Første RRC

[HelgeHaugland]

Hei til dere som vil å lese!
Tenkte å dele litt av mine gleder med RRC prosjektet mitt. Det var vel ikke langt unna at jeg kom til verden i en serie1. Så det har vært mye LR i oppveksten og en pappa som tilbragte mange timer i garasjen. Dette smitta over på meg og etter 8 år med raske og altfor lave biler. Ble det innkjøpt bil av et litt annet kaliber!

 

Satt en kveld etter jobben og titta litt på finn og fant en RRC stående i Sarpsborg, runda 300000km, overlevd en litt kvass ulykke, blitt brukt som herjebil i sandtak og skog, rusten, bulkete, noen artige stickers og blankslitte 33". Dro ned dagen etter, prøvekjørte en tur, ble forelska og det ble kjøp!

Det skal sies at jeg ikke visste noe om hvor mye rust som kunne skjule seg på så få kvm. Eller så mye om Range rover generelt. Men det man ikke vet får man finne ut av!

Etter en drøy uke i veikanten utenfor huset til eksen måtte jeg bare begynne, det klødde i fingrene!

Etter en liten time med fjerning av tepper, matter og deksler kom det brune gullet frem i dagslys. Mengder av brunt gull! Alt av tepper var råttent og fult av mugg, rusthull, setebeltefester som ikke kan ha vært funksjonelle på mange år, hjulbuer som hang sammen i lakk og gammel tekyl, og en del mindre gulv enn det som burde være i en bil.

Heldigvis var sveise apparat kjøpt inn fra netthandlen for etpar 100 lapper, stål fantes på biltema nesten gratis. Men ble nødt til å kjøpe inn nye hjulbuer fremme og bak, de gamle var ikke til å reddes.
Etter fotbrønnene fremme var sveiset så skulle prosjektet flyttes opp på hytta. Vrei om nøklen og til min forbauselse sprutet bensinen ut på undersiden av tanken. Tappet ut det meste av bensin og fant ut at tanken er pil råtten, en te sil er mulig tettere. Men lappet sammen dunken med kjemiskmetall og en knekt kutteskive, lot det stå over natta med en varmeovn under. Dagen etter gikk turen til hytta! Riktig nok med en halv lyddemper midt under bilen. Anbefaler peltor øreklokker med radio, gir fortsatt litt v8 lyd og samtidig bevarer hørselen.

Det er nå gått med 1kg med fluxtråd, utallige kutte og pusse skiver, etpar øl og endel kilo stål. Bilen står nå og venter på mere pleie. Med ny bensintank, filter, pumpe, slanger, nye hjulbuer foran og bak og div gulv tetting, er det bare bakramma, bunn av b stolpene og etpar karosseri fester som må sveise opp.
Sist gang det skulle flyttes sluttet jaggu bremsene og virke også. Så det blir litt forskning på det fremover.

Ble mye tekst, men slenger opp endel bilder også

 

 

Ble like mye gjørme inni bilen som utenpå, men det var verdt det

 

 

Macgyver tetting

 

 

[tnj]

Godt jobbet!

[Land Rover for alle penga]

Dette blir bra! Virker som du veit hva du driver med. Dette blir nok en topp RRC igjen!

[Kvasi]

Så denne til salgs og tenkte stakkars bil, men nå ser det ut som den har kommet i rette hender.

[HelgeHaugland]

Takker for hyggelige tilbakemeldinger. Liker det litt shabby utseende,så den blir værende grønn og burgunder inntil videre. Flytter til hytta noen dager nå, så det blir nok etpar oppdateringer ila kort tid

[Oistein]

Nydelig å se flere RRC`er som blir tatt vare på

[robertsoevik]

Svært bra. Sleng deg på listen over entusiastiske eiere under RR subforumet. Sees.

[HelgeHaugland]

Ny dag og nye muligheter! Kom meg opp på hytta, for å så fortsette dette prosjektet som jeg har begynt på

 

Fått gjort litt idag faktisk. Fant ut hvorfor bremsene hadde sluttet å virke, det var et bremserør som går bakover til bakbremsene som var sprekt. Får ta turen til biltema og kjøpe noe rør iløpet av uka.

 

Men tro det eller ei! Det dukket opp mer rust! Kanalene under bakdørene har gjort sitt, begynte å kappe og sveise inn nytt stål. Opptaget at en eller annen har limt på metal biter med tek7 lim eller noe i den dur... En lettelse å få rydde opp i sånt tull! Ble litt avbrutt av regn og diverse små stikke dyr, så ble nesten ferdig med passasjer siden. Hiver meg rundt imorgen etter jobb og tar resten

 

Her kommer etpar bilder av dagens kutt&lapp!

[jon71]

Gratulerer med nytt prosjekt.

