Miniprosjekt : rep. støtfanger D2

[sondre b]

Etter en real avkjøring her for en 3 uker siden, ble frontfangeren på vår D2 noe redusert.

Leser at flere har vært utsatt for det samme, med resultat: stålfanger på mange. Da bilen vår primært blir brukt til veg-bil og jeg mener originalfangeren kler bilen godt, måtte noe gjøres.

Sjekket så hva jeg hadde inne av materiell : -hurtigtørkende epoxylim

-resin og herder (industri epoxy)

-glassfiberduk

-sikaflex og grunning

-tape

 

Her er litt om hvordan jeg gikk frem. Sånn så greiene ut.

 

 

Her er fangeren demontert og tatt med ned i kjellerstua for tining.

 

Av det som manglet hadde jeg 9 biter (manglet fortsatt noen) Disse ble limt sammen med epoxylim og holdt på plass med tape. Det samme bli gjort med sprekkene i resten av støtfangeren.

 

Videre ble den ufullstendige mosaikken limt til fangeren på samme måte. Når limet var herdet, ble fangeren snudd og avfettet med aceton + pusset lett med sandpapir innvendig. Blandet en dose med resin og herder (epoxy) Forsterket så hele skadestedet innvendig med flere lag epoxy og glassfiberduk. ( Denne epoxyen hefter og limer vanvittig godt til de fleste underlag)

 

I påvente av at denne støpingen skulle herde, tåkelyset i fangeren fixet. Alle 4 festeørene var knekt men hang fortsatt fast i det som en gang hadde vært en frontfanger. Disse ble limt på samme måte med epoxylim og forsterket med sikaflex.

 

Her er bitene limt sammen og forsterket på baksiden med dette epoxy duk greiene.

Som man ser av bildet mangler det noen biter her og der.

 

Hjemme-sjefen klaget på lukt i huset så her har jeg flyttet inn på hobby rommet og er godt i gang med finpuss. Litt polyester sparkel måtte til.

 

Her er hjørnet primet. Først med plast primer så med flere lag grunning med mellomsliping.

 

Her er blåfarge kommet på. Overlakket så med klarlakk. Av lakk valgte jeg "originallakk" typen som disse lakkutsalgstedene lager og trykker ned på spray boks.

 

Det blå feltet ble så maskert. Områdene rundt som hadde fått litt blå+ klarlakk på seg, ble forsiktig mattet ned. Videre ble området som skal være sort ulakket plast, lakket med plastlakk som er til formålet. Denne lakken gir akkurat den rette litt ru matte plastoverflaten.

 

Blir fortsettelse i del 2 pga for mange bilder

[isbj0rn]

bra jobba!

[sondre b]

Her er et bilde til før montering

 

Her er fangeren på bilen. Da er det vel litt opp til såfførn om dette blir første eller siste gang (vanskelig å tru det blir siste men....) Medgått tid ca 2 dager . Kost ca 600,- i lakk, sparkel og småmateriell.

[Ahok]

Knallbra! Sånt liker jeg!

[Tore Kjernmoen]

Du behøver ikke lage to tråder. Det holder med to innlegg med litt tid imellom...

[sondre b]

Du behøver ikke lage to tråder. Det holder med to innlegg med litt tid imellom...

Det var jeg ikke klar over.

Bra du fiksa det

[Frode Haaland]

Åsså så morsomt å kunne fixe sånt sjøl da. Impressivt!

[leiohel]

Det var imponerende Selvgjort er velgjort

 

LOH

[sondre b]

Takk gutter. Greit med prosjekter man kan ta med seg inn i varmen. Blir lite med uteaktiviteter

med såpass mange blå i følge med denna kalde trekken.

[Ronny Jacobsen]

Imponert!

[robertsoevik]

Dærsken! Det var bra.

[Ahok]

Videre ble området som skal være sort ulakket plast, lakket med plastlakk som er til formålet. Denne lakken gir akkurat den rette litt ru matte plastoverflaten.

 

Er dette hyllevare hos bilrekvisita?

[JCP]

Her f.eks.

[radovan]

Vi har nettopp fått taksert ein liknande skade til 22 000,-. Vel verd å fikse det på eigen hand.

Heldigvis var det ikkje vår feil, men det hadde neppe blitt aktuelt å betale proffe for reparasjonen sjølv.

[sondre b]

Er dette hyllevare hos bilrekvisita?

 

Ja flere leverer denne type plastlakk (feks. Biltema som nevnt). Husk! i så tilfelle å grunne med plastprimer før lakkering eks.denne