Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'P38'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location

  1. Enda en Range Rover på tunet. Flere fikk sikkert med seg i "kjøpstråd" at jeg var på utkikk. Men denne gangen etter en med større motor. Og joda, det fant jeg ganske fort etter tips her på forumet - takk. Bilen er en MY1996 (regner jeg med) registrert i slutten av 95. Svart slik den forrige. Går ut ifra at det er Beluga Black, men har ikke sjekket enda. . Interiøret er en del penere - Saddle Brown. Denne ble kjøpt nede i Sarpsborg for en halvannen uke siden, av en kar på 75 år som har hatt bilen i noen år. En kar som er flink til å skru på gamle biler, men denne ble for elektronisk. Så derfor mistet han litt interessen når den fikk noe motorfjusk og problemer med HEVAC nå i sommer/vår. Bilen er pent behandlet, men jeg vil ikke akkurat si at den blitt pent tatt vare på. En del rustmerker i skjermer og bakluke osv. Sjeldent vasket ser det ut som. Den har altså gått som bruksbil, men kjørt meget lite. Kun 1000 km siden PKK i 2013 ser det ut som. Og den har stått helt de siste ukene. Derfor ba jeg mannen kjøre den skikkelig og bra langt så jeg ikke skulle komme på bomtur fra Trondheim. Han klarte heller ikke sende over noen bilder av den, så dette var spennende.... Vel - det ble uansett kjøp. Og til en ganske OK pris i forhold til tilstand. Vi ble begge enige. Han forklarte at han hadde kjørt den hele 5-6 mil de siste dagene og motoren fungerte gullende fint... Vel, jeg hadde nå en litt lenger reise foran meg, og håpte egentlig han hadde kjørt litt lenger, men startet nå på turen. Hadde strategisk planlagt et helgestopp hos mine foreldre i Brumunddal, så første etappe var ikke så lang. Et par bilder av beistet. Turen fra Sarpsborg til Mjøsområdet gikk greit. Tempnåla lå rett over midt. Noe jeg egentlig syntes var litt for høyt, men den lå nå der uansett pådrag. Enten jeg kjørte på Gass eller bensin. Joda, for den har gassanlegg - det er nettopp det som gjør denne litt interessant. Den lille drivverkslyden mannen forklarte meg at han hadde må nok i følge meg selv være en totalt utslitt bakdiff (håper jeg - håper i hvert fall ikke at det er fordelerkassa) Lyden skulle forsvinne i 80-90 + sa han. Men det gjorde den langt ifra. Den ble bare så sykt høyfrekvent at han selv sikkert var for gammel til å høre det. Ganske slitsom tur opp til Trondheim der altså. For radioen mangler også....
  2. Ny koppholder selges, gi bud ! :-) Erik O på tlf 975null1262
  3. Skal handle bil nr 2 og prøver å overbevise kona til å gå med på ny runde Range Rover. (Har hatt 2 RRC prosjekter) Trenger en som er ok teknisk og ikke mye rust, hvis jeg skal ha en sjanse til å komme gjennom godkjenningsprosessen. Innspill og tips verdsettes.
  4. Hei, prøver denne her. Har vært i daglig drift inntil ny Jaguar F-Pace ble kjøpt inn. Trenger litt TLC fra ny eier. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=100685613&fks=100685613
  5. Heisann. Sliter med at returslangene ofte sprekker langsgående ved endene. Dette fører til at jeg titt og ofte får diesellekkasje. Mistenker at jeg benytter for trange slanger. Noen som vet hvilken dimensjon/diameter disse skal ha?
  6. Varmetråder i frontvindu virker ikke. Lyser i kontrollampe. Hvor sitter koblingene til ruta. Glad for tips. Mvh Pål Espen Lindberg
  7. Haer feil på på srs systemet på min P38, diagnose sier open circuit på driver side. Tenkte dårlig kontakt i pluggen under setet, men lit måling tilsier at det ikke er den, hvor er neste tilkoblingspunkt som typisk feiler da? Er det noe punkt under dashen eller er neste kobling den store under hanskerommet?
  8. 4 stk. nyoppussede 18x8" Storm (Hurricane) lettmetallsfelger til RR P38 / Disco II. Etter manges mening de "rette" felgene på disse bilene! Selges høystbydende over kr 2000. Ligger også på finn.no http://www.paddockspares.com/storm-18x8-storm-hurricane-alloy-to-fit-range-rover-38a.html
  9. Noen som har en eller flere takbøyler til P38 til salgs? Typen som går i de orginale festene, IKKE typen som passer til rails melding eller ring 906 femseks 606
  10. Hadde min P38 på EU og fikk overraskende få feil Men en av de er at den er lavere på høyere forhjul. Det ser kun ut som at den er det i vanlig kjørestilling. Er det noen som kunne hjulpet meg med kalibrering av luftfjørene rundt Aust Agder?
