

Recommended Posts

Posted

Hei

 

Litt pinlig detta her, men er det faktisk ikke termostat i motorblokken på 1.8 ? Er det bare termostat på slangen ?

 

Det tar lang tid før motoren blir driftsvarm så jeg må ha noe foran radiator ellers fryser man jo av seg både det ene og det andre .

 

 

 

 

Posted

Hei,

 

På senere modeller og de tidlige som ahr ombygd kjølesystem, så sitter termostaten i slangen bak radiatoren. Da skal det ikke være termostat i termostathuset bakom motoren, kun en åpen stålplate. Det har vært tilfeller hvor uvitende verksteder har montert inn en termostat i termostathuset bakom motor på biler med ombygd kjølesystem. Dette må for all del ungås. Sliter du med oppvarming, så ville jeg fått byttet termostaten i slangen. Da bør du montere inn den siste utgaven som åpner på 82 grader. Her: https://www.dmgrs.co.uk/collections/thermostats-and-waterpumps/products/prt-thermostat-rover-75-mg-zt-1-8-k-series-pem100990

Posted

Følger Rover75 fullt ut, bruk 82-graders typen.

Jeg har faktisk en helt ny liggende, OEM, har testet den mot originaldel og den åpner /lukker ved samme temperaturer. Send PM hvis du vil overta den.

Posted

Følger Rover75 fullt ut, bruk 82-graders typen.

Jeg har faktisk en helt ny liggende, OEM, har testet den mot originaldel og den åpner /lukker ved samme temperaturer. Send PM hvis du vil overta den.

 

 

PM sendt

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...