Search the Community
Showing results for tags 'd2'.
-
Da er denne solgt til en medforumist. Har en slik til salgs. Pris: 3 000.- + frakt Dekker: NANOCOM Evolution for Discovery 3 05-09 kit L319 Discovery 3, 2005 to 2009 NANOCOM unlock code for TD5 EMS TD5 Engine Management (Defender and Discovery 2) NANOCOM unlock code for Disco II systems Valeo Body Control, ACE, SLABS, Auto box and SRS Airbag (Discovery 2) Følger med: Kabel for oppdatering. Power Supply 100-240/12v Universal
-
Bakseter til D2 gis bort mot en sjokoladeplate. Er i Kråkstad, Viken.
-
Jeg har konstant HDC lampe i dashbordet,bryteren er ikke defekt.Hva /hvor er styringsenhet for denne funksjonen? Jeg får heller ikke vekk feil på h/bak sensoren,selv om jeg har skiftet hjul-lageret.Kanskje dette har en sammenheng?? Disco 2-02modell
-
Hallois! Hadde en liten hendelse på motorveien ved Liertunellene i Viken igår. Lå i 100 kmt med Cruise Control, da bilen giret ned (automatgir) for å holde farten oppe i motbakken. Ved nedgiring mistet jeg motorkraft og til slutt stoppet motoren og jeg måtte trille til siden. Slet med å starte opp igjen. Var kun kinning og ikke noe tegn til antenning av diesel. Fikk til slutt startet og kjørt videre. Resten av turen (til Asker), skjedde det samme 2 ganger til, men da uten CC eller nedgiring av noe slag, kun normal kjøring. Har hatt litt startproblemer i det siste, og dieselpumpen i tanken har laget endel mere lyd enn vanlig. Har resonnert meg frem til at jeg må bytte pumpa, er det noen andre innvendinger? Takker for svar! PS. Dieselfilter og dysetettinger (kobber og o-ringer) ble skiftet i sommer, og bilen har startet og gått normalt frem til siste 2 ukene..
-
Flott lyd + mange kanaler å velge på +Alt er ok - i Oslo! Men på vei ut av Oslo - ved Mortensrud - mister jeg kontakt - og kanalene jeg finner ved å søke er få + med dårlig kvalitet. Jeg trodde DAB adapteret skulle oppdatere kanalen jeg var på? Noen opplysende forslag? -
Klarte å bestille feil cappings til min defender så selges videre om noen trenger. -Rear corner post/flashing galvanised RH to LA939975 -Rear corner post/flashing galvanised LH to LA939975 500kr + frakt Selger å videre en NNN ecu jeg kjøpte av en hyggelig medforumist. Stått i en 04 D2 td5. Åpnet å sjekket for olje av tidligere eier. 1500kr + frakt Evt hentes i Hønefoss 4589 null 188
-
Hvor limer jeg antennen til Highway 400? D2
ando posted a topic in Bilunderholdning, Navigasjon osv.
Har kjøpt en Highway 400 DAB adapter fra Kjell&Co. Det ser ut til at den fungerer godt til den originale radioen - selv med antennen liggende løst på dashbordet. Men når jeg skal feste den permanent - hvor er det beste stedet? Den magnetiske jordingskabelen: er det aluminium i hele toppen på Disco`n? Vil ikke antennen fungere optimalt da? -
Har noen funnet frem til den optimale FM frekvensen for original radioen når jeg skal overføre via FM båndet fra DAB adapter i Oslo området?
-
Ved påkobling av Nanocom ,får den ikke kontakt med ECU.Har sjekket kontakten i fotbrønnen,ser ok ut.Kan det være jording som mangler?Evt hvor er ECU jordet?
-
I et anfall av galskap handlet vi en Discovery 2 varebil; nok motor, digert bagasjerom og komfortabel å kjøre langt med. Noen har nok fått med seg at det hersker et hat/kjærlightesforhold mellom oss og denne bilen som har fått navnet Svarte helvete (oppkallt etter et skyvedørsskap fra Ikea..) Med jevne mellomrom er den til salgs og finn.no tråles etter Pajero. Men den er her da enda:-) Synes den fortener en egen tråd, så her begynner den. På to-do-lista står akkurat nå -bytte hub/hjullager venstre framme -bytte ac-kontroll panel -finne ut hvorfor den nå markerer olje fra bakkant motor/girkasse -blåse og male noen rustflekker på taket -spyle på med linolje under Pågående prosjekt er modifisering av ACE kontrollblokk til klemringskoblinger.