  11. Ser etter en lysfarget P38. Gi en lyd om du kjenner til noen som kommer til salgs. Ønsket farge: lyseblå, sølv, hvit, lysegrønn etc. Motorutrustning ikke viktig. Helst 2000 modell.
  12. Heisann, Oppdaget en grande diesellekkasje i motorrommet i går. Lekkasjen kommer fra ett av dieselrørene som går ut i fra dieselpumpen, og det ser ut som om dieselen kommer ut mellom overføringen fra den gjengete forbindelsen. Skal denne bare tightes til, eller ligger det en pakning i mellom som må skiftes?
  13. Ønsker å kjøpe vinter- eller helårsdekk til min P38. Skal stå på Mondialfelger.
  14. Hei, Jeg har en P38 4.6. Har skiftet varmeviftemotor på høyre side. Men finnes det også en på venstre side? Kommer lite luft ut på venstre og da jeg plukket ut inntaksristen for å rengjøre og skifte pollenfilter, ser det ut til at det også er en motor på venstresiden? Men jeg finner ikke en slik motor på f.ex. Famous Four siden? Håper noen kan hjelpe med svar på dette ;-) mvh Jens
  15. Ønsker å kjøpe takstativ/roof rack og rails til P38. Helst et som kan være nedsenket i mellom originale rails.
  16. Noen som kjenner denne. Selger har tatt den i bytte og kjenner ikke bilen så godt. Virker som at det er litt rust under, da tanken har falt ned, og reservehjulsbrønnen er dårlig. https://www.finn.no/103926086
  17. Interessert i høyttalergriller for dører til Range Rover P38, om noen har bil som hugges eller griller liggende. Dvs. 4stk griller for mellomtone og 4stk for 6.5" høyttaler.
  18. Har en nylig sprukken gummimansjett på den ene oppengskula. Om jeg er kjapp og skifter mansjetten så kan kula overleve. Er det noen som vet dimensjonene på mansjettene eller har en utskiftet kule og kan måle? Min. diameter og max. diameter pluss evt. høyde. På forhånd takk. Larsern
  19. Mercedesen er til salgs. Lynbil nr2 er kjøpt inn (tesla s). Må ha noe på bruket til å ta alt det tunge arbeidet og vipps så var det en svart p38 her igjen. Tidligere nevnte svarte utgave med all utvendig pynt. Eneste jeg ser mangler er navigasjon. Morro å få være med igjen
  20. Legger ut en link til denne. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=100685613 Trenger et nytt LR-prosjekt. Defender eller Disco 2 tenkte jeg, så innbytte er absolutt av interesse. Andreas
  21. P38 2000 modell. Gått 270000 km. Skiftet begge register kjeder i vinter. Skiftet samtidig styredemper. Det var ny kompressor og dempere i fjor vår. Bilen fremstår uten rust. Noen oljedråper under, men det hører visst med har jeg forstått etter å ha snakket med andre som har samme bil. Jeg kan kontaktes på: 416 64 034 Tom Ranseth
  22. Tillatt hengervekt på min 4.6 HSE er 2150kg. Ser at fleire P38 har 3500kg. Dette står også i manualen som følger bilen. Korleis oppgradere? Ny og kraftigere hengerfeste? Korleis få dette godkjent hos biltilsynet?
  23. Kjøpte disse på Ebay til min P38. Men de er tydeligvis ikke til P38. Kan de passe til andre Land Roverbiler ? http://www.ebay.de/itm/STC1878-BULB-AND-HOLDER-GREEN-FOR-SWITCHES-AND-DASH-LIGHTS-DISCO-1-2-RRP38-RRC/321476079742?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2055119.m1438.l2649 http://www.ebay.de/itm/STC1877-BULB-AND-HOLDER-ORANGE-FOR-SWITCHES-AND-DASH-LIGHTS-DISCO-1-2-RRP38-RRC/221462267139?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2055119.m1438.l2649
  24. Noen som har en Nanocom som kan brukes på en P38 til låns? Helst i morgen, Romerike/Oslo/Follo Vh Stian
  25. Jeg har oppdaget at den fryktelige lyden som gjorde at påskeferien ble kjørt med D2 i stedet for P38 kommer fra viskoseviften. Når jeg tar tak i selve viften kan jeg rugge den et par-tre centimeter frem og tilbake, og det ser ut som om det er selve hjulet som beveger seg. Viften ser ut til å sitte godt fast i hjulet. Hva tenker dere kan være synderen her? Må jeg rett og slett bytte vannpumpen, eller kan det være noe annet?
×
×
  • Create New...