Jump to content
LRforum

Search the Community

Showing results for tags 'vann'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Found 7 results

  1. Renn vann inn på innsida av gummiforing (mellom lyst innertak og foringslist), førerside framme. Kor kjem det frå?
  2. Bak forskjermen hoper det seg opp løv og barnåler mm. Når det blir fullt nok så dreneres ikke regnvannet godt nok - og vannet tar veien inn i kupeen... Bilen ruster - innenfra!!!!! Dette ser du ikke - fordi vannet renner bak deksler og under teppet...... Så oppgaven blir å fjerne løvet+++, men hvordan?? Spyle? Støvsuger med lang og tynnere slange (hageslangebit?)??
  3. Denne så jo riktig så hendig ut... http://www.dangerrangerbear.com/scepter-water-can-hand-pump-conversion/
  4. Hei, For et par uker siden fikk jeg opp en melding i displayet på D3en min. "Water in fuel" er meldingen. Hva betyr denne meldingen? Har fylt flere tanker og meldingen er der fortsatt. Er det et filter el. lignenede med en sensor som mulig er defekt eller at det faktisk er vann i et filter eller kammer av noe slag? Bilen går akkurat som før, og den har stått i 15 minus på fjellet og startet som bare det. Så spørsmålet mitt er vel egentlig 2 delt: - Hva er bakenforliggende for meldingen. Og, er det farlig og krever umiddelbar utbedring eller kan det vente til service nærmere sommeren? mvh Andreas
  5. Hei, fant en haug med hvit ''mayonnaise'' under toplokket av min Bensin 2.25 men kjøleveskenivået i radiatoren er stabil.. kondens? Motoren går som det suser og løper godt og stille. renset luftings filtren i topplokket, sjekket rund 'core pluggene' og satt det sammen igjen Hils, LP
  6. Hei, Hadde bytte av frontrute for etpar uker siden, og nå blir det vått på fremre hjørner av taktrekket når det regner. Kan dette ha en sammenheng? Verkstedet mente det ikke hadde det :-) Jeg mener det er litt for tilfeldig. Det lekker når jeg kjører, og når bilen er parkert. Dette har ikke vært noe problem før frontrutebyttet. Jeg har sett litt på ulike innlegg her på forumet, men har ikke sett noen opplagte løsninger på dette problemet. Noen som har meninger om dette, verkstedet mener at vannet renner nedover (logisk), og ruten er lavere enn taktrekket (usikker), ergo ingen sammenheng.
  7. Skulle se om jeg fikk litt mer varme ut av vifteapperatet og drog muligens vaieren litt langt. Nå pipler det kjølevann ut fra toppen på justeringstappen (hva no enn det heter). Har jeg revet opp en pakning/tetning inni der? Hvordan fikser jeg det? Ser ingen logisk måte å åpne opp her. Noen som kan forklare enkelt hvordan denne saken er bygget opp?
×
×
  • Create New...