larslab Posted November 4, 2024 Posted November 4, 2024 Owatrol + Arcanol eller Ferrobet rustomvandler? Sitter med en Serie 3 Exmil med rust i rammen. Alt fra overflate rust til noen hull som skal sveises. Bilen er smurt inn med Marcansol for ca 15 år side. Planen er å fjerne dette så godt som mulig. Hørt at multikutter/fleinsag er tingen, men kanskje en skal spandere på seg tørrisblåsing av bilen under hmmm 💸. Rammen skal så godt som mulig stålbørstes ren for rust. (kanskje en må kjøpe seg sandblåser...) Leser at 2-3 strøk med Owatrol, så noen strøk med 20% Owatrol + 80% Arcanol er tingen? Men jeg har 2 store bøtter med Ferrobet Rustomvandler, hva tenker folk om dette produktet istedenfor? Hvor er det bedre og bruke rustomvandler, og hvor bør enn mette med Owatrol? Hva tenker Land Rover folket? Og for de som lurer, innsiden av rammen blir sprøytet med linolje fra biltema. Quote
Espen Olsen Posted November 4, 2024 Posted November 4, 2024 Ferrobet er et fosforsyreprodukt. Owatrol er penetrerende og herdende olje. Førstnevnte lager jernfosfat av rusten som ikke er reaktivt og virker beskyttende. Olja trenger gjennom porøs rust og binder den når den herder. Jeg har brukt olje på bilrammer og fosforsyre på innsiden av mc-tanker. YMMV som vi sa på rec.motorcycles i gamle dager.. Velg selv. Quote
larslab Posted November 5, 2024 Author Posted November 5, 2024 Forstår, tror jeg konkluderer med at det blir Owatrol på steder som ikke skal synes (ramme osv), og FerroBet på det som syntes og skal overlakkeres (hjørner på bulkhead osv). Får også ta noen test partier på rammen, så får jeg sett hva som funker best over tid. Resultatet på testen vil bli annonsert i 2028 😂 Quote
gautes Posted November 5, 2024 Posted November 5, 2024 Må vi minne deg på det,larslab? Rent teoretisk: Ville det vært en ide med Ferrobet / Brunox først og så Ovatrol ? Quote
lafterolf Posted November 5, 2024 Posted November 5, 2024 Og siden Owatrol er uttynnet linolje, mest kokt om den herder, så kan du jo like godt kjøpe produktet som ren linolje og øsle av det og likevel bruke mindre penger. Quote
larslab Posted November 5, 2024 Author Posted November 5, 2024 gautes skrev (32 minutter siden): Må vi minne deg på det,larslab? Mest sannsynlig JA! 😅 Ferrrobet før Owatrol er en mulighet. Nå er jeg ingen kjemiker, men redd Ferrobeten vil hindre Owatrolen i å trenge inn. Jeg har kun malingversjonen av Ferrobet. Muligens Ferrobet sine Rustfjerner produkter er bedre egnet i så tilfelle. Lafterolf: Har merket meg at du er sterk tilhenger av linoljen fra eksempel Biltema. Og nettopp derfor er det linolje som skal inni rammen, og som rustbeskyttelse utenpå når rammen er ferdig malt. Men er noe betryggende med å kjøpe noe som er "laget" for bruken, om det så kun er etiketten som er forskjellen. Men kanskje jeg må ha ett 3. prøveområde. Ett med Owatrol, ett med Ferrobet og ett med linolje 😆 Og ikke glem alle de mulige kombinasjonene av disse produktene. Kan snart søke om statstøtte for prosjektet 😂 Quote
lafterolf Posted November 5, 2024 Posted November 5, 2024 Ferrobet først hindrer ikke linolje i å trenge igjennom. Quote
Vidar S Posted November 5, 2024 Posted November 5, 2024 Rå linolje er brukandes til mye. Støtter Rolf i alt Quote
Espen Olsen Posted November 6, 2024 Posted November 6, 2024 Ferrobet gir et porøst skikt av jernfosfat som er stabilt, oversparkelbart og dermed lakkerbart. Olje er ikke lakkerbar men kan etterpåføres i det uendelige. Hvert til sitt bruk mao. Quote
larslab Posted October 25 Author Posted October 25 Ting tar tid… Den store «rustbehandlingstesten» lar fortsatt vente på seg. Men nå som tuben i forberedelse med lakkering, må bakre crossmember byttes. Kjøpte en Britpart-del fra England for et år siden – den har stått i en uisolert bod siden, og la oss bare si at jeg skjønner hvorfor Britpart har et… variert rykte. All maling og rust ble fjernet, og den fikk en runde med Owateol–Arcanol som plaster på såret. Så til ramma: Med luftmeisel spretter Mercansolen av som smør på varm toast – men hvorfor i all verden fjerne det? Den har åpenbart gjort jobben sin. Bilen ble Mercansol-behandlet råne forige eier kjøpte den av Vestfold ships. Det var en av få biler som var i perfekt/ny stand. Så sto den stille fra 2007 til jeg kjøpte den i 2024, og ramma ser fremdeles nesten ny ut under mercansolen. Rusten finnes bare der Mercansolen aldri kom til, utsatte områder og der eksosen har stekt den i hjel. Konklusjon: Jeg lar Mercansolen sitte der den trives. Tar bare feltene som har løsnet, fjerner rust, kliner på Owateol, Arcanol og litt Ferrobet for testens skyld – og nyter tanken på at jeg sparer masse tid som bilen trenger andre steder. Dette blir ikke showrom ramme, men bilen skal brukes – og det er nok av andre ting å fikle med! PS: Sprayer linolje inni og rundt hele rammen vår og høst – virker som det holder Mercansolen myk, og linolje kryper dit mercansolen har løsnet. Skulle aller helst ønsket at tidligere eier kun brukte owatrol, linolje eller andre rusthindrende produkter enn mercansol… Men han har i hvertfall gjort noe! Og takk for det! Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.