Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'sort røyk'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location

Found 1 result

  1. Halloen godtfolk, og til lykke med dagen!! Min nyinnkjøpte Defender viser seg å boikotte den store dagen, sikkert siden den er engelsk.. Problemet er som følger: (ja, jeg har søkt forumet, men ikke funnet noe matnyttig.) Har hatt på følelsen at den har trukket litt dårlig helt siden jeg satte på annen gummi i alle hjørnene. Bestemte meg for at det var pga at de nye dekkene ruller tyngre, og aksepterte det. Men i dag, på den store dagen skjer følgende: Ved oppstart synes jeg den gløder lenge, men den starter like raskt som alltid. Tikker og går på tomgang uten problemer. Sjokket kommer i det jeg starter kjøreturen. Som tittelen sier, massive mengder med sort røyk kommer ut bak, bilen leker kenguru, og den har trekkraft som en strikkmotor. Bruker alvorlig lang tid for å komme opp i fart, og i bakker må jeg gire ned for i det heletatt å klare å komme oppover. (Helt ned i første og på tomgang) Kengurueffekten er der i alle gir, likeså den sorte røyken. Mulig det bare er innbilning, men det virker som om jeg SER tankmåleren bevege seg nedover. Hadde det vært bensinmotor hadde jeg byttet plugger på flekken. Hva i alle dager er dette?????? Jeg har: Fulgt med på temp - ingenting unormalt Sjekket kontakt ECU - tørt og fint Fulgt alle turboslanger - virker hele og faste. Sett etter unormale ting i mottorrommet - Noe oljespray på ett ellers hvitt oljefilter, men ingenting alvorlig. Mener jeg hører turboen fungere som normalt når jeg kommer opp i turtall. Diagnoseutstyr har jeg ikke, håper å få låne på GeoChallenge, men nå er jeg brått usikker på om jeg kommer meg dit - i allefall med en Defender. Har det ærede foruum noen forslag til hva mine neste trekk bør være? (Og bare så det er sagt, jeg har en del dårlige bekjente som har dømt denne bilen nord og ned, de må under ingen omstendighet få rett!!)
×
×
  • Create New...