Gå til innhold

Kalibrere motorvei høyde Nanocom


MartinM

Anbefalte innlegg

Hei

 

Er det noen som vet hvordan man får bilen i motorvei høyde i Nanocom? Selve kalibreringen og det å sette verdier er greit, men hvordan får jeg bilen i motorvei høyde så jeg får kontrollmålt høyden fysisk. Litt vanskelig å måle i 80km/t....?

 

Martin

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Kan man ikke bare velge den høyden med knappene i dashbordet da ? også kalibrere ut ifra det ?

låse den i manuell så den ikke hever eller senker seg så lett igjen ?

Jeg trodde iallefall det var slik det funka på min p38 :blink: har ikke kjørt den siden midten av juli så jeg husker det ikke så veldig klart -_-

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Hei

 

Takk for tips. Det jeg er ute etter er hvordan jeg kan få kontrollmålt høyde. Jeg tror muligens jeg har tukla til litt med verdiene og jeg vil gjerne kontrollmåle høyden så ikke kjerra plutselig detter ned på bump stops i det jeg når 80 eller blir helt skeiv.

 

Mulig jeg får kjøre over 80 og så låse bilen i motorvei høyde for så å måle. Synes det er rart at en ikke manuelt kan velge motorvei høyde i Nanocom?

 

Martin

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Hei,

Det kan være eg misforstår problemet ditt no, men eg mener som SimenMS at du kan endre dette med knapp på dashbord, deretter trykker du på "live value" for å se verdi i Nanocom. Eg endrer/kontrollmåler alle mine høyder på denne måten(innsteg, motorvei, standard og offroad)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har aldri funnet noe valg for dette i nanocom, men det gjøres som sagt enkelt med knappene på dashbordet. Trykk på knappen ved siden av den du velger høyde med. Når den lyser, kan du velge den høyden du vil. Når den lyser, vil bilen heller ikke veksle mellom motorvei og standard selv. Trykk den inn etter at du har valgt innstegshøyde, så kan du kjøre i den høyden også. Eneste høyden du ikke får valgt med knappene, er extended. Den velger du med en jekk under ramma.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Fra en annen tråd her inne:(målt fra senter til hjulbue)

 

"High", "Standard", "Low" og "Access" hhv 510, 470, 445 og 405 mm.

 

Verdiene i nanocom blir forskjellig fra sensor til sensor.

Endret av Faah
Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 1 måned senere...

Noen som vet hvordan dette fungerer ?

Gir " låseknappen " et override-signal til BECM ? IFOR-hengeren min ble brått VELDIG rar å kjøre, når bilen senket seg noen ekstra cm. Regelrett trafikkfarlig, det der MÅ jeg ha skikk på..

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Start med det enkle, prøv å skifte inhibit brytern( let på ebay etter ny kanskje ) deretter om ikke vellykket resultat oppnås, fortsett feilsøkning. Den funksjonen er jo meget viktig hvis du kjører mye med henger.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Husker jeg også funderte på dette når jeg hadde min P38, mener å huske at det da ble meg fortalt at motorvei modus ikke var mulig å kalibrere med nanocomen,da dette var en fast verdi som var låst i bilens Ecu.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Kan man ikke sjekke knappen sin inngang til ECU med nanocom? Ingen grunn til å bytte ting i vildens sky når man har slikt. Jeg har ikke prøvd det med luft ecuen, men med hevac så var det veldig enkelt å teste knappene på denne måten. Skal teste det når jeg går i garagen etterpå.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Bli med i samtalen

Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Lim inn uten formatering i stedet

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

×
×
  • Opprett ny...