SimenMS Skrevet 20. april 2016 Del Skrevet 20. april 2016 Nytt prosjekt som kjøpte i starten av April.og klarte ikke å la det gå en dag engang før jeg demonterte plastfangeren Her er et bilde av begge mine biler i sommeren 2015 Prosjekt støtfanger var mer jobb en jeg hadde trodd, jeg rappa Skippertakbilen sin fanger og gikk amokk med vinkelsliper og sveise apparat fordi den fangeren passa vist ikke rett på P38 uten litt fiks beklager dårlig bilde kvalitetog jeg bytta dekk ganske raskt Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
ragnarsk Skrevet 20. april 2016 Del Skrevet 20. april 2016 Dæven, den var fin! Er det mye jobb på den? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
SimenMS Skrevet 20. april 2016 Forfatter Del Skrevet 20. april 2016 Ja, litt Det kommer mer i noen poster fremover bytta også ut de orginale intercooler slangene til silikon og de ble blå jeg hadde mest lyst på svart men det hadde de ikke som jeg fant. 2 be continued Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
SimenMS Skrevet 20. april 2016 Forfatter Del Skrevet 20. april 2016 Her er bilen før jeg henta den,Og resten er etter den kom hjem på tunet Jeg tok å demonterte litt lister og slikt og den ser bra ut med tanke på rust Men her var det litt hull Girkassa er et prosjekt da den har usynk 2 gir som serie 2a fra 1960 tallet og resten er synk 2 og 4 gir krangler sammen med Revers Det er som om det er en bit som mangler mellom 2,4 og R men ny overhalt kasse er innkjøpt og kløtsj så jeg kommer til å kjøre til kassa virkelig ikke vil flytte bilen fremover eller bakover Bilen er god å kjøre egentlig, men !! ja men når jeg kjører så hender det at jeg får opp bilde av innsprut dyse også mister jeg 100% motorkraft i 5 til 30 sekunder, ja dette er meget skummelt når man skal rekke litt snaue luker når man skal inn på hovedfartsåra til Fredrikstad men har bare skrudd på nødblink og håpet på det beste hver gang det skjer Det tar også 5 til 30 sekunder å starte bilen etter lang gløding, Muligens fødepumpe som har sett sine bedre dager eller mye rusk i dieselen Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Brage Skrevet 20. april 2016 Del Skrevet 20. april 2016 Den fangeren er bra, gir deg mye bedre angrepsvinkel, du må bare trimme litt på hjulhus plastikken. Personlig ville jeg nok fylt inn bakkant veggen( fordypningen ) mot grillen med noe slik at den fulgte buen på grillens nedre kant ( skissert på bildet ditt med rødt ), også ville jeg tatt ut hullet til vinsjen foran ( skravert i gult ). For det er jo en vinsjfanger egentlig , hadde passet fint med en Warn Zeon eller Smittybilt oppi der Har hatt den fangeren i tankene selv, men disse vinsjfangerne kom på markedet lenge etter jeg startet med den skjulte vinsj løsningen min. Det er veldig fin fanger . Men kanskje vanskelig å få godkjent, spesiellt med en synlig vinsj oppi, uten vinsj blir det nok ikke reagert på den. Tenker du vinsj eller ikke, siden du egentlig sveiste igjen vinsj åpningen? Mvh Brage Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
SimenMS Skrevet 20. april 2016 Forfatter Del Skrevet 20. april 2016 4 kant feste under skiltet er planen og ha vinsjen inni bilen på sin plass og ta den ut da jeg trenger den da kan det hende at den virker når jeg trenger den Men plate i bakkant ja, jeg finner på noe, skal også ha 2 stk 9'' lamper på fangeren så fangeren er ikke ferdig modda enda Jeg sveiste igjen fordi det ville blitt penest om fangeren var hel oppå og firkant feste under, sparer grillen for frisering også da Følgende feil og mangler som jeg vet om for øyeblikket er:*A/C er fjærna, varmeapparat er dødt så det er rimelig kjølig om kvelden og veldig varmt når sola skinner godt *Rust i kabel ''gata'' begge sider men hull på fører siden*Knirking ved svinging (gikk amokk med Fluidfilm men ingen forbedring enda, kan hende den trekker inn til der det er tørt)*Dysefeil/lang tid før den starter*1 grøftelys som virker (det er sikkert bare jeg som har oversett noe da jeg kobla)*Girkasse som krangler i 2,4 og revers (alle gira som man drar ned girspaken)*Høyre bakvindu vil ned og ikke opp*Høyre speil vil ikke la seg justere*Startsperra går på hele tiden* Lite effekt under 1500 rpm* Nøkkelen virker ikke når jeg trykker lås opp og lås igjen selv om det lyser på nøkkelen ( mulig årsak til at start sperra slår inn hele tiden)* Mye mugg i bilen (dette har jeg vasket litt og har sikkert kommet fordi den har stått en stund etter takluke lekkasje)Sikkert mer etterhvert Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Brage Skrevet 20. april 2016 Del Skrevet 20. april 2016 Nøkkelen din er ikke synkronisert. Kjør synkro prosedyre på den, så blir den nok bra. Synkroniserings prosedyren for 1996 er noe vanskeligere enn de nyere modellene, men står fint beskrevet i Rave. Mvh Brage Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Land Rover for alle penga Skrevet 20. april 2016 Del Skrevet 20. april 2016 Dette blir nok en fin bil igjen, den er på god vei Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
jon71 Skrevet 20. april 2016 Del Skrevet 20. april 2016 Den nye fangeren passet fint til bilen. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
