Magnumresponse Posted December 25, 2015 Posted December 25, 2015 (edited) Ok... Da er det pån igjen... Har nå brukt ca. En måned på denne anskaffelsen, flere naturlige årsaker til at dette har tatt litt tid. Jobb, distanse og tekniske utfordringer. Bilen vi snakker om, er en Range Rover Classic 3,5, fra 1988. Ganske enkelt.. EFI, manuell gearkasse og mekaniske vindusløsninger, generellt lite elektronikk utover lys, motor og EFI. Heller ingen overraskelser ovenfra, da den er levert originalt uten takluke. Grunnet noe overraskende nivå på rustmengde, sitter man pr. I kveld og sanker motivasjon ved å se på Flåklypa Grand Prix, da nivå med tanke på at et nybygg er noe likt.. Dekkene var riktignok av beste kautsjuk-gummiblanding fra de vest indiske øyer og bilen var i tillegg utstyrt med ny startmotor, komplette nye bremser og ny rustrfri sportsexhaust, dog ikke grenrør, men du verden for en RÅ lyd...)&$/)... Hadde et par turer tur/retur Trondheim før radiator takket for seg, ellers virket den utrolig grei, bortsett fra "litt vinglete" i hastighet. Noen nye deler var med, muligens som kan innvirke på dette området. Mye rust, men dette blir et eget kapittel, bilder kommer. Litt uheldig kapittel dette, slettes ikke ment fra selgers side, men vi har funnet ut av dette. Har i dag montert en reserve nødradiator for at den skal være maskinelt selvhjulpen til forflyttning på privat eiendom, ikke mer foreløpig. Noen tekniske finesser har behov for utbedringer, en lokal rådgiver/konsulent har bidratt med tenningslås og hovedlysbryter, noe som står for tur mens vi venter på noe ståldeler her, der er nok også samme person en stor bidragsyter, i tillegg til kontakter/deleutvekslinger eller delesalg til andre lokale entusiaster. Noe må dog beregnes sendt enten fra UK, VSI eller radiatorsevice, men deet finnes ikke problemer, kun utfordringer. Bilen er blå og rå.. Bilder kommer. Edited December 25, 2015 by Magnumresponse Quote
Kristian Kvart Posted December 25, 2015 Posted December 25, 2015 Dette blir spennende. Gleder oss til bilde ! Du holdt ikke ut så lenge uten en LR nei, god du er tilbake?? Quote
Erik Iversen Posted December 25, 2015 Posted December 25, 2015 Kult! Grattis med flott bil. Men du som holder til i Trondheimsområdet må komme deg innom NLRK Avd. Midt-Norges lokale på Øysand. Der står vi på rekke og rad med bla. tre stk. to-dørs Rang Rover, fra perioden 76 til 88 og skrur. Masse kunnskap, glade folk og masse deler Quote
Magnumresponse Posted December 26, 2015 Author Posted December 26, 2015 Takker, høres ut som en god plan, visste ikke at dere var på Øysand. Blir noen dager/uker med utbedringer av ymse slag her, før registrering er mulig, men så kommer jeg plutselig på besøk. Skal få tatt noen bilder raskt. Quote
Land Rover for alle penga Posted December 26, 2015 Posted December 26, 2015 Gratulerer Ser jo fin ut den der. Quote
Magnumresponse Posted December 26, 2015 Author Posted December 26, 2015 Takker, joda, bilen er grei nok å se til, men dessverre finnes damer som ser bra ut, men som kanskje ikke leverer/er helt som forventet... Her må nok noen alvorlige utbedringer til før en evt. Eu-kontroll. Mål nr.1. Er vel akkurat nettopp å få den godkjent & registrert. Må nok ned i "lavgear" å hente motivasjon for dette, men vet at jobben er mulig å gjennomføre..så dette skal vel til slutt forhåpentligvis faktisk bli bedre enn det ser ut... Quote
Erik Iversen Posted December 26, 2015 Posted December 26, 2015 Flott bil og nydelig farge. blir nesten litt sjalu. Original 87/88mod med stoffseter, manuell kasse og efi er akkurat hva jeg ønsker meg mest! nesten så jeg kunne bytta 76mod'n min mot noe sånt.. ? nesten... Quote
Magnumresponse Posted December 27, 2015 Author Posted December 27, 2015 Joda, praktisk utgave dette uten tvil. Tror derimot jeg dessverre må hente inn bistand for det mest prekære av rustutbedringer, dette da inner/outer wheelarchs i tillegg til noe småtteri på rammen. Er nok det som må til for eu, utover dette kan man bruke år på det andre. Mottar gjerne tips om noen vet noen som har arbeidslyst/pågangsmot/sveiseutstyr og løftebukk. Mangler dette sjøl dessverre.. Må være i trøndelagsområdet. Quote
Erik Iversen Posted December 27, 2015 Posted December 27, 2015 Løftebukk og sikkert sveiseapparat å få lånt på øysand Quote
Magnumresponse Posted December 27, 2015 Author Posted December 27, 2015 Hvor ofte er det aktiviteter der? Quote