-
Alpine radioen søker frekvenser og oppfører seg normalt, men det kommer ingen lyd i anlegget. 3 ganger ila 2 uker har det kommet lyd i noen minutter når jeg har fiklet/dratt ut radioen + etter en dump i veien. Etter å ha byttet ut radioen med en annen - så fungerer alt. Hva er feilen med radioen? Noe jeg kan endre på? De 5 pluggene som går inn bak - hva er de til? Grå til CD-spiller? Blå plugg med 7 ledninger til forsterkeren? Hva med de andre? Grønn, Brun, Gul?
-
Jeg har ikke lyd i radio anlegget. Jeg har en teori om at radio og forsterker er ok, men at det er en overledning rett bak radioen - som har beveget seg i gunstig retning - fordi det kom full musikk - når jeg tok ut radioen - og hadde beveget på den grønne + gule + blå ledning pluggen bak på radioen... Nå skal jeg følge ledningene fra radioen - nedover bak dashen - og ned i midt konsollen - der ledning bunten antagelig går mot forsterkeren .. Konsollen ser ut som om er festet i 2 skruer rett foran girspaken + 2 skruer nede i oppbevarings boksen. Jeg har fått løsnet mye, MEN girspak handtaket stopper meg i å få av alt som nå er løst... Hvordan får jeg fjernet handtaket? - og har jeg da full tilgang til lydanlegg ledningene fra radioen til forsterkeren?
-
Mulig radioen min er gåen: det er ikke lyd i anlegget (kun 1 og annen gang ved dumper i veien....). Helst vil jeg ha den originale som går rett inn i dashen min, men om det er vanskelig å få tak i - så kan jeg tenke meg en billig radio for ihverfall å sjekke om jeg da får lyd i anlegget..... så vet jeg at forsterkeren er ok....
-
Det er lenge siden jeg har kunnet lese av hastigheten i dashbordet - fordi det er dårlige pærer rett over km viseren. Er det en enkel jobb? Hvor starter jeg?
-
Dette skrev jeg for en stund siden: "Radioen og kasettspilleren har ikke gitt lyd på noen år - og jeg tror det er forsterkeren som er i stykker." Nå har jeg fått prøvd en annen forsterker, men det er like dødt.... Mulig den forsterkeren også er i stykker........ Men: Hvor er alle sikringene vedrørende radio anlegget? Er det kun sik 16 + 17 under rattet - eller er det flere å sjekke? Hvor går ledningsbunten fra forsterkeren? Via midtkonsollen - eller kan jeg finne dem igjen nede ved den venstre leggen i fotbrønnen på førersiden? Radioen tror jeg er ok - da den viser frekvenser + scanner +++. Hvordan får jeg ut radioen?
-
God aften! Biltema selger batterikabelsko med hurtigkobling - for maks 35 mm2 kabel tverrsnitt. Dette kan være en grei løsning for kabelskoen min som begynner å bli slitt i bolten for festet på negativ pol. Men: hva er tverrsnittet på kabelen min? Kan jeg bruke denne skoen? Biltema nr 35-1675.
-
Etter å ha gitt forrige Harry dødsstøtet har jeg nå funnet meg en ny. Tanken er å ha en til å bruke I terrenget, og det vil vel bli det etter hvert. Synes jeg fant ett flott eksemplar. Skal få på litt stæsj, når jeg er klar. Må hvertfall finne hjul som passer litt bedre i terrenget enn de som sitter på nå.
-
Jeg får disse feilmeldinger fra Nanocom: Hva gjør jeg hvor? ACE: Fault 18-04 Hydraulic or mechanic fault in pressure control system. Fault 23-04 Pressure signal out of range. Fault 40-06 Fault with residual pressure vault. Fault 45-07 battery voltage too low. og ACE gul lampe lyser... Fant denne teksten på nettet - hvor er den transduceren? The pressure transducer that sends the signal to the SLABS ECU is a known problem area. Bytte ACE filter?
-
Jeg forsøker å få lyd i radioen - etter sikkert 5 år i taushet.... Jeg tror det er forsterkeren som er gåen - og trenger litt oversikt over hva som er under førersetet - for å få ut forsterkeren. Hvordan får jeg ut forsterkeren? Ledningene, koblingene og sikringene er til forsterkeren + sete justeringer - og gul kontakt er for "dynamitten" til sete belte strammeren?
