Jump to content

Recommended Posts

Posted

hva skulla man gjort uten induksjonsvarmer?? ska skifte stigtrinn på min D3 og disse satt dønn fast :angry: men alle boltwer løsnet med varme :D :D

MEN.. viss dere demontere nedre deksel (dørteskel) så får dere en overaskende syn :blink:.. der ligger det myye dritt som tærer på karroseriet.. RUST

så det hva greit å få dette bort å få sandblåst å tectylert der nå før nye stigtrinn blir montert B)

Posted (edited)

Her mangler jo masse viktig informsjon; hva slags varmer har du? Hvor er den kjøpt? Hva koster den?

Edited by GuttormG
Posted

Her mangler jo masse viktig informsjon; hva slags varmer har du? Hvor er den kjøpt? Hva koster den?

 

Hva med denne

 

 

Induksjonsvarmer komplett sett

5.300,00 kr

220 volt Mini-Ductor II 800en fast og to fleksible coiler kr 5300 eks mva.

Den fleksible lederen som også er en del av standard settet, kan du bruke for oppvarming av f.eks akselhylser eller lagerskåler for enkel demontering og montering.

Ekstra coilsett inneholder 8 coiler i forskjellig størrelse. Dette koster kr 1250 eks mva

Description

Induksjonsvarmer

  • Mini-Ductor II 800
  • Coil-kit

Oppvarming av rustede muttere og bolter uten åpne flammer som kan skade mansjetter eller andre komponenter. Delen blir rødglødende på sekunder.

Basissettet består av Mini-Ductor II 800 og tre sonder for oppvarming.En fast og to fleksible.

De fleksible kan du benytte til størrer diametere og til f.eks retting av små bulker i karosseri.

Dette hendige verktøyet:

  • løsner muttere bolter
  • lambdasonder
  • luftenipler på bremsecalippere og hjulsylindere
  • styrestag og eksosrør som er rustet sammen
  • oppvarminga av dekor og pyntelister

Den fleksible lederen som også er en del av standard settet, kan du bruke for oppvarming av f.eks akselhylser eller lagerskåler for enkel demontering og montering:

Se film på hvordan induksjonsvarmern virker her:

Posted

den jeg bruker er nok en kostbar sak.. car-o-liner CH37 koster vell rundt 35.000,- men driver verksted så har det meste av slikt:) godt verktøy er jo mesteparten av jobben:)

men bruker ofte denne varmeren på alt av biler..

Posted

Tryggere uten åpen flamme, Gaute. :)

 

Gamle jungeltrics går ikke ut på dato, tipper Gaute snakker om bruke et godt, gammeldags trafo-sveiseapparat til å varme ting og tang.. :)

 

Gaute: metoden funker dårlig med moderne inverterapparater tror jeg.... og den gode gamle Sveive-Bantam`en gikk på resirkulasjonen for 15 år siden.

Nok kobber der til å bygge kabelnettet til 200 Tesla`er... :)

  • 5 months later...
Posted

Henter denne igen, da tunet stadig fylles opp med Gamle Landrovere som har kost seg i saltet siste 15 år:

 

Har noen erfaring med sånne sett som selges til sveiseinvertere for å varme med ? Så noe på ebay eller hvor det var, men fikk ikke lagret linken...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...