Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'girskift'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Found 2 results

  1. Under kjøring skulle jeg gire ned i en bakke, men det var plutselig umulig å få bilen i gir. Slo av motor, da gikk det lett å sette bilen i gir, men ved å starte den (med clutchen inne), begynte bilen å krype sakte framover (bakover hvis jeg satte bilen i revers), selv med clutchen inne. Noen som har opplevd det samme? Og vet hva som er problemet?
  2. Har en 96 mod Range Rover 4,0 SE. Etter at den har stått i ro i flere år skjer det ingenting når spaken flyttes fra P til andre posisjoner. Av og til er det enskrapelyd (tanhjulslyd) når spaken settes tilbake i P. Bilen var i normal bruk og alt funket fint før den blei parkert. Noen som har tips om hva som kan være galt, eĺer tips om hvor man kan finne informasjon om denne girkassen?
×
×
  • Create New...