gautes Skrevet 8. februar 2017 Del Skrevet 8. februar 2017 Korrekt det,gammern. Vi kjørte ofte vår Austin K2Y 1944 på alt fra traktorbensin,68? oktan, til rein parafin. Ved parafinkjøring måtte bensin til for å få start. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Helge Skou Dale Skrevet 8. februar 2017 Del Skrevet 8. februar 2017 Saab laget en motor med variabel kompresjon. Så da er kompresjonsproblemet løst. https://en.wikipedia.org/wiki/Saab_Variable_Compression_engine Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Anbefalte innlegg
Bli med i samtalen
Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.