Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'motorvarmer'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Found 11 results

  1. Hei. Mulig dette temaet har vært tidligere. Men er det noen som vet hvor jeg kan få fjernstyrt den originale motorvarmer som er på Freelander fra før. Jeg har skjønt at det skal være en ebersprächer, å at man montere en Webasto timer på denne, men at den må så programmeres via hjernen. Jeg kan selv montere timer men trenger da noen som kan programmere den i østlandsområdet.
  2. Hei alle sammen. De siste par ukene har det vært ekte vinter med snø og minusgrader døgnet rundt her i Østfold/Sarpsborg. SELVFØLGELIG har defa smartstarten funnet ut at den skulle få i seg vann omtrent to uker før dette igjen så motorvarmeren har ikke slått seg på før jeg starter bilen. Foruten at det er kjipt å ha kald bil og at det tar omtrent hele vinteren før bilen faktisk er varm så syns jeg forbruket har blitt jævlig høyt sammenlignet med mildere vær og fungerende forvarming. Høres det riktig ut at en 2003 d2 plutselig skal bruke omtrent 2L på mila pga kald motor og kaldt vær kontra 1 - 1.3 med motorvarmer? Vedlagt bilde kun for å løfte stemning og mimring tilbake til varmere tider.
  3. Hvilken motorvarelemet kan brukes på disse motorene eller er det bare slangevarmer som er tingen? Skal monteres på en exmil
  4. UWE-varmer til ex-mil ønskes kjøpt. Helst komplett med blåselampe. Tlf. 9o5 5I 488
  5. Jeg er så heldig at jeg har både Defa kupe/motorvarmer og Webasto i min Defender Td5 Hjemme benytter jeg Defa, da denne samtidig lader batteri og er mer stillegående enn Webastoen. Mens jeg benytter Webasto ellers rundt omkring. For en del år siden hørte jeg snakk om at det ikke var så bra å benytte Defa motorvarmer da varmekolben i denne ville koke oljen som igjen ville miste en del av egenskapene over tid. Er dette er reelt problem, et rykte, eller noe som faktisk var tilfellet for en del år tilbake? Ønsker ikke å benytte Defa hvis det er skadelig for oljen, og ev motoren.
  6. Jeg tok endelig ut Webastoen og fikk skrapt ut sot og rester fra brennkammeret. Nå starter brennprosedyren, men den tenner ikke. Jeg mistenker at den ikke får fuel. -Jeg mistenker at drivstoffpumpen ikke går, hvor sitter denne på D2? Jeg vet at den starter med å sette pinne 1 i X1 til +, men hvilket signal skal sommerstillingen ha? Jeg vil forsøke å unngå at brenneren starter ved småkjøring. Er det mulig å "starte" klimaanlegget samtidig med Webastoen for å få kupévarmer, eller går bare det med manuelt ventilasjonsanlegg?
  7. Mye diskusjoner om kald motor og diverse motorvarmere i det siste. Selv står jeg ovenfor glødepluggbytte og rep av webasto først og fremst. Men.. siden jeg flyttet i vår, så kjører jeg bilen veldig lite i ukedagene. Til og fra tog ink levering / henting i barnehage. Er en kjøretur på 5-8min hver vei. Lar kjerringa ta bilen i ny og ne til Gjøvik for å få seg litt varme:). Bilene våre står jo i garasje med strøm, så jeg tenkte at en elektrisk motorvarmer hadde vært tingen. Men Defa har jo kun 550w slangevarmer og i 20 minus og nedover, så vil jeg tro at den sliter med å få motoren varm. Hva slags alternativer har jeg for å varme motor når den står i garasje? Noe dere kan anbefale? Jeg tenkte at jeg kunne brukt webasto hvis jeg hadde hatt en avtrekksvifte, men det er vel ikke helt forsvarlig uansett? Alternativt hatt en slange på eksosrører til webasto og ut . Hvis jeg kunne kjørt Webasto i garasjen, så hadde jo det vært bra, for jeg har også webasto på Mondeon som kjerringa kjører. 2 fluer i en smekk:). Blir litt dumt å sette de utendørs for å kunne bruke Webasto .
  8. Hei. Eg har en D3, 2006, 2,7L. Har akkurat funnet ut det (sannsynligvis) er Webasto installert, så det er jo helt konge. Enheten er plassert øverst og fremst i motorrommet på bilens venstre side. se bilde, stemmer det at dette er Webastoen? Eg har ingen fjernkontroll til denne. Det kan eg jo kjøpe selvsagt. Men er det en måte å slå denne av/på uten bruk av fjernkontroll? Eg finner (foreløpig) ingen bryter til denne noen sted på bilen. Og har webastoen noen funksjon utover å bli slått av/på manuelt? Altså vil motorstyringen også automatisk slå av/på webastoen under gitte forutsetninger? Hadde massevis av startproblemer ved minusgrader i vinter. Så derfor har eg skiftet alle glødeplugger nå, og forventer at startproblemer er borte nå. Men eg ønsker også å kunne benytte meg av fordelene med webastoen. Koster fjernkontrollen flere tusen er eg usikker på om eg vil investere i det. Tenkte at siden den webastoen nå først er der, så må det da være mulig å slå den på uten å kjøpe en fjernkontroll?
  9. I min tidligere D3 monterte jeg slangevarmer fra Defa for den kalde årstiden. Etter kontakt med Defa ser jeg at de ikke har varmer for RR TdV8, kun til RRS TdV8. Trodde kanskje at siden det var sammen motor burde det være mulig å motere Defa også på en RR Ser at det finnes et alternativ til vannvarmer, Proheat som "limes" på bunnpanna og varmer opp oljen. Har noen erfaringer med dette ? Er det noen risiko forbundet med å montere en slik løsning? Ja, jeg har webasto forvarmer/motorvarmer, men er ikke "happy" med denne løsningen da den bruker "mye" strøm fra batteriet
  10. Hei! Var på skogstur i stad og fant en hensatt motor, Så at det satt en defa slangevarmer på den, Hadde kun en skarp stein til å kutte vannslangene med for å få varmeren med meg. Har målt den og den er i orden. Har ikke tilkoblingsledning. gis bort !
  11. Kontrollpanelet til DEFA anlegget mitt døde plutselig i dag. Virker som resten er OK. Kupevarmeren starta iallefall. Noen som har vært borti sånne tilfeller før??? Hvor er panelet koblet inn i systemet?? Er vel best å starte feilsøket der..
×
×
  • Create New...