Jump to content
LRforum

Search the Community

Showing results for tags 'eksos'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Found 15 results

  1. Hei. Jeg er på jakt etter forrør (?) (downpipe) til Rover V8 eksos. Altså det første rør med flens (3 bolter). Skal lage custom eksos, men akkurat første del trenger jeg å få handlet. Både høyre og venstre side. Motoren står nå i en Exmil. Bergen eller omegn. Alt er av interesse
  2. Noen som har eksosmanifoil til 2.25 Diesel til salgs?
  3. Se link https://www.paddockspares.com/pm100-ss-silencer-replacement-pipe-def-90-puma-tdci.html Brukt, men er jo laget i rustfritt, så bør holde lenge. Ligger i Oslo. 300,- eller bud
  4. 2001 TD5 med litt oppjassa turbo etc. Når det er "mildt" i været så er eksosen gråsvart når turbotrykket passerer 1.0 Når det er kaldt ute (-15 og kaldere) så er eksosen perfekt gråhvit uten innslag av svart i det hele tatt... Får den for lite luft når det er varmere i været, tro? Setter stor pris på svar fra fagfolk? (Ja, jeg har K&N-filter og jeg har trimmet bort skilleveggene i luftfilterhuset)
  5. Hei, På jakt etter en tett eksosmanifold høyre side til min P38 4,6 l V8. PM eller 99 null 9 62 3 ni.
  6. Bytta skvettlapper på bilen nå. Til min store overraskelse henger det en kontakt og dingler ved høyre eksospotte bak. Noen kloke hoder som graven mening om hvor denne skal og ikke minst hva den er til? Tipper at den ikke skal henge sånn
  7. Min gamle traver er ikke helt frisk om dagen (og jeg glemmer om jeg har spurt om dette før): Blågrå røyk og lukter gammel Scania - hva ER det for noe?
  8. Over eksospotten på Disco2 fra 2000 er det et varmeskjold. Det har løsnet for n'te gang....og nå har jeg lyst til å fjerne det helt!!! - om det da ikke dukker opp noen gode argumenter her for at jeg skal la det være (og heller feste det enda bedre....). Varmeskjoldet er for hva? Hindre at matvarene som jeg har satt på gulvet i kupeen ikke skal koke?? Fjerne eller feste?
  9. Hei. 2012 Discovery gått 110tkm. La merke til at eksospotta på ene siden av bilen hang litt lavt. Kikket under bilen å ser at røret er knekt helt strøkent tvers av.. ingen antydning til rust eller noe som skulle tilsi at det var skadet! Tenker å bare sette på en skjøte muffe, så er en enkel fiks. Men, Noen som har opplevd lignende? Er eksosen så dårlig orginal?
  10. De to bakerste eksosbrakettene ESR3172 gikk i stykker etter kun 6 måneder etter å ha byttet ettersom de så slitte ut. Er dette vanlig? Kjøpte hos øya (quality aftermarked). Vanlig dette? Noen erfaringer?
  11. Har noen liggende en katalysator til Defender TD5 liggende som de vil kvitte seg med, evt et komplett eksos med katalysator? Trenger en for godkjenning av bil hos vegvesenet etter ombygging. Kent A Aagnes 90826132 keaagnes@frisurf.no
  12. Hei, I mangel av andre prosjekter på bilen akkurat nå (bank bank) vurderer jeg og bytte ut eksosanlegget til et Griffin Performance anlegg på min Discovery 4, 3.0 TDV6 2012 modell. Savner litt av lyden som var i D3´n. Er det noen som har erfaring med dette? Faren slik jeg ser det er at man enten betaler ganske mye for liten lydforskjell eller at man ender opp med veldig høy harryfaktor. Er vel egentlig bare ute etter en litt dypere brumming, ref en del andre nyere V6 dieselmotorer ute på markedet. Den råeste er vel kanskje Audi sin V6 biturbo 313hk med et fantastisk lydbilde.
  13. Det dukket opp noen eksosdeler ved rydding, og siden jeg ikke har V8 lenger, så kan det tenkes noen andre har brukt for dette. Skal passe til både 3,5 og 3,9. Jeg hadde den på 3,5 Efi motor. Aner ikke hva jeg kan få for dette, men åpen for forslag.
  14. Hei, Er i gang med å konvertere til 200Tdi motor fra en Disco. Har derfor en motor til overs. Den trenger en gjennomgang men starter og går. Se finn.no : http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=62539917&searchclickthrough=true
  15. Om man ønsker en snarvei til litt bedre effekt og litt penere lyd (det er vel øret som hører...), er det da å fjerne (innmaten i) katalysator som gjelder, eller fjerne framre resonnansekasse i eksosanlegget? Begge deler vil vel både gi bedre pusteegenskaper for motoren, og også gi litt grommere lyd uten at det tar helt av? Er det noen som har gjort det ene eller det andre (jeg vet det er noen som har gjort det første) ? Er det noen som har gjort begge deler? Om det er snakk om en 2007+ motor (Euro4) så er vel utslippene likevel godkjente selv uten katalysator-innmat? Men er disse tingene likevel ulovlige? Er det mindre ulovlig, eller sågar helt lovlig bare å fjerne framre resonnansekasse? Kom over denne tråden her som var litt interessant fra innlegg #3 og utover: http://www.disco3.co.uk/forum/topic117408.html Christopher
×
×
  • Create New...