AreM Skrevet 20. desember 2016 Del Skrevet 20. desember 2016 Intercooleren sitter foran radiator. Skru av plastdekselet over radiator så får du tredd ei plate mellom radiator og IC. Da er det annerledes enn på Defender 300Tdi. Der står intercooleren på siden. Og ja, det hjelper mye å dekke til radiatoren de kaldeste månedene. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
kimhas Skrevet 27. desember 2016 Del Skrevet 27. desember 2016 Funnet ut noe mer om webastoen? Jeg feilsøker på en defender td5 med thermo top c nå . brennkammeret var dårlig så jeg skiftet til nytt men den har fortsatt samme symptomer som du beskriver. Webasto starter opp normalt og blir varm men så går den av etter kort tid og da går kun sirkulasjon pumpen så etter ca 15min starter den igjen men går bare noen minutter. Vis motoren går så går webasto som normalt . Noen fler som har noen innspill? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Tarjei Skrevet 27. desember 2016 Del Skrevet 27. desember 2016 Dårlig sirkulasjonspumpe? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
kimhas Skrevet 27. desember 2016 Del Skrevet 27. desember 2016 Dårlig sirkulasjonspumpe? Det er en av mine teorier ja. At det ikke er god nok sirkulasjon så den blir for varm og stenger ned. Men pumpen går. Testet den også med 12v direkte. Men mulig de kan bli dårlig selv om jeg tenker at de enten virker eller ikke virker. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
lafterolf Skrevet 27. desember 2016 Del Skrevet 27. desember 2016 Har du luft i kjølesystemet? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Kaldevass Skrevet 27. desember 2016 Del Skrevet 27. desember 2016 Slange i klem, kan også gi slik symptomer, men diagnosis er jeg enig med etter symptomer. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
kimhas Skrevet 27. desember 2016 Del Skrevet 27. desember 2016 Har du luft i kjølesystemet? tror ikke det. Er TD5 følsom for dette eller pleier det å holde å kjøre den varm og eventuelt etterfylle kjølevann? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
lafterolf Skrevet 27. desember 2016 Del Skrevet 27. desember 2016 Etterfyll, kjør en runde og luft på luftenippelen. Gjenta til det ikke kommer mer. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
kimhas Skrevet 29. desember 2016 Del Skrevet 29. desember 2016 (endret) Jeg mistenkte at varmeregisteret var litt tett og renset dette med flushemiddel for radiator/kjølesystem og spylte masse vann igjenom. Fylte opp igjen med kjølevann og luftet systemet på nytt. Har testet webastoen to ganger nå(uten motor i gang) og nå går den igjen Om det var dårlig flow i varmeregisteret eller luft i systemet som var problemet er jeg dermed ikke helt sikker på. Webasto i TD5 defendere er montert veldig høyt, trolig høyere en hva webasto instalasjonsmanualen sier. Det tror jeg er en ulempe. På min Puma er de montert lavt, nede på rammen. Endret 29. desember 2016 av kimhas Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Kaldevass Skrevet 30. desember 2016 Del Skrevet 30. desember 2016 Det er kun i Norge at dem har funnet på å montere Puma TTC på chasis. Utenlands (sveits) finnes det en kit å montere høyere opp i motor rom, som jeg mener er fordel, det sitter den bedre beskyttet mot vei salt / skitt. I TD5 er det plassert det Webasto anbefaler det. Vannpumpen er nokså kraftig, men billens kjølvanns pumper er kraftigere. Da håpe vi du har funnet problem. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Siggen Skrevet 20. januar 2017 Forfatter Del Skrevet 20. januar 2017 Liten oppdatering herfra. Det virket som jeg rett og slett måtte bruke webastoen en del ganger, fordi nå fyrer den mye bedre enn før. Jeg vet at webastoen hadde stått ganske urørt før jeg tok over bilen. Så nå jeg kjører den i gang nå flytter nålen seg i større grad enn tidligere. //Siggen Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
ole jacob Skrevet 22. januar 2017 Del Skrevet 22. januar 2017 Webasto bør vedlikeholdskjøres en-to gr/mnd hele året rundt :-) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Anbefalte innlegg
Bli med i samtalen
Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.