Velocette Skrevet 26. april 2017 Del Skrevet 26. april 2017 Driver og bytter olje på Haldex, transferkasse, bak og foraksel. Haldex: Finner ikke tappeplugg. Skal oljen suges ut ? Eller er den skruen i forkant tappeplugg ? Er det samme olje på for og bakaksel ? Type olje på transferkasse ? mener dette var diskutert på en tidligere tråd - som jeg ikke finner. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Velocette Skrevet 26. april 2017 Forfatter Del Skrevet 26. april 2017 Ser jo at aksel foran er integrert. Olje transferkasse: Trans MPM Gearoil TDL helsyntet 75W-90 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Mr Rover 75 Skrevet 26. april 2017 Del Skrevet 26. april 2017 (endret) Mener at det meste er listet i min prosjekttråd, men prøver en kortfattet versjon. Alle oljene er tilgjengelige fra Mekonomen. Manuell girkasse: Har tappeplugg og fylle/nivåplugg. Bruk 75w-80 helsyntetisk girolje fra MPM. medgår nesten 2 liter Olje: https://www.mekonomen.no/bil/reservedeler/olje-og-vaske/differensialolje/diff-mpm-gearboxoil-premium-synthetic-mtf-helsyntet-75w-80-ps3148a41-18001MTFno Transfer/IRD kasse: Kun fylleplugg. Oljen må suges ut. Bruk 75w-90 helsyntetisk girolje. Medgår ca 0,7 liter. Fyll på til det renner over, sug så ut 120ml Olje: https://www.mekonomen.no/bil/reservedeler/olje-og-vaske/girolje/trans-mpm-gearoil-tdl-helsyntet-75w-90-ps3215a41-18001Gno Haldex: Service på denne er meget godt beskrevet på freel2.com. Denne har kun fylleplugg. Skal det gjøres skikkelig, så må denne demonteres fra bakdiff. Løsne mellomaksel, koble fra ledninger og demonter fra bakdiff. 4 bolter. Den blir da tappet 100%. Fjern drivflens fra Haldex unit for å kunne bytte filter. Demonter også pumpe. Rengjør hele Haldexen godt i diesel/parafin. Monter så sammen med ny pakkning og filter. Pass på at pakkning mellom haldes og bakdiff ligger skikkelig på plass under montering. Fyll på med ny haldex olje til det renner over. Start motor og la den gå på tomgang i 5 min. dette for å lufte ut hydraulikksystemet i haldex. Stans motor og fyll så på haldexolje til det renner over, sug så ut 70ml. Medgår ca 0,7l Olje: https://www.mekonomen.no/bil/reservedeler/olje-og-vaske/differensialolje/diffstyring-mpm-borgwarner-gen-ii-v-ps6672a41-50001BWHSno Bakdiff: Har kun niva/fylleplugg. Tømmes ved å suge ut oljen. Fyll så på en 80w90 mineral girolje til det renner over. Medgår ca 0,7 liter Olje: https://www.mekonomen.no/bil/reservedeler/olje-og-vaske/differensialolje/diff-mpm-gearoil-mineral-80w-90-gl-5-ps3151a41-10001no Endret 26. april 2017 av Mr Rover 75 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Velocette Skrevet 26. april 2017 Forfatter Del Skrevet 26. april 2017 (endret) Takk for svar ! Har bytte olje og filter på Haldex. Men på den enklere måten. Oljen var ikke så ille, men filteret var fullt av gugge. Demonterte ikke fra bakdiff. Vil gjøre samme jobben i september. Regner med at det blir bra da. Blir det feil å fylle helsyntet på bakaksel ? Fant din tråd nå. Var stresset tidligere i dag under jobben. Da finner man ingenting. Endret 26. april 2017 av Velocette Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Mr Rover 75 Skrevet 26. april 2017 Del Skrevet 26. april 2017 Blir det feil å fylle helsyntet på bakaksel ? Det skal være OK det og Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
LeneRover Skrevet 27. april 2017 Del Skrevet 27. april 2017 Transfer/IRD kasse: Kun fylleplugg. Oljen må suges ut. Bruk 75w-90 helsyntetisk girolje. Medgår ca 0,7 liter. Fyll på til det renner over, sug så ut 120ml Olje: https://www.mekonomen.no/bil/reservedeler/olje-og-vaske/girolje/trans-mpm-gearoil-tdl-helsyntet-75w-90-ps3215a41-18001Gno Tviler ikke et sekund på at dette stemmer. Stusser alikevel, da min FL1 TD4 har tappeplugg på IRD. Skiftet både gear, ird og bakdiffolje for ett år siden. Da er det altså forskjell på td4 motoren fra FL1 til FL2? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
YMK Skrevet 27. april 2017 Del Skrevet 27. april 2017 (endret) Td4 i FL1 er 2liters fra BMW Td4 i FL2 er 2,2liters fra PSA Endret 27. april 2017 av YMK Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Mr Rover 75 Skrevet 27. april 2017 Del Skrevet 27. april 2017 (endret) Tviler ikke et sekund på at dette stemmer. Stusser alikevel, da min FL1 TD4 har tappeplugg på IRD. Skiftet både gear, ird og bakdiffolje for ett år siden. Da er det altså forskjell på td4 motoren fra FL1 til FL2? Det eneste som er likt mellom FL1 og FL2 er navnet på bilene, ellers er det vel ikke en eneste del som er lik...... Endret 27. april 2017 av Mr Rover 75 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Velocette Skrevet 27. april 2017 Forfatter Del Skrevet 27. april 2017 Vil sjekke ut hvor man kan få tak i verktøy for å demontere mellomaksel for total bytte av olje i Haldex. Noen forslag ? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
LeneRover Skrevet 27. april 2017 Del Skrevet 27. april 2017 Det eneste som er likt mellom FL1 og FL2 er navnet på bilene, ellers er det vel ikke en eneste del som er lik...... Kjenner ikke til FL2, men da tyder det vel på at de lærte ett og annet fra FL1.... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Anbefalte innlegg
Bli med i samtalen
Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.