Jump to content

Recommended Posts

Posted

Jeg har lyst på en Vespa scooter-moped, men synes prisen synes å være det doble i forhold til andre Made in Asia mopeder.

Det må da være andre ting enn merke som gjør Vespa er såpass dyrere?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Posted

Det skulle jeg så mer en gjerne. I gamle dager for lenge siden så fikk jeg lov å kjøre store motorsykler. Førerkortet den tid skulle fornyes hvert femte år og det glemte jeg. Norsk førerkort B gyldig i hundre år og bosatt i Sverige gjør at jeg ikke vill ta steget med utvidelse.

 

For maks 50 cc regelen gjelder vel fortsatt for innehaver av B førerkort?

 

Litt merkelig at får lov til å kjøre visse store busser (max 5 passasjerer) som gjelder hvis førerkortet ble tatt før 1996. Stor buss men ikke små motorsykler :huh:

Posted

Hvis noen kunne tenke seg en Vespa med litt mere futt kommer det en PX200E til salgs i løpet av sommeren, denne krever dog førerkort for klasse A.

Posted

Jeg har lyst på en Vespa scooter-moped, men synes prisen synes å være det doble i forhold til andre Made in Asia mopeder.

Det må da være andre ting enn merke som gjør Vespa er såpass dyrere?

 

Scooter er ikke mitt spesialfelt, men Vespa er liksom alle "scooteres mor" - og har sammen med Lambretta en egen kult-status som disse riskokerne (helt sånn subjektivt sett...) ikke uten videre hamler opp med.

 

Lykke til med "ny" Vespa (etterhvert)! B)

Posted

Takk! Jeg er på flyttefot, til Norge. Det kan ta litt tid og er i tvil om jeg heller burde vente litt.

Eventuelt kjøpe og registrere den i Norge så slipper jeg moms om jeg tar den med på flyttelasset.

 

Jeg har fått den forståelse at det IKKE er såkallt årlig EU kontroll på mopeder 50cc 45 km time?

Posted

Det er ikke PKK / EU kontroll på tohjulte motordoninger i det hele tatt i Norge, men det kan vel komme om noe tid. Fikk meg aldri Vespa jeg, bare Tempo med pedaler og motor. Drømmen var først en 125, som vi kunne kjøre som sekstenåringer med et dertil hørende førerkort som var billig og lett å få, så en 180 ved attenårsalder, men da ble det bil istedenfor. Ti år senere motorsykkel, men nå går det mot barndommen og jeg tenker Vespa igjen B)

 

Det er vel ingen grunn til å tro at scootere og mopeder fra Japanske produsenter står tilbake for Vespa sine i kvalitet, jeg trodde de også holdt mye samme priser. Made in Asia kan være så mangt, lav pris sier vel en del om kvalitet / løsninger.

Posted (edited)

Vespa og Land Rover har blitt et begrep (kanskje på kvalitet) i noen land. En type fra USA som jeg engang ble kjent med sa at han også hadde en Land Rover av merke Toyota.

En kvinne her i Sverige som jeg kjenner klaget forleden dag på at hun ble lett påkjørt av en Vespa. Jo det var en scooter som hun kalte Vespa. Ikke nødvendigvis en scooter av merke Vespa.

 

 

Edited by LandRover
Posted

Vespa og Land Rover har blitt et begrep (kanskje på kvalitet) i noen land. En type fra USA som jeg engang ble kjent med sa at han også hadde en Land Rover av merke Toyota.

En kvinne her i Sverige som jeg kjenner klaget forleden dag på at hun ble lett påkjørt av en Vespa. Jo det var en scooter som hun kalte Vespa. Ikke nødvendigvis en scooter av merke Vespa.

 

 

Noen merkenavn blir assosiert med jobben de gjør, ja. I USA var lenge Barco ensbetydende med videoprojektor, og å kopiere noe ble kalt Xeroxing. Ikke verst når du lager noe og det blir til et verb ?

  • 10 years later...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...