Erik Iversen Posted December 27, 2015 Posted December 27, 2015 To ganger i uka som regel. Enda ikke helt oppe å gå da vi i høst har flytta fra estendstad til øysand, og det enda er litt småting å fikse Quote
Ronny Jacobsen Posted December 27, 2015 Posted December 27, 2015 Gratulerer Ser fin ut. På overflaten Quote
Magnumresponse Posted December 28, 2015 Author Posted December 28, 2015 Stemmer bra det. Selges som delebil. Quote
ragnarsk Posted December 28, 2015 Posted December 28, 2015 Skal du selge ???? Ble det for mye Dette kunne blitt tidenes RR tråd.... Quote
Magnumresponse Posted December 28, 2015 Author Posted December 28, 2015 Man må nok ha litt "guts"/pågangsmot og rikelig med plass & verktøy for å gjøre noe slikt. Mangler dessverre det meste her. Men jo, man ser jo på andre prosjekttråder her, at dette absolutt er et bra utgangspunkt til den som har alt på plass, eller som er flink til å kompensere. Veldig surt nederlag å slippe denne, da dette for min del er den ultimate Range Roveren, uten tvil, noe som forverrer nederlaget betraktelig. Men ser ikke hvordan jeg skal finne rom for dette nå, heller ikke seinere. Informasjonen som framkom ved handelen, tilsa vel noe annet enn hva som har vist seg realiteter, dette er faktisk som en real knock out på motivasjonen. Synd. Flere interessenter er allerede på banen ang. handel, noe jeg til dels skjønner godt. Quote
Magnumresponse Posted December 28, 2015 Author Posted December 28, 2015 Jaa...da får vi se. Mottok telefon fra en hyggelig entusiast som besitter en ny radiator til 3,5 V8. Jeg kunne jo ikke si nei til dette, så den er kjøpt. Hjelper jo litt på motivasjon... Quote
ragnarsk Posted December 28, 2015 Posted December 28, 2015 He he.... da er du på glid lykke til ! Quote
gautes Posted December 28, 2015 Posted December 28, 2015 Krysser fingre nå. Men tenk godt igjennom prosjektet. Synd å bruke tid og kroner på noe som bare blir billig delebil/prosjekt for ny eier. Quote
Magnumresponse Posted December 29, 2015 Author Posted December 29, 2015 Som salgstråd sier, denne vil bli servet/pleiet og om satt på lager vil jeg tildels konservere/nøytralisere. Potensiale som komplett donor i god servet stand, eller mulig sveiseprosjekt om økt motivasjon på et mer sommerrlig tidspunkt. Om sistnevnte, er vel denne tråden å bedømme som alt annet enn ferdig, men time will show, som de sa i flåklypa... Quote
Magnumresponse Posted December 30, 2015 Author Posted December 30, 2015 (edited) Nå har det vært mye fram og tilbake her...... Men den endelige beslutningen falt i natt. Den som gir seg, har tapt! Dette er for min del, den ultimate Range Roveren, det virker som tilfeldighetene vil at jeg skal få orden på denne ved hjelp av innsats, så lokale for de to neste årene er ordnet. Her blir det full renovering med chassiløft osv. Osv. PLanen er å være i mål til 2018, da bilen er veteran. Ønsket er da at denne skal framstå som ny, dog muligens i "den rette fargen" i mine øyne. Første delmål er at det nye verkstedet skal være ferdig rigget og mulig demontering i gang, til den 12. Januar. Begynner å supplere med bilder av rust i dag, da noe har kommet for dagens lys etter gårsdagens demontering. Det blir kanskje gått såpass alvorlig til verks, at man ender opp med ressurser til å bistå likesinnede entusiaster med renovering, dette utdypes mer etterhvert. Jobber litt med å lære bruk av i-pad her nå, tiltenkt brukt til foto. Edited December 30, 2015 by Magnumresponse Quote
telindnor Posted December 30, 2015 Posted December 30, 2015 Spennende prosjekt, blir artig å følge. Tvi-tvi, lykke til. Quote
Paal Helge Posted December 30, 2015 Posted December 30, 2015 Lykke til! Forstår du har gått mange runder med deg selv før du kom til en endelig beslutning. Høres nå ut som du har en plan videre. Viktig å ikke stresse med å bli ferdig med et "prosjekt". Var nok det som gav meg den rette motivasjonen. Målet for vår ex.mil var landstreffet på Karmøy i sommer. Hadde dermed en fireårsplan, og vi nådde målet. Ble ferdig med de siste tingene samme morgen vi skulle kjøre til Karmøy. Gled deg til 2018 når du får din bil på veien? Quote
Erik Iversen Posted December 30, 2015 Posted December 30, 2015 Da kan vi glede oss over en fin og skikkelig tråd her! Godt du vil ta opp kampen mot rusta! Lykke til Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.