sondre82 Skrevet 18. mars 2017 Del Skrevet 18. mars 2017 (endret) hva er forskjell på bilene ?? utstyr utseende motor? stereo? Endret 18. mars 2017 av sondre82 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
YMK Skrevet 18. mars 2017 Del Skrevet 18. mars 2017 (endret) Motoren er lik på alle utgaver. Enten td5 eller V8. Er utstyret som skiller. Kjipeste utgave har spiralfjærer bak, manuell girkasse, stoffseter, ikke soltak og lite utstyr. HSE har det meste, men fortsatt mulig med tilvalg. Alltså stor stereo, osv. Så man kan jo velge en masse ekstra på de lavere utgavene, og ende opp med like mye utstyr som de større Endret 18. mars 2017 av YMK Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
sveinikr@hotmail.com Skrevet 19. mars 2017 Del Skrevet 19. mars 2017 (endret) Jeg hadde kjøpt den enkleste utgaven hvis jeg skulle hatt d2. Minst problemer. Endret 19. mars 2017 av sveinikr@hotmail.com Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
motom Skrevet 19. mars 2017 Del Skrevet 19. mars 2017 Er vel ikke så veldig stor forskjell på dem egentlig. Kommer vel an på om det er noe utstyr man virkelig vil ha eller noe man absolutt ikke vil ha. Lite av utstyret som det er noe spesielt mye feil med spør du meg. Kanskje unngå takluker hvis du ikke ønsker å fuge opp rammene igjen. Den generelle tilstanden på en D2 er nok viktigere enn utstyret nå som den yngste D2 allerede er 13 år gammel!! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
thommes Skrevet 20. mars 2017 Del Skrevet 20. mars 2017 Enig med Svein Ivar. Min har ingen takluke (bra!), ACE (hmm... ikke helt nødvendig til daglig bruk), automat, cruisecontrol og skinnseter. Veeeeldig behagelig. I går måtte jeg glise stort da jeg så en Disco 2 facelift på parkeringsplassen med rust både her og der. "Pensjoniststigen" min bak er full av rust. Dette gjelder de andre Disco 2'ene jeg har sett også, så det er ikke så ille. Jeg vurderer å fjerne den. En god antirustbehandling av hele ramma anbefales. Best om dette ble gjort på et tidlig stadium. Vindusrammene viser seg å ruste ganske fort. Det er forholdsvis enkelt å ta av rammene og fikse dette selv. Har det på agendaen når det blir litt varmere. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Elchund Skrevet 20. mars 2017 Del Skrevet 20. mars 2017 Min hadde den "hotteste" stereo'n fra fabrikk, med navigasjon og greier. 13 år senere er den latterlig, og for lengst byttet ut på min bil, så akkurat det er vel ikke noe stort salgsargument for HSE o.l.. Mye av det andre utstyret synes jeg er veldig kjekt, som ryggesensorer, el. seter, speil som kan felles inn og har skikkelig varme, varme i frontrute, helskinn osv. Men selve genistreken er jo ACE og SLS (luftfjæring), gjør hele bilen etter min mening. Har hatt noen høybeinte biler med stive aksler og spiralfjærer, Disco 2 med ACE og SLS oppfører seg svært my bedre på veien enn mine tidligere erfaringer. Tron Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
sondre82 Skrevet 20. mars 2017 Forfatter Del Skrevet 20. mars 2017 ace og sls originalt på hse......? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Helge Skou Dale Skrevet 21. mars 2017 Del Skrevet 21. mars 2017 Alle D2 med 7 seter har ace og sls. Regner derfor med at dette er standard på HSE. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
GuttormG Skrevet 21. mars 2017 Del Skrevet 21. mars 2017 Må innrømme at jeg ikke merker noe forskjell på bilen etter å hivd ut ACE.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Elchund Skrevet 21. mars 2017 Del Skrevet 21. mars 2017 Du kjører for sakte. Eller bare på rette veier. Tron Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
lafterolf Skrevet 22. mars 2017 Del Skrevet 22. mars 2017 Må innrømme at jeg ikke merker noe forskjell på bilen etter å hivd ut ACE.. Men da har du montert stabstag uten hydrauliksylinder, og det er minst like bra for veibruk. Det aktive stabiliseringssystemet er ikke så imponerende. Det er bare en sylinder som strammer staget når bilen krenger, fungerer som et helt vanlig stabstag. Forskjellen ligger i terrenget, for da påvirker ikke stabstaget akselvandringen. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
YMK Skrevet 22. mars 2017 Del Skrevet 22. mars 2017 Eller kjørt med ett system som ikke virker Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Anbefalte innlegg
Bli med i samtalen
Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.