Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'Motor'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

  1. Hei. Ble en litt kjip start på helga. Var på vei hjem med henger på kroken. Kjørte opp en motbakke på motorveien og når bakken begynnte å slake ut begynnte jeg å høre noen ulyder, fra det som jeg vil tro er turboen. Skulle akkurat til å kjøre av motorveien uansett. Etter dette var de samme ulydene der, i tilegg til at bilen spydde ut svarteksos konstant, alt bak meg ble jo røyklagt. Motorkraften var også veldig redusert. Når jeg stoppet kom det opp all mulig slags feil i displayet, luftfjæringen senket seg, feil på brekk og alt mulig, men ikke noe motorfeil. Sjekket feilmeldinger, P0299 Turbo/supercharger underboost. Slettet feilmeldinger og lot bilen stå litt mens jeg prøvde undersøke litt. Prøvde og gi på litt når jeg sto på parkeringa og den vanlige turbo lyden kommer pluss at det høres ut som den "blåser luft" og det kommer svarteksos. Så håper at turboen er hel og at det bare er en slange som er lekk. Er litt usikker på hvor jeg bør starte å undersøke og hva som går hvor, er jo litt trangt. Så håper noen med litt mer kunnskap kunne kommet med tips. Setter stor pris på innspill, god helg
  2. Hei! Range Rover Vogue Td6 2004 modell Jeg har fått en stygg tikkelyd eller kakking fra motor. Se vedlagt video m/lyd. Det ble byttet injektorer i tre omganger, (dårlig råd), først 3 stk, så 1 og til slutt 2 stk. Etter bytte av de to siste injektorene har jeg fått en stygg tikkelyd eller "kakking" fra motoren. Det ble spekulert i ventilløftere som fikk dårlig smøring, så jeg tok en oljeservice på den, men lyden endret seg ikke nevneverdig. Noen som har noe tips om hva det kommer av? Etter å ha lyttet med stetoskop høres det ut som ventilløftere, men vanskelig å si helt sikkert, da lyden forplanter seg ganske godt i rundt motoren. Virker som lyden er mest fremtredende lengre fram i motor. Tips og råd taes i mot med takk 2020-01-12 16.32.42.mp4
  3. Er det riktig at det er en Freelander 1.8 som er i Rover 75-2005mod.? Hva er regreim intervall på de?
  4. Er på jakt etter 2.25 (10J) diesel motor for neste vinterprosjekt. Tilstand ikke viktig men bør være komplett med diesepumpe.
  5. En LR-kamerat trenger ny motor .Helst P15,men P10 går bra om ikke.
  6. Er det en som har en TD5-P15 motor for salg en plass østpå?Skal inn i en D2.Sjekker for en kar i Numedalen
  7. Hei Har en 2006 RR SPORT med TDV6 motor. gått ca 235K. i det siste har jeg problemer med pådrag. på helt lavt turtall (ved stans i kryss f.eks) når jeg trår inn gaspedal skjer det omentrent ingen akslerasjon. Må over 2000 o/min før det blir noe sprut i bilen. Får ingen synlige feilkoder Noen som aner hva dette kan være?
  8. Ønsker motor å kjøpe fungerende motor.
  9. hahaug

