Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'varmer'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 2 resultater

  1. Fikk avlest feilkode på Aarsby bil, og de anbefalte ny brenner. Den gamle fyrte, men slukket etter ca 10 sek. Kjøpte ny brenner til Thermo Top V fra Famous Four, basert på VIN kode for L320 (2006 2,7TdV6). Fikk ut webastoen ut av bilen, splittet "huset" og oppdaget at den gamle brenneren kun har en hvit connectore påkoblet, men den ny har den hvite + EN TIL. Kontaktet FF og de mente at brenneren var riktig basert på VIN, og at de anbefalte å koble til begge connectorene. På brennerhuset var det en blindplugg som "den andre" ledningen ble koblet til. Se bilder Satte sammen webasto, monterte den i bilen, men jeg kan ikke si jeg ser eller hører at den starter opp ved < -5deg. Har dere noen tips til hva jeg evt kan sjekke/ gjøre? Hva er "ledning nr 2" på den nye brenneren til? Takker for evt innspill!
  2. Har airtopvarmer i defenderen. Den typen som blåser varmluft rett ut i forbrønnen, og som ikke varmer kjølevannet. På søndag fikk jeg feilkode på den etter 10 min bruk. Mener det stod F61 eller F67. (husker ikke helt egentlig) Merka ikke noe feil med den. Blåste fint og rent, uten røyk. Eneste forskjell var at den ikke telte ned minutter i displayet. Tenkte det var en liten ting, som at den hadde glemt hvor den var i syklusen eller noe... Prøvde den et par ganger i ettertid, for å se om feilen vedvarte. Og den den har fungert fint, uten koder og tull. Men i dag begynte den å gå ugjemt. Pulserte liksom. Som om du går av og på gassen på bilen, mellom tomgang og 1100rpm. Kort tid etter fikk jeg koden F33. Dette var når den begynte åbrenne seg ren mot slutten av syklusen.(Er jo godt kjent med at vi for snakker brennkammer, flammevakt, brennstift osv. Har overhalt en del webastoer tidligere..) Varmeren stoppa da, det lukta ganske ille i følge fruen.... type røyk og uforbrent diesel. -Spørsmålet er om det er noen har en oversikt/manual over hva disse kodene betyr..? Har lett på nett, men det ikke så lette å finne så mye. -Har ingen problem med å ta den ned og se, men tenkte det hadde vært greit å bestille opp deler først for en eventuell overhaling. -Med tanke på delebestilling. Er det noen som vet om jeg har en webasto eller en eber? Er altså en 1999mod Td5 med air con.
×
×
  • Opprett ny...