[jermundpr]

lafterolf, on 31 July 2010 - 07:00, said:

Du må GARANTERT bytte pakning igjen om du ikke etterstrammer toppen.

ok. da får je gjørra det.

[jermundpr]

Har søkt rundt, men ikke funnet noe særlig vettug. Bør motoren kjøres varm flere ganger? Kjørte i ca en halvtime i går (usikker på om hvor lenge jeg kunne kjøre). Vil helst ikke gjøre noe gæli nå, da motoren utrolig nok holdt tett og gikk bra etter å ha vært i frahverandre.

[jermundpr]

I kveld tok jeg og fader`n å skrudde noen effektive timer. Nå er toppen etterstrammet (måtte stramme ca 1/4 omdr på alle). Etter montering startet motoren med en gang og den går som ei klokke. Rett før jeg skulle ut på testtur røyk selvfølgelig den nye eksosklemma.. I morgen blir panseret festet. Så er traktoren klar til bruk igjen.

This post has been edited by jermundpr: 06 August 2010 - 21:28

[jermundpr]

Da var`n ferdig montert. Har kjørt rundt i over en time uten noe tull. Endelig får jeg nytte av min automatiske dobbeltkløtsjing og mellomgass...

[jermundpr]

Den har visst blitt mer tungstartet enn den var før demontering. Må ha full gass mens jeg kinner for å få den igang, ellers står motoren bare og stanger på starteren. Det hjelper å gløde, men det skal strengt tatt ikke være nødvendig i +20... Det bråker ganske mye fra motoren når den blir belastet. høres ut som dysebank (er det det man kaller det?), motoren har hatt disse lydene så lenge jeg kan huske.

[Pederover]

http://www.finn.no/f...nnkode=24092428


Sir David Brown kjøpte visst Aston Martin på 40-tallet for £20000! (DB-modellene bærer hans initialer)