SimenMS Skrevet 22. april 2016 Forfatter Del Skrevet 22. april 2016 (endret) Jeg prøvde å koble opp diagnose verktøy men det virka ikke helt enda, fikk avbalansert hjula og nå er den KONGE å kjøre i over 82 hadde 280 gram kast i ene framhjulet på en side og resten var mellom 80 og 150 gram per hjul. nå er det 0-3 gram feil Festa lokari også må frisere litt på lokari Synk av nøkkel har jeg ikke testa enda men det står veldig høyt på MÅ GJØRE lista mi Endret 22. april 2016 av SimenMS Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Faah Skrevet 22. april 2016 Del Skrevet 22. april 2016 Flott bil!! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
SimenMS Skrevet 28. april 2016 Forfatter Del Skrevet 28. april 2016 Har jobba litt denne uka med Obelix,Bytta frisklufts filtere, luft filter, rensa innsugs manifold og ventilene til innsuget (fyllte på med litt bremserens og ja det smalt litt og startmotoren fikk litt juling men nå går den som en kule igjen).Fiksa spylevæske lekkasje, røret hadde hoppa ut av tanken så det var bare å montere på igjen.Starta lett som bare det, håper det varer litt Jeg hadde putta i en 30 amp sikring en plass der den ikke skulle være, fikk vite at den var til å koble ut transfer på automat kasse bilene (litt stressa da jeg skulle på jobb )Har kobla opp diagnose testeren og får ikke kontakt med EAS, resten svarer.Bytta glødeplugger Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
SimenMS Skrevet 30. april 2016 Forfatter Del Skrevet 30. april 2016 Brukte 6 timer på å demontere dashbordet, litt knoting men fikk det til da Problemet er at varmeapparatet ikke gir ifra seg noe som helst luft, så jeg tør ikke å kjøre den itilfelle det kommer kondens på vindu eller slike ting, så jeg gikk igang med demontering Jeg har testa bilen litt med nye glødeplugger og bilen starter fortsatt etter mye chinning, men den går fint på 800 o min i 5 gir da Den måleren som sitter på innsuget var full i olje og var rimelig skitten men jeg fikk oppleve noe magisk da kjørte uten turboen kicka inn jeg som hadde glemt å koble på vakum slangen på innsuget Fikk faktisk til nøkkelen idag da jeg bytta om på noen releer fremme i motorrommet 2 be continued Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
SimenMS Skrevet 25. mai 2016 Forfatter Del Skrevet 25. mai 2016 Denne har fått en del omsorg i det siste Kjørte også igjennom en spyling av røra for å sjekke om de var tett av guffe og det var de ikke Prøvemontering av lykterBle litt harry med 4 Fikk lov til å låne plenen til en kamerat men måtte være forsiktig så det ikke ble hull i plenen da Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
SimenMS Skrevet 27. mai 2016 Forfatter Del Skrevet 27. mai 2016 Har fått trekt om litt Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
SimenMS Skrevet 1. juli 2016 Forfatter Del Skrevet 1. juli 2016 (endret) Passer D2 skjermbreddere på P38 ?Trenger det nå da det subber med fullflex og i laveste EAS modus.Jeg blir mer og mer positivt overrasket over bilen Ble testa i Elvedalen forrige helg og har fått juling i understellet, men ikke mer en spor etter steiner og gjørme, 0 hull i differ og 0 hull i tank Fant ut at 245/75R16 ble for smått til å følge etter Defendere, da diffene, tilhengerfeste og diesel tanken veldig ofte dunka nedi Kjøpte dekk for 1730 kr per stk ink mva og frakt Endret 1. juli 2016 av SimenMS Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
JokerS30 Skrevet 1. juli 2016 Del Skrevet 1. juli 2016 Hva kjøpte du ? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
SimenMS Skrevet 2. juli 2016 Forfatter Del Skrevet 2. juli 2016 Her ligger bilen på akslingene og dieseltanken og ramma under girkassa på grunn av for små dekk Fikk hjelp til å dra ut bilen Samla med seg mye fint i løypene gitt, da var den løypa klar for 245/75R16 2 be continued Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
jon71 Skrevet 2. juli 2016 Del Skrevet 2. juli 2016 Nice. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
sveinikr@hotmail.com Skrevet 2. juli 2016 Del Skrevet 2. juli 2016 Oh lord, p38 på grove dekk er både tøft og riktig. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
JokerS30 Skrevet 2. juli 2016 Del Skrevet 2. juli 2016 gikk du FRA 245/75R16 eller TIL 245/75R16 ? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
SimenMS Skrevet 3. juli 2016 Forfatter Del Skrevet 3. juli 2016 RRC fikk tilbake 245 dekka P38 har på nummeret større Jeg ser at det er så lite å hente på å kappe i hjulbuene at jeg faktisk må heve bilen Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
SimenMS Skrevet 17. september 2016 Forfatter Del Skrevet 17. september 2016 (endret) Her har det stått stille omtrent da bilen ble parkert midten av Juli og stått stille siden Obelix får 300tdi motor og D1 girkasse nå iløpet av høsten.Jeg kommer til å ha mer NM en 3,9 V8 orginal så tviler på den blir så slapp alikavell 70NM mer en den motoren som stod i og ca samme HK Jeg har som mål å delta i Elvedalen midten av Oktober 2016 med 300tdi Deler kommer fra England om 2 til 3 uker så det er såvidt jeg kan klare å få det til Endret 17. september 2016 av SimenMS Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Brage Skrevet 17. september 2016 Del Skrevet 17. september 2016 Kjører du på 285X75R16 eller? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
SimenMS Skrevet 17. september 2016 Forfatter Del Skrevet 17. september 2016 Ja Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Anbefalte innlegg
Bli med i samtalen
Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.