Jump to content

Erik Iversen

LRF Society
  • Posts

    6,087
  • Joined

  • Last visited

Contact Methods

  • Website URL
    https://youtube.com/@landroverdrive?si=CkwDwNqu7jQTMp7A

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Brumunddal

Previous Fields

  • Location
    Stavanger

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

Erik Iversen's Achievements

ENTUSIAST

ENTUSIAST (7/7)

  1. Selger et komplett hjulsett grunnet nedgradering til 20" Kommer fra Disco 5. Passer også andre "nyere" Land Rover. Detaljer står i Finn annonsen. https://www.finn.no/460760083
  2. Påmeldingsfristen var 1. mars. Nasjonale konkurranser/kvalik skulle avholdes rundt påsketider mener jeg.
  3. Nei, der er jeg ikke aktiv 😅 Måtte inn å sjekke. 35 følgere har jeg - 8 år siden forrige opplasting. Så det må jo være innafor 👌😊
  4. Disse er veldig kledelige. Mine fikk farge i går! Var egentlig sølv som disse, så svart og nå Bahama Gold! 😊
  5. En drøm å kunne være med på noe slik. Dessverre en kneskade som satt meg tilbake fra å gjennomføre søknaden. Ikke at jeg tror jeg har sjans til å komme gjennom kvalifiseringsrunden akkurat. Men den som ikke våger... 😊 Andre som har søkt?
  6. Hei. Har hatt liggende en komplett framaksling (uten abs) nå i noen år for å skifte ut og oppgradere 10 splines i classic'n til 24 splines. Ser at den ikke kommer til å bli brukt. Skal være i god stand. Passer meg bekjent på Discovery 1, Defender og RRC med breie radiusarmer. Selve diffen passer vel nyere D1, nyere RRC, D2 og foran på Defender med 24 spline. Ønsker 2000,- Kom med bud. Befinner seg i Brumunddal.
  7. Det er gode nyheter. Det var ikke mulig å oppdrive da jeg restaurerte min for 15 år siden
  8. Kun stålgulv til nyere biler er å få tak i meg bekjent.
  9. Har du Dynamic mode i terrain respons programmet på bilen? Ellers bekrefter vel utstyrslista eller en fysisk elektrisk kontakt på fjærtårnet om du har adaptive dempere.
  10. Jeg fikk bytta på min 2016 disco sport med samme motor for ett år siden grunnet begynnende raslelyd ved visse motortemperaturer. Jeg oppdaget også tynt lag metallspon på magneten på tappepluggen. Har du tappeplugg uten magnet så bytt den ut! Mulig å spare turboen i å gå i stykker. Bilen hadde gått 103 000 km. Skifta olje hver 12 000 km eller årlig, helt siden den var ny. Kjørt med stop-start deaktivert hele veien. Alle triksa i boka... så ja, kjede er dessverre et svakt punkt. Delene ble erstattet med oppgraderte deler som vistnok skal holde bedre. Forsikringsjobb for min del, så kostnadsbilde har jeg ikke. Men i og med at registeret står bak på motoren så er det litt jobb. Eksosanlegg, mellomaksel, vinkelkasse, komplett forstilling/subframe, automatkasse og svinghjulet må demonteres for å komme til. En del timer jobb på en "gammel" bil hvor salt og drit har gjort at bolter og flenser sitter fastrustet.
  11. Ligger her enda. Kastes snart.
  12. https://www.finn.no/456899643
×
×
  • Create New...