Erik Iversen

Da er denne kastet.

Da har dette fått ny eier! 😊👌

Ligger faktisk her enda ja.

Bump.

Diffen fra denne er solgt.

Det nederste røret til høyre i motorrommet (sett i kjøreretningen) er retur bensin tilbake til tank og må være tilkoblet! De to rørene på toppen er vel en del av detox systemet(?) Min bil har ikke disse montert, selv om den sikkert skulle/burde hatt det. Er vel utlufting/ånding som kommer der. Tror de går tilbake til luftfilterboksen. En skisse av deleboka kan bekrefte eller avkrefte det. Er dessverre på ferie og får ikke sjekket boka som ligger hjemme

Boltene representerer generasjonsskille på snekkene. De gamle ble levert med 3 bolter på lokket og trekantform. De nyere fra 80-tallet og til siste produksjon av defender har 4 bolter som holder lokket.

3 bolt snekke? Begynner å bli langt mellom dem. Jeg har allerede liggende en ekstra på hylla.

Langt mellom oppdateringene her. Brukes jevnt og trutt. Hjulene har fått ny farge. Holder på med oppkobling av lys for taket i disse dager. Har litt løpende vedlikehold som trengs ila sommeren 😊

Helt rått! Moro at du hopper ut i dette med begge beina! 😊

Solgt.

Solgt.

Gratulerer med sjeldent pen Disco! 😊😊

Når du først snakker om Rudshøgda så har jeg brukt naboverksted, Kastbakken, til de tre siste eu kontrollene på classic'n min. Den er 50 år gammel nå. Også bra opplevelse med gamle biler hos han.

Påmeldt!