-
Noen som har en slik liggende på hylla - til salgs?
-
EU kontroll: 4.10 Elektrisk forbindelse mellom motorvogn og tilhenger. Elektrisk forbindelse virker ikke korrekt, Jordingsfeil. Nå prøver jeg å løsne tilhengerkontakten, men skruene er 22 år gamle og rustne.... Jeg har prøvd å borre vekk bolthodene, men lykkes ikke med det.... Mulig jeg må kutte av hele kontakten? Jeg har kjøpt ny kontakt, men også ny kontakt med noen meter ledning. Hvordan fikser jeg den jordingsfeilen? Hva er det som mest sannsynlig er problemet - hvor? Bytter jeg hele kontakten med ledning? Og hvor ender i så fall den ledningen?
-
Får vel lage en tråd om turvogna. Ble kjøpt inn sommeren 2019 på lik måte som RRC børstraktoren, i total affekt uten å tenke meg om. De viktigste tingene var på plass i det minste. OK ramme uten hull, sentersperre men uten spak, en frisk 10P som ikke lekker. 2001 mod D2 med ca 195km på telleren. Bygd om til facelift og fjernet alle utvendige lister og hjulbuer. Startet med å ta ned dieseltanken og pusse ned bakre del av ramma for oppussing, full service og et par småting så gikk den rett gjennom på eukontroll. Siden har den fått "all the bells and whistles". Nypolert og fullshinet i dag :-)
-
Disco2 Td5 2000: Jeg måtte bytte fra kort til lang ABS ledning på et nav jeg satte på - i venstre forhjul. Det fulgte med 5 avstands/mellomskiver (meeeget tynne): 1 messing og 4 stål + en o-ring. Jeg startet med alle avstandsskivene på, men sensoren kunne ikke lese av signaler + at jeg fikk ABS gul feilmelding. Det rare var at plutselig slo TC til i svinger og med gasspådrag: og bremset det hjulet som gikk fortest rundt - så da tok jeg ut ABS sikringen. Nå har jeg fjernet 4 av avstands skivene og beholdt 1 på: fordi: Når jeg dreide navet rundt med hendene - uten at det var avstandsskive på - kunne jeg kjenne svak lugging (tror jeg) - som jeg tenkte kom av at ABS sensoren subbet nedpå navet. Derfor satte jeg på en avstandsskive for ikke kanskje å ødelegge sensoren....og luggingen forsvant. ABS feilmelding lyser fortsatt... Spørsmål: Hvordan monterer jeg ABS sensoren riktig? Jeg regner med at o-ringen skal rundt sensor sylinder/kropp. Hvordan vet jeg at jeg bør bruke avstands skiver - og antallet? Hvordan vet jeg at sensoren nå gir signaler - uten å måtte gå den tunge veien med å montere caliper + hjul + prøvekjøre? Er det mulig å teste at ABS sensor med ledning fungerer (med feks et multimeter) uten å montere det først?
-
Hei folkents. Jeg går med tanker om å bytte originalfangeren min med en stålfanger av typen hevvi djuti uten vinsj. Jeg vet at noen har bastante meninger om linjer og utseende når man setter på stålfanger, men se bort ifra det AKKURAT nå æ. Saken er at jeg har briller/kufanger på bilen nå som ikke er godkjent fra han som tok den inn i 2005. Måtte leke like overrasket da jeg ble stoppet nå i helga og si «nei men så leit a gitt» og den gode gamle «nei jasså sier du det, det var jeg ikke klar over». Kontrolløren tok det sporty og bare ba meg ta den av og vise den innen mnd. Etter samtale med leiohel hin dagen kunne han fortelle at han hadde satt seg godt inn i direktivet for frontmontert innretning for fanging av mjølkedyr og at min svært lite sannsynlig vil bli godkjent selv med originale papirer fra da bilen var ny. DERFOR er jeg nå i marked etter en stålfanger. Jeg har siklet en del på denne fra FirstFour men spørsmålet dukker jo opp om dette er lov? Er det noen som har stålfanger med eller uten vinsj der ute som har måttet vise den eller prøvd å få noe sånt godkjent? Eller er det sånn at man legger originalfangeren på loftet og setter den på hvis man må vise for sakkyndig?
-
Nå blir det utskifting av flere nav/HUBs..... Noen som har til salgs - i nærheten av Oslo? Er de 4 navene like? Har både foran og bak ABS sensor?
