Jump to content
LRforum

Search the Community

Showing results for tags 'bremser'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

  1. For tre år siden var jeg på bil EU kontroll fikk jeg bare muntlig beskjed om at bremsene var noe rustne. Jeg tenkte ikke noe videre da på eksakt hva det var. Er det muligens ("trommelen"? der bremseklossene bremser mot? Lite sannsynlig da disse ble utbyttet for et par år før kontrollen Noe annet vet jeg ikke. Nå i ettertid burde jeg spurt litt mer presist. Vil samtidig nevne at jeg var nylig på EU kontroll med reservebilen "ikke Land Rover" hvor jeg ble tatt med og vist hva og hvor bilen feiler. I korthet hva er rustne bremser? Unnskyld min uvitenhet.
  2. Frontkalippere Defender selges pga feilbestilling, helt nye og ubrukte, kun tatt ut av esken for konstantering at de ikke passet skivene som var kjøpt inn. SEB500440 caliper RH front SEB500450 caliper LH front Merke BEARMACH Pris for begge 1200. Befinner seg i Oslo. Send PM, svar i tråden eller ring/sms 93OO9768 "Brake caliper for the front on solid brake disc models of Land Rover Defender from VIN 6A713928"
  3. Har et sett med to bremsebakker som jeg kjøpte til min Defender SVX 2009, men aldri fikk bruk for. kr 300,-
  4. Jeg fryktet først at venstre bakre hjullager var på vei ut da det bråkte som bare h., men fant ut at en løs bolt hadde kilt seg fast mellom skjold og bremseskive. Mitt spørsmål er om noen gjenkjenner denne fra noe vitalt? Jeg kan ikke se den på delelista og har ikke lyst til å demontere for å sjekke. Er selvfølgelig en mulighet for at bolten kan ha kommet fra et sted på veien, som stein og annet rusk gjerne gjør. Bolten har hammer-form i enden og er hex/sekskant (hun)
  5. Hei, holder på å overhale mastersylinder til bremsene. Jeg har type NRC 6096. Jeg stusser litt på pakningene, er disse satt på riktig?
  6. Hei, Etter å ha siklet på Discovery i mange år uten å tørre og kjøpe fikk jeg endelig påskuddet jeg trengte for å ta mot til meg å følge drømmen. Med barn nr på 4 på vei er det ikke mange så alternativer om man skal kunne kjøre rundt med hevet hodet. Så her i rett før jul fikk jeg tak i en 7 seter 2012 model med 130'km på telleren. For en utrolig god bil å kjøre! Nydelig luftfjæring og kjempe fin girkasse! Kommer fra siste gen Q7 og syns ikke hverken komfort eller motor gir står noe tilbake fra denne.. Men så er det jo selvfølgelig litt småplukk som det fort blir på en
  7. Hei. Har slurvet litt med oppfølgingen så nå er det stål mot stål på bremsene. Både klosser og skiver må byttes. I den forbindelse lurer jeg på følgende: 1, Er det noe spesielt man burde vite om jobben på forhånd? 2, Hva smører man "glidepinnene" i caliper med? 3, Er det naturlig å bytte sko for håndbrekket når man først bytter skiver? (Km: 95.000, mod: 2015) 4, Noe annet enn smøring av glidepinner og generell rengjøring som bør gjøres samtidig? Setter pris på input fra flinke folk!
  8. Hei, på grunn av feilkjøp så har jeg sett med bremseskiver og bremseklosser foran til Discovery 3/4 eller en Sport. Skivene er av merke brembo og er 317mm i diameter Klosser er av merke Bosch og har delenummer 0986494147 Har også en slitasjesensor Alt komplett kan selges for 1200kr + frakt eller 700kr for skivene , 400kr for klosser og 50kr for sensor
  9. Jeg har prøvd og overhale bremsekaliperne på min Defender 110 1995 (VIN ...MA96xxxx). Det ble ikke helt bra, for det ene stempelet sitter så hardt at det ikke glir tilbake, og dermed ligger bremseklossen på skiva og slites skjevt og gir varmgang. Jeg tok alt ut igjen i går, og kan konstatere at alle stemplene sitter rimelig trangt inne i kaliperne. Derfor målte jeg gamle og nye stempler. De gamle har en diameter på 45,85mm til 45,90mm mens de nye er 46,00mm. Finner ingen beskrivelser av dette på internettet, annet enn at de kalles 46mm på nettbutikker. Det var for øvrig e
