Kaarejohan Posted June 23, 2014 Posted June 23, 2014 Hei, Kjapt spørsmål: leste i bruksanvisning til IIDTool at man burde ta en kalibrering av luftfjæring etter bytte av bærearmer, og ved 4-hjulskontroll. Er det noen som gjør dette, dvs. er det nødvendig? Quote
CaspianBlue Posted June 23, 2014 Posted June 23, 2014 Neppe. Jeg har ikke gjort dette etter bytte av bærearmer, 4-hjulskontroll eller belgbytte. Derimot ved bytte av høydesensor Quote
oggioffshore Posted June 24, 2014 Posted June 24, 2014 Sniker inn et spørsmål her. Skal bytte en høyde sensor. Hva består kalibrering av? Så enkelt som å justere alle 4 hjørner likt. F eks? Quote
Kaarejohan Posted June 24, 2014 Author Posted June 24, 2014 Takk for svar! Syntes det hørtes litt voldsomt ut. Skal prøve å sette bilen i Tight toleranse modus på luftfjæring for 4-hjulskontroll før jeg leverer den til verkstedet som skal skifte armene for meg. Quote
Kaarejohan Posted June 25, 2014 Author Posted June 25, 2014 Oggioffshore: ja det er vel det. Skal være litt høyere bak enn foran. Med Iidtool følger det med en instruks hvilke verdier du skal legge inn i diagnoseverktøyet basert på høydemålinger på alle hjul. Quote
Fogga Posted June 25, 2014 Posted June 25, 2014 Bærebruene skal heller ikke henge ned på maks utslag når de skrues fast. Foran skal det være 466mm fra senter på aksling og opp til kanten av hjulbuen. Og 485mm bak. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.