For stramme sjakler Exmil?

[oterpoter]

Hei.

Når jeg kjører min elskede Exmil opplever jeg ofte ett høyt smell/dunk når det er svingete som det er ute på landet.

Spesielt om jeg har svingt den ene veien, og så til den andre, så smeller det ETT høyt smell. Dette skjer egentlig begge retningene. Kan det være at jeg har strammet sjakle boltene for mye, og at det er for lite rom for at fjøring/understell kan bevege på seg? Dette ble satt på da jeg var enda mer fersk i gamet enn jeg er nå, så her er det nok dratt til godt, uten moment, og sikkert langt over det som står i manualer.

Dette skjer bak i bilen, og som nevnt kun når det er mye krenging. 

-m

[Vidar S]

Skal de ikke være stramme da? Bevegelsen skal vel tas opp i foringen. Det som mange gjøre feil er å stramme når bilen er fullt oppvekker og ikke er i normal kjørehøyde. 

[lafterolf]

Slakk etter litt og hør om lyden forsvinner.

[gautes]

Holder en knapp på at du har glemt etterstramming og justering .

Slakk boltene i foringene mens bilen står på hjulene.

Skru så dem til igjen.

Etterstram draband.Bøylene rundt akselen som holder fjæra.

 

Har dog erfart en foring som av og til vred seg i ramma.

Den var tydeligvis en feilproduksjon da en ny satt som støpt.

Kunden hadde samme symtom som deg etter fix annetsteds.

[oterpoter]

jeg skal prøve å løsne.. sjekke.. stramme.. sjekke. jeg har torquet U boltene etter boken. 

Dette skjer kun bak.. 

PS. sjaklene på Exmil er jo lengre, og har en bolt i midten. Skal denne være fast eller løs.. har nå forsøkt å thighte, uten hell..

 

PPS. jeg kjørte off road for første gang for noen dager siden.. i Modalen. 

OMG sier jeg bare. Denne bilen klarer ting jeg ikke trodde var mulig. Jeg elsket bilen før.. og det har IKKE blitt mindre nå.

OG.. jeg er imponert over at ingenting knakk av, løsnet eller værre ila turen.

Måtte vinsje meg ut av en situasjon også. Så da er den testet og funnet til å virke som den skal.

 

Hvor mye sideveis takler disse??? jeg var rimelig sikker på at vi skulle bikke over på siden ila turen...

 

PPPS: Er det mulig at motor yter mer etter litt bruk? JEg er rimelig sikker på at gamle Hilmar går bedre nå enn i fjor..

 

raskt.. nei.. men bedre..

Finger crossed for at søknad om V8 motorbytte blir godkjent.. venter i spenning..

 

[gautes]

Du er ikke førstemann som føler at den er sprekere etter litt frisk bruk.

 

Drabånd strekker seg litt (forspenning/moment skal ta opp det) men så er det spørsmålet om stålkvaliteten fra akkurat den produsenten.

I tillegg snakker vi litt maling,rust og rusk og rask på anleggsflatene og trege muttere på bånda blir det også lett bevegelse der.

Men det kan være andre årsaker også.

 

Undertegnede vred løs hele bakakselen sin på første tur offroad med paraboler i Gledesåsen til GP for mange år siden.

Ikke spesielt enkelt å få bil lirket ut av krevende terreng med løs og fremdriftsfri bakaksel.

Da var det godt med gode LRvenner.

[Jari]

12 timer siden, oterpoter skrev:

 

Hvor mye sideveis takler disse??? jeg var rimelig sikker på at vi skulle bikke over på siden ila turen...

 

 

Sideveis føles mye verre enn det er. Du gir deg nok før bilen

[gautes]

Ca 45 grader for std bil. 25-30 grader i konkurranser har gitt mye skrik bak rattene.

De som ikke har hemninger blir fort medlem av Rullekakeklubben.

Litt usikker på om den tar imot nye medlemmer med kake fortsatt.

Edited August 15, 2021 by gautes

[oterpoter]

hehe. jeg har IKKE lyst å rulle.. cake or no cake!

 

Vinsjen var veldig kjekk å ha..! funket som en kule.

Nå venter jeg bare i spenning på svar vedrørende søknad om motorbytte til V8..

I mellomtiden ser jeg youtube videoer av rover v8 restoration. 

 

-m

[@le]

Jeg har samme smellet, og har hatt det siden jeg kjøpte bilen (exmilen) for.... 20 år siden? Jeg har alltid trodd at det er foringen mellom fjær og sjakel bak, for av og til er fjæra ute, og av og til inne (høyre/venstre). 

