Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'endeledd'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Found 4 results

  1. Har noen deler kjøpt til RR 1986 mod. 3,5 V8. 2 kyss (u-joint) Termostat 2 endeledd kaliper høyre bak Hjullager Selges samlet for 500,- +frakt
  2. Har akkurat hatt av høyre pokalhus på en Def 99 modell og presset da av endeleddene. Det er ikke montert noen smørenippel på endeleddene og når jeg tar tak i bolten synes jeg det kjennes ut som om kula går litt "kantete" og tregt. (slakk kjenner jeg ikke foir hånd, men vet ikke helt hvordan man sjekker for dette) Er det mulig å smøre opp dette eller er det bare å kjøpe nye endeledd ? Finnes disse i såfall med smørenippel eller er dette noe dere ettermonterer selv ved å borre opp eventuelt gjenge og skru i nippel ?
  3. Byttet begge indre styrestestag (H+V) for et år siden på verksted, og nå er venstre forhjul ute av synk med høyre (konstatert ved klunking ved bevegelse klokken 3 og 9). Hva er mulige syndere denne gang? Må få bestilt inn deler og fikset asap.
  4. Jeg prøver å bli kvitt litt av slarken i styringen på vår Defender td5 1999-modell. I går kveld forsøkte jeg å løsne låsemutteren på styresnekken for å stramme til litt der, men det er jo så dårlig plass at jeg ikke klarte å løsne den. Hvordan i all verden er det mulig å komme til der? Må jeg demontere turbo- og vannrør? Der var også mye slark i endeleddet på høyre side av styrestaget. Er det høyre- eller venstregjenger der? Har liggende tre endeledd med høyregjenger, og må i tilfelle bestille med venstregjenger hvis det er det det skal være der. Marcus
×
×
  • Create New...