    Warn -vinsj

    Ønsker kjøpe motor tol Warn vinsj 9.5Ti
  10. Motoren i min RR Classic 2-dørs har high compr (9,13 :1) og er utstyrt originalt med såkalt low lift kamaksel. Dette er en dårlig kombinasjon og jeg vil bytte kamakselen og lurer på om noen forumet vet eller har erfaring om det er "greit" å sette inn en kamaksel med standard eller ekstra løft? Trond
  11. Er kanskje klar for og selge komplett drivlinje til serie 2a bilen min. Motor, gearkasse/fordelingsdkasse og begge akslingene. Sivil utgave med kraftuttak på gearkassen. Alt av bremser er nytt og brukt i ca 6 måneder. Motoren har nye ventilstyringer og ventiler. Km 28000. Bud ønskes. Bygger om bilen så setter inn V8'er. Bilen er ikke demontert enda så kan prøvekjøres.
  12. 4.6 V8 RPI blokk fra Range Rover P38 selges komplett med oppgradert dynamo og ellers alt tilbehør selges. Har girkasse og transferkasse fra samme bil. Motor gikk fint da den ble tatt ut. Lekkasje på pakning på innsugsmanifold. Ny pakning medfølger. Har også div deler som hovedlykter og grøftelys fra samme bil. Har også komplette hjul på original RR P38 alufelger. Kjørt en sesong. Fungerte bra på den bilen. Michelin Latitude Cross M+S Står i Bodø. Selger organiserer og betaler frakt. Er behjelpelig med sending. Hurtig avgjørelse ellers går dette til gjenvinning.
  13. Hei, Skal ta ut motoren på vår Freelander 2005. 1,8 bensin. Ønsker tips til trinn-for-trinn fremgangsmåte ved demontering. Trenger jeg spesialverktøy? Ser ut som det lønner seg å senke motoren ned/løfte bilen opp?
  14. Hei. Trenger en ny motor til vinsjen min, en warn m8000. Noen forslag på hvor jeg kan få tak i en uten å måtte pantsette min førstefødte (som ikke er påbegynt enda?
  15. Hei, Jeg har bestillt en nyoppbygget (altså en overhalt) bilmotor fra UK. Dette er er en motor som er bygget på en gammel (mer enn 30år) blokk, men med nye sylindre og topper samt alle lagere etc. Motoren leveres altså uten innsug, innsprut, eksos, og aggregater. Må det betales avgift ut over MVA på denne når den kommer til landet?? mvh HC
  16. Hjelp ! Noen som hvet hvor en kan få kjøpt disse boltene ?? Er ikke å få fra Land Rover. Kjente disse ble strekt såpass mye så turte ikke mer på moment nr. 2 mener det var 33nm. Så på den ene jeg prøvde at bolten ble helt tynn i gjengepartiet, så like før den knakk. Pos. 7
  17. Hei. Lurer på om det er noen som vet om Puma (ford) motoren lager noe særlig med varme på tomgang? Tenker nå på vinter og defrosting av front vinduet.
  18. Motor til P 38 selges med bud over kr. 4000,- da jeg har solgt min bil foren tid tilbake. Ca 180.000 km Jeg har også en del andre deler fra en komplett donorbil liggende hvis noe er av interesse. Tommy
  19. Ønsker å kjøpe en p15 td5 . Eller få høre realistiske alternativer til motor. Har sett bmw m57/m52i forskellige byggetråder på nett, men har hørt dette kan bli trøblete med vegvesenet. Noen ideeer? Ny her på forumet og nytt medlem og ny bil så dette blir spennende! Kan ikke bruke den som står i da denne er kastet på skroten. mvh haakon aune
  20. Kan noen ta med ein 300tdi motor frå Sund ved Bergen til Asker eller ein annan plass på austlandet? Ein motor er jo litt ufjampeleg, så eg kan legge ved noen dollars for bryderiet.
  21. Ønsker å kjøpe god motor, 2,25 L Diesel til SIII.
  22. Jeg har en Disco 2, 2002 modell (200 000 km) med ulyd fra motor. Ulyden er en rytmisk lyd, vanskelig å beskrive, men noe i nærheten av tug - tug - tug ... . Hastigheten på lyden er muligens 4-5 ganger i sekundet på tomgang. Høres ikke ut som tikking fra ventiler, så vidt jeg kan forstå. Høres ikke med det samme motoren startes, men kommer ganske raskt og blir veldig tydelig etter ett minutts gangtid. Kan ane ulyden ved høyere turtall, men absolutt mest tydelig på tomgang. Kanskje også en aning mer vibrasjoner enn vanlig i bilen på tomgang (?). Har ikke merket vesentlig redusert ytelse fra motor i det siste. Vanskelig å si om feilen har oppstått momentant eller kommet snikende, men har i alle fall ikke hørt lyden før enn for tre dager siden, og tror den har blitt verre i løpet av disse tre dagene. Lyden høres best når jeg bøyer meg ned og hører under bilen. Har ikke gjort noen undersøkelser av betydning enda, men ber om innspill på hva det kan være
  23. Må bytte motor i min 2004mod 110, TD5 P15 motor. PM dersom du har eller kjenner nokon som har ein i god stand til salgs. Held til på Voss, vestlandet.
  24. Har en 2008 D3 med 202 000 km på telleren (2,7 diesel) som plutselig fikk for seg at motoren skulle ta kvelden. Det begynte med det som innenfra bilen hørtes ut som en "blafrelyd", men som når jeg åpnet vinduet var en tiltagende banke lyd fra motoren. Etter å ha stanset motoren for å inspisere, ble det forsøkt startet igjen og denne gangen ble bare lyden verre. Et par mekanikere (ikke på LR) påpeker at her er det noe alvorlig. Nardo Bil i Trondheim (20 mil herfra) kan selvfølgelig se om de finner feilen men forespeiler byttemotor og 100-150 000 i kostnad for motor og arbeid. Spørsmålet til forum-deltagerne er om dere har erfaringer med lignende symptomer, og ideer rundt byttemotor (England, Sverige, Litauen mm.).
  25. Hei Har en RRC 87 med en 200TDI skal prøve og forklare problemet over her. Når jeg starter så går den fint på tomgang/ blitt litt vasnkelig og starte i det siste... når jeg kjører så trekker den også dør den ut, når jeg kjører i oppoverbakker og putter den til 3.gir så blir den kvelt på en måte. når det kommer et kryss eller må bremse ned så hender det at bilen sliter med og holde seg på tomgang, går fint om jeg gir en del gass. når jeg kjører og setter den i 2/3 gir så tar det tid før den starter og trekke, føles ut som den er på vei til og slukke. håper noen har vært borti noe av dette tidligere. var og fikk tak i ny dieselfilter til bilen. TUSEN TAKK FOR SVAR!
×
×
  • Create New...