Oistein Skrevet 21. januar 2017 Del Skrevet 21. januar 2017 Min fars 2010 RRS TDV6 fikk plutselig en diesel lekkasje, og vi synes den hadde forskjell på høyden. Vi leverte den inn til verksted og de sa da der var en lekkasje på toppen av tanken så den måtte ned for å finne ut hva som var feil. Der var 5mm høydeforskjell på venstre side kontra høyre. og det var 54 feilkoder som måtte tolkes. Noen som har vært borti en lekkasje på tanken så jeg kan tipse verkstedet om ? Feilkodene nå jo bare leses og tolkes for å se om de er alvorlige. Krysser bare fingrene.. tips om hvorfor der er høydeforskjell ? Øistein Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Arnulf Skrevet 21. januar 2017 Del Skrevet 21. januar 2017 Den lagrer feilkoder som har vært øyeblikkelig borte. Eksempelvis om en enhet er treg i oppstart og en annen ikke fikk forbindelse akkurat da blir det en feilkode. Helt udramatisk. Må nesten slette alle. Ta en prøvetur og se hva som kommer tilbake med en gang. Høydeforskjell får du om underlaget er skrått bilen vatrer seg selv. Som om de har fall i gulvet så vil de måle feil. Må evt opp på hjulstillings maskin å måle. Lekasjer er sikkert udramatisk. Rør eller slange bit som må byttes tipper jeg. Hva slags verksted er det? Det er mange nok verksteder som mangler kompetanse på disse bilene. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Alikuwa msimamizi Skrevet 21. januar 2017 Del Skrevet 21. januar 2017 Høydeforskjellen på 5mm tror jeg ikke dere skal bekymre dere over. Sannsynligvis innenfor toleranse som om jeg ikke husker helt feil er +/- 10mm,. Det er litt treghet i alle foringer og derved vil det være forskjell ettersom siste sving var høyre eller venstre eller hvor bilens passasjerer satt før de gikk ut. Men om dere måler et jevnt avvik over tid blir det ikke feil å rekalibrere. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
svalbard Skrevet 21. januar 2017 Del Skrevet 21. januar 2017 få far din til å kjøpe seg en classic Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Oistein Skrevet 3. februar 2017 Forfatter Del Skrevet 3. februar 2017 Diesellekkasjen var som nevt over her , en bagatell så den er løst... Men de tok Service på Webastoen for den har ikke starta som den skulle. Men de får den fortsatt ikke til å fungere. Jeg venter på epost fra Mekaniker om hva de gjorde og hvilke feilkoder de ikke blir kvitt på bilen. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
gautes Skrevet 3. februar 2017 Del Skrevet 3. februar 2017 Med alle de feilene og skjeve tårn i Piza kommer jeg med henger og vrakpanten kontant. Det er ikke så ille som det ser ut til,hvis verkstedet kan bilen. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Oistein Skrevet 3. februar 2017 Forfatter Del Skrevet 3. februar 2017 Med alle de feilene og skjeve tårn i Piza kommer jeg med henger og vrakpanten kontant. Det er ikke så ille som det ser ut til,hvis verkstedet kan bilen. Hehe, neida alle de 54 er der ikke lenger... De som står igjen "håper" jeg har noe med hvorfor webastoen ikke fungerer... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Oistein Skrevet 3. februar 2017 Forfatter Del Skrevet 3. februar 2017 (endret) I rapporten fra verkstedet kommer det også frem at lekkasjen var løs slange til Webasto. Funksjonsfeil: Karosserikontroll modul Styre-Interface foran Kombiinstrument Park-Assistent Legger ved bilde av Feilkoder: Mekanikeren skriver: "Har ikke gjort noe med tilleggsvarmeren enn diagnose. Så lenge styreenheten ikke fungerer må den byttes før vi får funksjonstesta brenneren." Endret 3. februar 2017 av Oistein Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Oistein Skrevet 4. februar 2017 Forfatter Del Skrevet 4. februar 2017 I rapporten fra verkstedet kommer det også frem at lekkasjen var løs slange til Webasto. Funksjonsfeil: Karosserikontroll modul Styre-Interface foran Kombiinstrument Park-Assistent Legger ved bilde av Feilkoder: Mekanikeren skriver: "Har ikke gjort noe med tilleggsvarmeren enn diagnose. Så lenge styreenheten ikke fungerer må den byttes før vi får funksjonstesta brenneren." Noen som kan ha noen pekepinn her? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
