Ronny Jacobsen

Takker

Den aller første jeg ble kjent med i LR-miljøet i 1996. Alltid blid og hjelpsom. Hvil i fred gamle venn.

Kjekk sak, men håper det jeg har montert fungerer som det skal, ser bra ut så langt.

Eksosen gikk tvert av gitt. Hjemmelaget og under tre år gammel. Lagde og monterte den i september 2022. Den delen som går over bakakselen er en klasse for seg. Resten er ok, men blir til å lage hele greia av nye deler. Her ved montering i 2022. Og nå 😮 Så da ble det en foreløpig løsning ett par tre dager 😄

Noen som har en gammal fordeler til Rover V8. Helst en Lucas 35D8. Ellers kan en noe senere utgave for forgasser motor også være av interesse. Her er bilde av den jeg helst vil ha (med utvendig justering)

Må være litt kreativ når man har gammal Land Rover 😄

Det har tatt noen år, men nå har endelig Krigærn fått tankmåler. Kjøpt på biltema faktisk 😄 Ny og gammel. Litt justering av boltsirkel måtte til. Så var det å justere lengder etter diagram i bruksanvisningen. På plass 🙂 Og jammen fungerer den med det originale instrumentet. Hvor nøyaktig den er vet jeg ikke men. Man får i alle fall en indikasjon 😄

Da satser jeg på at disse dekka er gode. Ikke seipa men kjører ikke på snøføre med denne 🙂

Etter turen tidligere i uka forsvant lufta i det ene forhjulet. Har lenge sett at dekka har endel tegn på at de er utgått på dato. Sprekker osv. Sjekker og fant ut at de er 19 år gamle. Da ble det tatt en kjapp avgjørelse 😄 Nye dekk i samme dimensjon på plass, men denne gang Toyo Open Country.

Fine Range Roveren 👍 Du nevner eksempler på vinterbil. L322 tror jeg faktisk ruster mer enn Classic 😄 Helt klart at Classic har best av å slippe saltede veier, ingen tvil om det, men passer man på så kan det gå bra 😉

Så bra, hyggelig å høre 🙂 Takker 👍

Det saltes mye her nede også. Spyler ren bilen og innerskjermer ved enhver anledning ila vinteren. Viktig å få vekk saltet.

Årets første tur med Krigærn i dag. Måtte bare vaske ut litt muselort først. Gikk bra, men litt slapp clutch-pedal så skal prøve å lufte litt etterhvert.

Litt vedlikehold og reparasjoner er det jo når man bruker en 35 år gammel bil daglig. Glemte en liten bagatell, jeg bytta varmeapparat-vifte i vinter. Mye jobb, men det er mye som tyder på at den som satt der var 35 år gammel. Så helt innafor 😄 Ellers holder bilen seg bra. Sprøyter den med linolje fra biltema to ganger i året noe som jeg har gjort i mange år og som jeg har god erfaring med. Gamle damer trenger stell 😄

Over ett år siden siste oppdatering. Bella bare går og går. Enda en vinter ligger bak oss og Bella har fungert perfekt. Bortsett fra en liten detalj som jeg snart skal se på da 😉 Det er ett eller annet som trekker strøm. Sikkert en bagatell. Ble en håndvask i 5 plussgrader i går. Lykke 😃

Joda, jeg bygde om til elektronisk tenning på Rosamond etterhvert også, så det kan hende jeg gjør det samme på Larkin. Det jeg tror er ett problem er at de originale delene inne i fordeler er fjernet og den runde plata som sitter der er tilpasset og levert sammen med den elektroniske tenninga som faktisk er fra 70-tallet. (Datostempel bak på styringsboksen) Så hvis jeg kjøper nytt vil jeg muligens få problemer med montering. Tror jeg....

Tenkte å montere stift i fordeler igjen ettersom den har elektronisk tenning fra 70-tallet, men det mangler visst noen deler der som sikkert ble demontert da den ble bygget om en gang på 70-tallet. Noen som har en Lucas 35D8 fordeler på hylla?

Vakkert 😃

Her er ett bilde av Rosamonds starter. Litt kabler er det jo. Nesten en håndfull slike tykke brune kabler på Larkin også. Finner nok ut av det etterhvert.

Pusler litt med det elektriske om dagen. Starteren skal kobles. Problemet er at det er mye ledninger og mange år siden det ble demontert. To av de er greie, jord til ramme og starter til batteri. So far so good

Har ikke skjedd så mye med Larkin faktisk, men bremser er luftet og klare, clutch er luftet og operativ. Det som står på agendaen er å få rydda litt mer i det elektriske. En oppstart er også høyt på ønskelista, men usikker på når det skjer

Hyggelig lørdagsefta i garasjen med Larkin 😀

Morsom reserve det da😀 Eksosen ser veldig bra ut, skulle gjerne hatt noe i rustfritt!

Takker, man gjør jo det man kan for å holde liv i disse gamle bilene. Range Roveren tar sin tid, men blir nok ferdig en dag den også.

Mista komp på en sylinder i fjor høst. Ikke første gang faktisk. Så her for noen uker siden var det bare å sette i gang. Hadde kjøpt inn standard stempelringer til alle fire. Etter endel demontering la jeg merke til at det sto +020 på stemplene. Nye oversize ringer ble kjøpt inn fra ship ohoi. Lagervare og hyggelig priset. Jadda.... Av med toppen, av med bunnpanna, og opp med ett stempel av gangen. Toppen ble rengjort og pynta litt før montering. Innsug og eksosmanifold fikk også litt stell. Sylindrene ble honet med honeverktøy på drill. Eksosmanifold ble pusset ren og massert inn med ovnssverte fra Biltema. Den ser fortsatt bra ut etter endel bruk faktisk. Ferdig resultat. Luftfilter ble flytta litt på for å gi dette litt kjøligere luft. Motoren startet med en gang faktisk, og har blitt mye mer lettstartet enn den var før. Så da går det vel en stund til.