Search the Community
Showing results for tags 'tenningslås'.
Found 8 results
-
Ubrukt tenningslås selges. Komplett med to nøkler. Allmakes4x4 STC 1435
-
Noen som har vært borti at man ikke får stoppet bilen med tenningslåsen ? Jeg måtte nappe en ledning av coilen for å få stoppet bilen...lampene inni dashbordet lyste fortsatt og der måtte jeg ta minus på batteriet for å få slukket dem. Noen som har en formening om hva som kan være feil og går en tenningslås til en Serie 2 på en Serie 3 ? Det fulgte visstnok med en blant delene. /Kjell
-
Jeg har en 2009 110 som har gått kun 80000 km. Jeg har hatt 5 defendere, men aldri før opplevd at når jeg skal vri om tenningen, henger den seg opp å går i vranglås. Når jeg evnt må bytte, og dette er deler som må spesialbestilles pga nøkkel nr osv., lurer jeg på om noen har noe erfaring på dette. Prisforskjeller på å bestille via forhandlernett og dir fra England varierer ofte med 2-3 gangen. Kan det repareres?
-
Skulle gjerne hatt ut sylinderen i tenningslåsen for en rens. Forsøke det før jeg må kjøpe ny.... Laget ett spor der jeg trodde det var en settskrue, men neida. Den går bare rundt. Hvordan får jeg den ut?
-
Tror jeg glemte å ta på brillene når jeg kjøpte tenningslås, så da har jeg en kliss ny tenningslås til D1 liggende. Allmakes - STC 1435 - Kr 650,-
-
Har ikke nerver til å rippe opp i sist pub-besøk, men noen "fikk med seg" jakken min hvor min siste nøkkel til min RR 2003 TD6 lå! Jeg har vært i kontakt med: Låsesmed - får ikke kodet gjeldende modell Technoclassic - Kan ikke levere til gjeldende modell Bilbutikk 1 i Moss - kr4-5000,- og ca 14 dager levering. må inn til koding. (de tar kr2000,- pr time!) Insignia oslo - anbefaler helt nytt låsesett , ca kr9000,- + 2-3 timer arb. ca 16-20000,- tot.(kan skaffe bare nøkkel.) Så jeg lurer på om noen har nylig erfaring med dette problemet? Evt. om jeg kan kode den nye nøkklen via min IIDL tool? Evt om det finnes en løsning via låsesmed? Et problem til er at den står låst bak en stolpe og derfor vanskelig kan fraktes bort.
-
Jeg har i dag skifta tenningslåsen på min Discovery 1, 1997-modell. Det gikk overraskende enkelt, men jeg har støtt på et par problemer. - Bilen startet med en gang med ny nøkkel og fjernkontroll i nærheten. God stemning! - Skrudde på alle deksler og slikt igjen og skal flytte bilen. Setter inn nøkkel, vrir rundt, ingen ting skjer. Ingen klikking i releer eller noe som helst. Småting underveis: - Fjernkontrollen måtte være i nærheten av tenningslåsen for å få start. Uten den så lyste "engine immobilisation warning light" på dashbordet. - Jeg koblet fra batteriet mens jeg holdt på med kontaktene. Har sjekka alle sikringer og kontakter. Noen som har noen gode forslag? -
Hei, har noen en tenningslås til en Defender 1999 TD5 lett tilgjengelig i Osloområdet? Vil gjerne ha to nøkler. Har brukket en liten bit av nøkkelen inne i låsen og får den ikke ut. Får ikke ut låsesylinderen for å få pirket ut biten nøkkel slik jeg hadde håpet.