  10. Hei. Har byttet toppakning på V8n nå, og har kjørt ei ukes tid med den. Alt ser ut til å være i orden helt til i dag. Når jeg starter opp bilen merker jeg at jeg har harde bremser. Jeg kjører en forsiktig tur og bremser en del og etterhvert kommer bremsene seg når motoren er blitt varm. Kan også nevne at i går hadde jeg en hard oppbremsing (så det skreik i dekka) og alt fungerte helt fint da. Jeg mistenker at jeg har en vakum lekkasje, og når jeg tenker meg om så tror jeg at jeg har litt høy tomgang også. Er jeg på rett spor? Hvordan tester jeg for vakum lekkasje?
  11. Jeg oppdaget nylig at bremsene på bilen jobbet uten bremsekraftforsterker. Merker ikke noe til det ved vanlig kjøring, men når jeg plutselig har behov for å stoppe litt kjapt, er det ikke så mye krefter å hente som jeg kanskje håpet på... Bremseskiver og klosser, samt luft i bremsevæsken kan med 99% sikkerhet utelukkes. Pumping på bremsepedal, og så starte motoren gir null endring i pedalvandringen. Så da må det vel være enten vakuumet eller bremsekraftforsterkeren som ikke gjør jobben sin, tenkte jeg. Så jeg nappet ut enveisventilen som gir vakuum inn til forsterkeren, og kjenner
  12. Rydder i garasjen. Mahle luft og dieselfilter Mintex bremsesko med fjærer Haynes bok Bremseskiver, trolig til FL1 Regnavvisere til alle fire dører. Alt nytt i eske, med ca fem årganger støv på. Hentes i Froland eller Grimstad. 700 kr.
  13. På vei opp på fjellet her forleden begynte bremsevarsel-lampen min å blinke, vanlig feilsøking som håndbrekk-bryter og sjekk av bremsevæske nivå ble gjort, men dette så greit ut. På vei ned igjen nappet jeg av pluggene på nivåbryter og håndbrekk. Heller ikke dette gjorde heller forskjell. Sjekker bremseklosser og finner ujevnt slitte klosser bak på førersiden. Ytre klossen var slitt helt ned, og lite slitasje på indre klossen pga en lekasje på innsiden av hubben. Kan lampen begynne å lyse av dette? Videre så har jeg hatt dårlig "stub-axle oil seal" etter inspeksjon a
  14. Når jeg starter opp kommer det en lyd fra. Tror det er bremsekraftforsterker en. Noen som har en ide om hva dette kan være. Er en freelander 2000 mod
  15. Nå er det om mulig mindre hår igjen på hodet. Har fått av klosser, skiver og håndbrekkdeler. Så er alt skiftet og nye deler på plass, men skiva er umulig å få på. Det er ikke kjangs å få bremsebåndene nok sammen til at skiva smetter på. Alt er gjort etter BreakBible og Hayns-litteratur. Noen som har forslag? Å dreie ut skiva har jeg lite lyst til, men det er like før.....
  16. God aften... Velger å starte en DIV tråd ang bilen min da jeg har 1000 spørsmål tidvis å leser meg grønn her å alle andre steder via Google.. Vet det er mange kloke sjeler på dette forumet som sikkert har gjort akkurat det jeg ønsker å gjøre eller har en løsning på et problem jeg har. Et lite stemningsbilde av gamla må med. Problem nr 1: Webastoen er død... Sikring nr 2 var gåen å ble byttet, kom da en lyd fra motoren men ikke noe mer. Displayet inni bilen er dødt. Problem nr 2: Bilen går å lugger ved javn gass i eksempelvis 80kmt. Problem med
  17. Da var det min tur til å bidra med noe som kan være matnyttig for andre. Hadde svake bremser på D3 ‘06 og forsøkte en god lufting som endte i samme flate pedal- og veldig stort tap av bremsevæske i etterkant. Sjekket bremseservo, og denne hadde olje. Ergo- her har tilbakekalling P017 slått til igjen. Tilbakeslagsventil på vakuumslange. Med olje i servo og mulig defekt hovedbremsesylinder. Autostrada matchet UK på pris! Så da ble deler handlet der. Denne tråden har en liten twist- som sikkert fler av dere tenker på akkurat nå- kommer tilbake til
  18. Hei. Rattet rister ved oppbremsing på min D3. Ved sakte fart merkes "puls" i pedalen som sannsynligvis følger omdreiningen på hjula. Antok at det var kast i skivene, men målte og fant kun ca +- 0,10 mm. Regner med det er innafor. Forslag til hva annet det kan være?
  19. Hei Er det noe jeg bør passe på ved bytte av caliper venstre side fremme på en RR L322 eller er det bare å byte og lufte på gamlemåten?
  20. Spider635

