Search the Community
Showing results for tags '2006 td5'.
Found 3 results
-
Defender TD5,G4, 2006 Symptomer: Starta og kjørte ca 15 km før det lukta svidd og det slutta å blåse varme. Sikringen går ikke (og det er fortsatt strøm i sigarett-tenneren). Har målt inngang til selve viftemotoren, viser batterispenning, men uavhengig av hvilket nivå bryteren settes på. Har ikke målt på selve bryteren dog, men har forsøkt å sette strøm dir fra batteri til viftemotor uten at det løste noe. Har tilgang til selve rotoren på vifta via kanal i skjermen, og den går fritt uten noe form for unaturlig motstand. Det er -22 om morran nå, så råd mottas med takk! Er det noen feilsøkingssteg jeg bør foreta meg før jeg demonterer webasto, ac-vifte og viftehus forøvrig?
-
Jeg har byttet de gamle, originale halogenekstralysene med nye led-lamper. Bilen har original bryter for ekstralys i dashbordet, den med en liten markør i som viser når de er «med» og kommer på når jeg slår på fjernlyset. Det fungerte flott med de nye lyktene i noen minutter, men så ble det mørkt både i lampene og i bryteren. Hvor finner jeg relé/sikring til dette? Det står ikke nevnt i instruksjonsboken, og jeg finner ikke noe i sikringsboksene.
-
Hi Guys Yesturday I got stuck because the battery in my FOB was low and wont turn off the immobiliser. What I have tried. - changing battery -the silly EKA code of twisting keys and opening and closing doors ( no beeps to tell me if the code was denied or accepted) BTW you look like a bloody idiot while doing this at a busy Esso! -removing all fuses and checking them - even with the help of Gaute couldnt start the bugger Is there anybody out there who could spare the time or nanocom to help me overide the system? I live in Tranby near Liertoppen There will be a good bottle of Famous G or Red Italian DrueSaft in it for you. any help yo get it started would be appreciated pm or call on 47293522 I understand Norwegian(just so frustrated I cant seem to write it today). MVH Dean