YMK Skrevet 4. februar 2017 Del Skrevet 4. februar 2017 Dårlige batteri/lading lager masse feilkoder Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Arnulf Skrevet 4. februar 2017 Del Skrevet 4. februar 2017 Det fremgår ikke om bilen lagrer dette som intermittent feil eller permanente feil. To forskjellige ting. Min gamle går stadig med intermittent på instrument cluster. Kan godt tenkes at din webasto trenger en skikkelig service. Enten hos webasto spesialist eller DIY. Det er ganske enkelt å plukke den ut og så ta service på kjøkkenbordet ? Ikke noe spes verktøy som må til. Det finnes egen diagnose til webasto. De er ganske rimelige og krever bare en laptop. Hvis bilen ellers virker hadde jeg konkludert med feil i webastoen og ikke noe annet. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Oistein Skrevet 4. februar 2017 Forfatter Del Skrevet 4. februar 2017 Dårlige batteri/lading lager masse feilkoder Det stemmer at Verkstedet har også kommentert dette, 14,9 V ladespenning, De har tilbakestilt adapsjoner og ladespenning ligger nå på 13,6 - 14,4V Det fremgår ikke om bilen lagrer dette som intermittent feil eller permanente feil. To forskjellige ting. Min gamle går stadig med intermittent på instrument cluster. Kan godt tenkes at din webasto trenger en skikkelig service. Enten hos webasto spesialist eller DIY. Det er ganske enkelt å plukke den ut og så ta service på kjøkkenbordet ? Ikke noe spes verktøy som må til. Det finnes egen diagnose til webasto. De er ganske rimelige og krever bare en laptop. Hvis bilen ellers virker hadde jeg konkludert med feil i webastoen og ikke noe annet. Verkstedet sier det ikke er vits å ta service på Webastoen siden styreenheten ikke fungerer. - er dette noe som er noe hokkuspokkus? Synes det er litt rart at webastoen ikke fungerer, og drivstoffledningen til websatoen var løs, har det vært noen å fiklet? De sier også feilmelding på Most-Bus system i dash... jeg har ikke peiling på hva noen av feilmeldingen betyr egetlig... Men de har fjernet alle feilkoder og kjørt en tur hvertfall.. Så bare antar da at de siste feilkodene her , - Karosserikontroll modul - Styre-Interface forran - Kombiinstrument - Park-assistent og Most-Bus system(Fiberoptikk) dash er de som står igjen Det stemmer at Verkstedet har også kommentert dette, 14,9 V ladespenning, De har tilbakestilt adapsjoner og ladespenning ligger nå på 13,6 - 14,4V Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Arnulf Skrevet 4. februar 2017 Del Skrevet 4. februar 2017 Webasto spesialist kan gi deg gode svar. Hvor holder du til? Har dårlig tro på at noen av de feilene i bildet gjør noe med webastoen Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Oistein Skrevet 4. februar 2017 Forfatter Del Skrevet 4. februar 2017 Webasto spesialist kan gi deg gode svar. Hvor holder du til? Har dårlig tro på at noen av de feilene i bildet gjør noe med webastoen Sykkylven, like utenfor Ålesund Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Oistein Skrevet 13. mars 2017 Forfatter Del Skrevet 13. mars 2017 Webastoen har brått begynt å fungere igjen Hadde vel noe med det løse drivstoffrøret å gjøre Ellers var alle 4 sommerfelgene fullstendig kantkjørte da han kjøpte den. Så jeg pusser dem opp litt... de blir ikke perfekte, men blir mye bedre enn de var ! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Anbefalte innlegg
Bli med i samtalen
Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.