JanF Skrevet 29. august 2012 Del Skrevet 29. august 2012 Er blitt innehaver av en 96 modell Gaupen hestehenger som henger nok på et hjul til at det blir varmt. Instruksjonsboken ber om litt banking med hammer og bremsejustering, men hva er rett justeringsprosedyre? Det er vel alko akslinger på den mener jeg. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Larsframars Skrevet 29. august 2012 Del Skrevet 29. august 2012 Hentet ut av manualen min: Justeringen foretas fra baksiden gjennom et hull i ankerplaten. Bremseklosslitasjen utlignes ved å justere bremsebakkene. Løft tilhengeren så hjulene er frie. Løsne håndbremsen og stram deretter på justeringsmutteren i hjulbremsen, slik at bremsebakken ligger helt inntil bremsetrommelen. Bremsen skal føles som om "den henger". Deretter løsnes justeringsmutteren 7-9 hakk så bremsetrommelen går/dreier fritt. Kulemutteren på bremsestangen justeres deretter, så det er ca. 45 mm rom/frigang i påløpet. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
EKJ Skrevet 29. august 2012 Del Skrevet 29. august 2012 Ta av hjul og trommelen for å innspisere.,ikke uvanlig at ting sitter fast etter endel år. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
RoverRuggen Skrevet 30. august 2012 Del Skrevet 30. august 2012 Og smør påløp og spesielt bremsewirene. Sjekk wire for skader. R. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
JanF Skrevet 7. september 2012 Forfatter Del Skrevet 7. september 2012 Takk for innspill. Banket av bremsetrommelen i dag og pådragsmekanismen var rustet fast og ganske på. Er det noen som har moment på senterbolten og gjerne hjulmutterne? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
oggioffshore Skrevet 10. februar 2017 Del Skrevet 10. februar 2017 Takk for innspill. Banket av bremsetrommelen i dag og pådragsmekanismen var rustet fast og ganske på. Er det noen som har moment på senterbolten og gjerne hjulmutterne? Leste 280Nm. Men det er avhengig av hvilket lager man har. På min er det dobbelt rulle lager, lukket. Er det koniske lagre, er det bare stramme noenlunde, og litt tilbake, og sette i låse splinten. ( gamle måten ) http://www.valeryd.no/fragor/montering_broms.asp#justering Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Camarogeddon Skrevet 10. februar 2017 Del Skrevet 10. februar 2017 På de moderne alslene med euro lager så pleier momentet å stå støpt inn i bremsetrommelen. Jeg tror 280 stemmer.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
oggioffshore Skrevet 10. februar 2017 Del Skrevet 10. februar 2017 (endret) Noen kjappe bilder. Har forelsket meg litt i BilTema sin tjære spray, og beskyttelses olje. Også på spray box. Så får man se om det fungerer mot ytre påvirkninger. Endret 10. februar 2017 av oggioffshore Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
oggioffshore Skrevet 10. februar 2017 Del Skrevet 10. februar 2017 hm... bommet visst på tråden, og ikke minst årstall her.... Skulle vært lagt inn i min egen... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Anbefalte innlegg
Bli med i samtalen
Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.