Kompresjonstest

[RustyRover]

Nå har jeg endelig kommet meg hjem til moderlandet og en sommer med mekking ligger føre! Det første på listen er å foreta en kompresjonstest.

 

Må jeg da kutte bensintilførselen eller ta av forgasseren når jeg skal gjøre dette? Eller tåler kompresjonstesteren litt bensindamp?

 

Prøvde å sette på instrumentpanelet i går, men det viste seg at ratt-stammen var kommet for høyt opp etter at jeg hadde lagt glassfiber på torpedoveggen... av med styresnekke og prøve på nytt..

[ole jacob]

Kompresjonstest tas på hver enkelt sylinder, ved at du skrur ut pluggen, setter på kompresjonsmåleren og så kjører bilen på starteren uten å ha på tenning (m.a.o. koble fra coilen), og med full gass.

 

Kan ikke skjønne at bensindamp skal ha noe å si i så måte...?

Du skal jo ikke ha motoren i gang...

[sealt]

Når man skal utføre kompresjonstest så skrur man ut alle pluggene så motoren går lett rundt på ca 300rpm og har full åpning på gasspjeldet så den greier og suge mest mulig luft inn til komprimering.Det er ikke så mye bensin som suges inn i motoren ved bruk av starteren så det er neppe noe problem.

Og husk og koble fra coilen før du kjører den på starteren

[KaiWE]

Den suger jo ikke inn bensin på de 3 sylinderne som hverken har plugg eller komp. tester. Der er blir det jo ikke noe sug som trekker bensinen inn... ( så fremt du ikke har direkte innspøytning da?)

 

Judy brukte faktisk mindre bensin da hun bare gikk på 3 syl. siden en sylinder hadde blåst ventil og 0 i komp.