RR-CLASSIC Skrevet 22. februar 2017 Del Skrevet 22. februar 2017 I forbindelse med at jeg skal montere Powersparks elektronisktenning på min 78 mod RR, målte jeg spenning på coil, og den er bare 7-8 volt. Da sitter det nok en motstand en plass i kretsen og tar ned spenning. Ser av skjema at det også mates 12 volt fra starter/rele under start, for å øke spenning under start. Nå har noen en gang byttet coil til Lucas sports dlb 105, som jo er en 3 ohms coil for 12v. Bilen har jo fungert med dette oppsettet, men nå må jeg koble ut motstanden for powersparken skal ha 12 v, som også coil burde få. Men hvor sitter denne motstanden. Noen her som kan fortelle meg det? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Erik Iversen Skrevet 22. februar 2017 Del Skrevet 22. februar 2017 på border'n sin sitter motstanden 30 cm fra coilen. Men gjorde den det på din hadde du sikkert ikke spurt? Fant ingen motstand på min 76 mod. 12v rett på. Men ikke sikkert alt fortsatt var originalt på den..... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
corpusviridans Skrevet 22. februar 2017 Del Skrevet 22. februar 2017 Mener å huske at på min gamle 78 var en avlang firkantet porselenskloss med viklet tråd omkring festet på samme holderen som coilenm var festet i. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Kenneth Skrevet 23. februar 2017 Del Skrevet 23. februar 2017 (endret) Det går 2 ledninger til Coilen, den ene leverer 12v ved start den andre er en motstandskabel som gir ca 9v ved normal drift. Jeg løste det med et rele som styres av 9v og strøm rett fra batteri som gir 12v til powersparken... Endret 23. februar 2017 av Kenneth Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
RR-CLASSIC Skrevet 23. februar 2017 Forfatter Del Skrevet 23. februar 2017 Aha, motstanden er selve ledningen. Da får jeg trekke ny da, siden denne coilen uansett skal ha 12 volt. Takk for innspill folkens :-) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
YMK Skrevet 23. februar 2017 Del Skrevet 23. februar 2017 Derfor mange har problemer med tenning når de bytter coil. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Anbefalte innlegg
Bli med i samtalen
Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.