[HelgeHaugland]

Takker! blir nok brukanes snart

Fikk tid til å gjøre litt idag også

 

Ble kjøpt inn bremserør fra biltema, var så heldig at jeg fikk tak i det siste dobbelkonkittet! (feiret med is)

 

Så bar det opp på hytta for å lappe sammen bilen. Det har vært regn i lufta i hele dag, men jeg rakk å rydde inn alt verktøy før regnet kom.

Ble sveising av kanaler(eller sills?) bak, bytte av bremserør også plukket jeg av hele eksos anlegget fra grenrør og bakover Ble litt plunder med lufting av bremser, siden jeg var alene og fjernet eksosen først. Også var niplene på kaliperne bak byttet ut med skruer som var rustet istykker :/ luftet halvveis på det nye røret jeg monterte og det er nå fulle bremser etter ett pump

.

Noen av eksos delene er kanskje fortsatt brukanes, gis bort mot henting evt.

 

Det var det jeg rakk idag! Imorgen skal jeg se om jeg ikke får orden på gulvet i baggasjen

 

Bilder!

 

Et lite hull i midtre lyddemper

[HelgeHaugland]

Det ble en kort 4 timers økt idag, ble avbrutt av en gjeng klegg... Men fikk da orden på noe!

Skulle jo egentlig lappe sammen gulvet i baki. Men tenkte å montere plast dekslene over kanalene først. Fant ut at B-stolpen på førersiden var totalt ubrukelig, så prioriterte å få fiksa den istede

Nå er det kun gulvet baki som må lappes. Får kanskje tid imorgen, men jeg tviler. Har nemlig en annen plan

 

Fikk nemlig litt blod på tann og ville ut en liten tur på grusveiene her, men batteriet var selvfølglig flatt... Imens dette ladet seg opp fant jeg ut at jeg skulle bygge opp litt eksos av det gamle jeg tok av igår! Gikk hardt til verks med sveis, vinkelkutter og rustløser. Måtte øke størrelsen på rører til lyddemperen, men det gikk nesten for lett. Fikk satt det på bilden og dro på en liten tur :D

Ble en kort tur fordi jeg ikke hadde festet eksosen i noe annet enn seg selv, men dæven å morro! Blir en tur på biltema imorgen for å kjøpe noen nye eksos deler gitt!

 

Har forsåvidt etpar plastikk hjørner til framfanger, hvis noen trenger

 

Bilder fra dagens økt!

 

Litt ripete, men ingen sprekker eller hull

Stemningsbilde fra turen :D

 

Det "nye" eksos anlegget

 

måtte bruke opp de gamle klemmene.. Kommer nye på imorgen

 

Rep av B-stolpe

 

Fant litt små snacks fra andre prosjekter, kanskje det blir turbo montert

 

 

[robertsoevik]

Gir rullende restaurering virkelig mening. Herlig.

[Erik Iversen]

Gratulerer med skikkelig kul bil!

Blir artig lesing her fremover ser jeg

[HelgeHaugland]

Det har skjedd lite med bilen I helgen. Men litt har det blitt

Fikk hjelp av en kompis til å lufte bak bremsene, så nå stopper den hvertfall. Sveiset på litt eksos oppheng og spruta på tektyl i hjulbuene.

Vi tok en liten tur på noen av skogsveiene Før turen gikk inn mot Oslo! Lovet å hjelpe en annen kompis med bilen hans. Fant feilen og fikk bestilt deler

resten av helgen gikk bort til festligheter. (Tror jaggu etpar av kompisene mine har fått lysten på LR, samtlige satt og tråla finn på lørdagen)

I en litt tåkete tilstand bestilte jeg noen flere deler til range rovern

Den bruker litt olje og vann, så det er vel på tide å spare opp litt penger til overhaling av motor.

Den begynner å riste noe sinsykt over 90kmt, så nye dekk samt foringer rundt om blir bestilt I neste omgang.

 

Ingen bilder denne gang:/

[SimenMS]

Tøff RRC, jeg liker dekk dimmen din også
285/75R16 eller ?

[HelgeHaugland]

Tøff RRC, jeg liker dekk dimmen din også

285/75R16 eller ?

takktakk

Dimmen er 33/10,5x15 mener jeg, litt subbing ved fult rattutslag.

[HelgeHaugland]

Ikke blitt gjort noe de siste dagen, var en tur I Oslo bare Må si den går bra til å ha gått over 300k! Etterfylling av olje og vann måtte gjørs Før jeg dro.

Men fikk idag en telefon fra UPS. De var på tur for å levere pakker får ikke fatt på de før imorgen, så da begynner skruingen igjen

[HelgeHaugland]

Da kom det litt deler i "posten"

Bestilt nye pakninger for topp del av motor, ny termostat, plugg ledninger, plugger, registerkjede, hevesett og hi lift jack! lager noen egne braketter for å få festet hi liften tenkte jeg.

 

Noen av de store godsakene

 

Fikk tilogmed paddock caps!