 

Tenkte en gang for 19 år siden å bytte fôring. Kjøpte...har den liggende fremdeles. Nå har jeg ikke kjørt bilen siden 2011...

[oterpoter]

hm. Jeg har byttet alle foringene, så jeg synes det er merkelig om det skulle være de.

 

skjønte ikke helt hva du mente her. med at fjæra er ute/inne..

 

kunne du utdypet? prøver å komme til bunns i dette ser du

 

mvh

Mathias

 

[@le]

Ute inne - som mot siden av bilen. Av og til ligger fjæra an mot sjakelen ut mot siden av bilen, av og til ligger den an mot sjakelen inn mot midten av bilen.

 

Sikkert dårlig forklart igjen  Men poenget er altså at fjæra sklir frem og tilbake på foringen. Foringen står stille i sjakelen, men fjæra sklir på foringen.

 

Bare spør igjen. Jeg har ikke bilen i nærheten, så kan ikke ta bilde.

 

 

[Vidar S]

Tror det med sideveis bevegelse kanskje er en god forklaring på smellene du opplever. Hvis fjæra sklir sideveis på foringen er fjæra egentlig utslitt, ikke nødvendigvis fjæra i seg selv, men fjærøyet. Et alternativ er å sette inn en foring hvis det er materiale nok i fjæra. Ny fjær er nok enklere hvis det er slitasje som er problemet. Bilen kan sikkert fint leve med dette en stund, hvis du tåler et dunk innimellom 

Edited August 25, 2021 by Vidar S

[oterpoter]

Nå er det neppe slik at parabolfjærene er utslitte. Disse ble satt inn nye for 2 år siden, da jeg også byttet foringer. Og alt mulig annet med bilen.

Eller så har jeg misforstått hva dere mener med "fjæra"

 

Jeg lever jo egentlig godt med smellet, all den tid jeg nå har kjørt med den slik en god stund. og ca 200mil de 2 årene jeg har hatt den godkjent for bruk på veien. Jeg skal dog forsøke å løsne litt på locknuts som holder dette på plass.. se om det hjelper eller ei. 

Fikk fjernet hylingen i bremsene mine. Det var hyling kun på høyre side frem.

Det viste seg at justeringsskruen som står i bremseskjoldet for å justere vinkel på skoene manglet for den ene skoen. Denne er nå erstattet, og ingen sjenerende hyling ved brems.

 

 

[Vidar S]

Med fjærene tenket jeg på bladfjære i seg sjøl. Med nye fjærer så er det jo antagelig ikke løse foringer som er skylden.

Kanskje Go pro festet under bilen og en tur på en svinget vei vil gi deg svar. En video av bil i fart vil avslører mye mer enn bending og hamring på stillestående bil.

[oterpoter]

brilliant ide Vidar! Jeg skal finne frem de gamle GoPro kameraene mine.. og montere de under.. det blir spennende..!

 

[Vidar S]

Det blir jo fin underholdning for oss også når du legger ut videoen på forumet 

[gautes]

Bedre med kamera enn hjelpemann liggende bak med åpen dør og lommelykt.

Men den gang var kun papirkamera oppfunnet og videokamera altfor stort i forhold til bakkeklaringen.

[Julius Baardsen]

4 hours ago, gautes said:

Bedre med kamera enn hjelpemann liggende bak med åpen dør og lommelykt.

Men den gang var kun papirkamera oppfunnet og videokamera altfor stort i forhold til bakkeklaringen.

 

Måtte da være mye bedre med hjelpemann på flat lav henger bak bilen med lommelykt i hånden   Funket bra i USA på pickupen der....

[gautes]

Det krever både hengerfeste og henger.

 

[oterpoter]

2 stk gamle GoPro funnet frem.. må finne lader.. så skal jeg nok få laget en video montage av understellet på Hilmar.

 

Video skal legges ut asap jeg har fått gjort dette ferdig

 

[@le]

Jeg er klar med popkorn.

[oterpoter]

On 8/26/2021 at 9:21 AM, @le said:

Jeg er klar med popkorn.

Sett deg til rette..

3 videoer. Klarer ikke se så mye hva pokker som gjør at det smeller. Smeller når jeg svinger kraftig noen steder.. men hører ikke så mye av det.. ei heller ser noe spes..

 

 

 

 

[@le]

Du må ikke kjøre på så bråkete underlag! 

 

Vanskelig å se, mye skygge... Men ser det ikke ut til at fjæra sklir sideveis på denne foringen? 

[Vidar S]

Jeg er enig med deg @le. Når man vet hva å se etter er det jo helt tydelig. Høyre bak blir det vel?