    D2

    Hei. Har bytta bremser på min kjære 03 D2. Det vil si at jeg har fire calipere liggende. Noen som trenger? De trenger selvfølgelig en overhaling....
  21. Hei. På søndag kom tri amigos på besøk. De hadde også med seg vennen sin BREKK/BREMSEKRETS. Jaja, nå har brekket tatt kvelden tenkte jeg men det var helt i orden. Liten kjøretur hjem og det kom lyder fra bremsen bak på venstre side. Litt sporadisk piping først så tenkte at det var noe bremserør som hadde tatt kvelden el noe. Dette passer jo bra tenkte jeg, det har jo vært lekkasje fra drivakselen der ett par uker allerede så da kan jeg ordne opp i det samtidig. Liten tur ut å hente barn igår og da pep det hele tiden, tri amigos og bremsekretsvarsel. Tractioncontrol begynte å
  22. Et par av stemplene er ikke til å rikke. Noen som vil selge meg en ok kalipper?
  23. Har lige byttet begge bremserør ( til bakhjul) på en 2003 110 td5. Luftede ok og har fin pedal. Når jeg kjørte et kort vei kom både ABS lys og TC lys på. Hvis jeg stoppede og restartede var allt ok i kort tid og så kom TC og ABS lys på igjen. Den høyre nav bak var meget varmt når jeg kom hjem. TC bremser åpenbart det ene bakhjul når lys kommer på. Dette passer med det som min kone fortalte at det luktede svidd og bremselys (veskenivå) kom på. Når jeg undesøkte var et rør i stykker og lækkede bremseveske. Derfor satte jeg nye bremserør. Dette er sikkert noget sensor poblem eller abs unit ikke
  24. Hei Sliter for tiden med dårlige bremeser på Brutus. Bilen har for så vidt stått en stund - på grunn av dette. (Har ikke hatt tid å se på det). Men i kveld har ejg hatt en "runde". Har hatt av alle tromler, pusset lett over både bremsebånd og tromlene. Ikke tegn til lekkasje på bremsesylinderene. Pedalen kjennes grei ut. Men jeg sliter med å låse bremsene, noe som ikke har vært problem før. Noen som har tips på hva som kan bedre bremsene....?? Hilsen Frode - Brutus
  25. Hei Sliter for tiden med dårlige bremeser på Brutus. Bilen har for så vidt stått en stund - på grunn av dette. (Har ikke hatt tid å se på det). Men i kveld har ejg hatt en "runde". Har hatt av alle tromler, pusset lett over både bremsebånd og tromlene. Ikke tegn til lekkasje på bremsesylinderene. Pedalen kjennes grei ut. Men jeg sliter med å låse bremsene, noe som ikke har vært problem før. Noen som har tips på hva som kan bedre bremsene....?? Hilsen Frode - Brutus
×
×
  • Create New...