Skal se litt ann hvor mye skruing det blir før helgen, har lovet meg bort til en kamerat som skal se på bil Men det klør rimelig greit i fingrene! hadde vært i fullgang, hadde det ikke vært for alt regnet som kommer

[HelgeHaugland]

Etter en rolig 11 timers arbeidsdag kom jeg meg hjem til prosjektet. Gått med rrc`n i tankene i hele dag, dønn klar for å skru!

Bestemte meg for å begynne med å montere det nye hevesettet bak først. Boltene var som forventet rustene og stygge, men fikk dem av med god vilje og vinkelkutter til slutt Kappet et hakk i mutteren og brukte hammer og meisel for å slå den løs.

Bilen har vært hevet 2" med spacere før, disse ble fjernet nå. Den ble jaggu 3-4cm høyere! Går seg vel til etter etpar mil. Fikk bare tid til venstere bak side idag, tar resten til helgen. Fått lurt med en kompis

 

Fikk også byttet pluggledninger, trodde ikke det gjøre noen forskjell. Men nå går den plutselig på alle 8 sylinderne, ikke rart det har vært litt dårlig futt gitt Høylytt eksos er morro, men det skjuler ulyder godt ja

 

Etpar bilder hører selvfølgelig med!

 

Den gamle krigern.. Jobben hans er gjort og han får en rolig kveld i søppel haugen før han går til de evige offroad veier imorgen.

 

 

[HelgeHaugland]

Da var det igang igjen, vært en travel sommer = lite forum tid.

 

Fikk lapp fra NAF om at eu kontrollen nærmer seg.. I den sammenheng tok jeg titt rundt bilen for å avduke feil og mangler En del av bremserørene må nesten byttes, eksosen MÅ byttes, bremseslanger bør byttes og en slant med rust må taes Fant ut idag at hele gulvet bak må byttes.. det er beyond saving

 

Deler er bestilt og jeg venter i spenning mens jeg ivrig leter etter firkantstål til en billig pris på nettet

 

Kan slenge opp noen bilder av bilen til helgen, da blir det dugnad!

[HelgeHaugland]

På tide å skrive litt igjen kanskje?

 

Det som har skjedd siden sist er ikke så altfor mye, men bilen har blir godt brukt

 

Bestilte meg nytt eksosanlegg og fått montert dette, fungerte utmerket selvom det var noe dårlig passform ved girkassa. Service er tatt, byttet olje, samt filter og luft filter. Champion pluggene holder fortsatt stand

Nå for tiden har jeg begynt å tukle med varme apparatet som ikke levde så godt. Vifta har satt seg og ny(feilbestiling) blir montert litt etterhvert når jeg har tid. Eu kontrollen skulle vært disse dager, men slik blir det nok ikke. Den får vente litt til

 

En helg i høst ble det hytte tur med eksos montasje. Da det var ute av veien MÅTTE jo bilen prøvekjøres litt på noen litt grove skogsveier! Så klokken 2300 på kvelden dro vi ut på tur. Det ble gjort et lite veddemål ang. en litt for stein og en viss bil. Det hele endte med at range rovern la seg godt oppå steinen med ramma og ble liggende der 2 timer senere kom den seg løs med litt flittig tauing med talje og hi-lift jekk.

 

Bilen har vært på hafjell en helg, der var den på fjelltur! Reddet noen sauer som hadde forvillet seg inn på en byggeplass også ble det litt kjøring der det var lov for det. Fikk meg ny telefon i denne perioden, så mange bilder har gått tapt.. Men nå har en kompis skaffet seg en p38, så skal nok få til litt vinter eventyr iår/nesteår

 

Slenger opp noen bilder jeg hadde liggende fra hevesett montasje, varme apparat demontasje, litt sommer morro og denna steinen som var i veien!

 

[lafterolf]

Skal du ikke feste fjøra?

[HelgeHaugland]

Skal du ikke feste fjøra?

 

Det er ikke bilde av dempern hvis det var det du tenkte på? Men den er montert.

Jeg fant nemlig ikke noe bilde av festeanordning da jeg holdt på og det var bare tredd på noen "spacere" fra før. Regner med at det skal vare en rund plate ala de som sitter bak, så jeg lagde noen plater selv

Endret 29. november 2016 av HelgeHaugland

[lafterolf]

Det ligger et flattjern rett over som klemmer ned fjøra. Jernet er bøyd for å unngå demperen.

 

Ganske hardt trykk på plata under fjøra, så tiden bil vise om det holder.

[HelgeHaugland]

Det ligger et flattjern rett over som klemmer ned fjøra. Jernet er bøyd for å unngå demperen.

 

Ganske hardt trykk på plata under fjøra, så tiden bil vise om det holder.

 

Jeg skjønner! Du har vel ikke tilfeldigvis delenr på det? så litt etter det, men ble bort glemt da platene jeg lagde til viste seg å holde ganske greit.