Gå til innhold

Obelix


SimenMS

Anbefalte innlegg

Nytt prosjekt som kjøpte i starten av April.

og klarte ikke å la det gå en dag engang før jeg demonterte plastfangeren :lol:

Her er et bilde av begge mine biler i sommeren 2015 gallery_12701_914_34461.jpeg



gallery_12701_914_73938.jpeg

Prosjekt støtfanger var mer jobb en jeg hadde trodd, jeg rappa Skippertakbilen sin fanger og gikk amokk med vinkelsliper og sveise apparat fordi den fangeren passa vist ikke rett på P38 uten litt fiks :lol:



gallery_12701_914_67313.jpeg
beklager dårlig bilde kvalitet
gallery_12701_914_25196.jpeg

gallery_12701_914_9455.jpeg

gallery_12701_914_5023.jpeg

gallery_12701_914_53500.jpeg

gallery_12701_914_25652.jpeg

og jeg bytta dekk ganske raskt
gallery_12701_914_27273.jpeg


Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ja, litt ^_^
Det kommer mer i noen poster fremover ^_^

gallery_12701_914_138926.jpeg

gallery_12701_914_2214.jpeg

gallery_12701_914_5622.jpeg

gallery_12701_914_28371.jpeg

gallery_12701_914_133340.jpeg

bytta også ut de orginale intercooler slangene til silikon og de ble blå :( jeg hadde mest lyst på svart men det hadde de ikke som jeg fant. ^_^

gallery_12701_914_61522.jpeg

2 be continued ^_^

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Her er bilen før jeg henta den,

gallery_12701_914_2111644.jpg

gallery_12701_914_296142.jpg

gallery_12701_914_1357180.jpg

Og resten er etter den kom hjem på tunet :)

Jeg tok å demonterte litt lister og slikt og den ser bra ut med tanke på rust :)
gallery_12701_914_188353.jpg


gallery_12701_914_2099854.jpg
Men her var det litt hull :P:wacko:

gallery_12701_914_480669.jpg

gallery_12701_914_1253047.jpg

gallery_12701_914_1383821.jpg

Girkassa er et prosjekt da den har usynk 2 gir som serie 2a fra 1960 tallet og resten er synk :lol: 2 og 4 gir krangler sammen med Revers :lol: Det er som om det er en bit som mangler mellom 2,4 og R men ny overhalt kasse er innkjøpt og kløtsj :) så jeg kommer til å kjøre til kassa virkelig ikke vil flytte bilen fremover eller bakover :)
Bilen er god å kjøre egentlig, men !! ja men :unsure: når jeg kjører så hender det at jeg får opp bilde av innsprut dyse også mister jeg 100% motorkraft i 5 til 30 sekunder, ja dette er meget skummelt når man skal rekke litt snaue luker når man skal inn på hovedfartsåra til Fredrikstad men har bare skrudd på nødblink og håpet på det beste hver gang det skjer :wacko::unsure::(
Det tar også 5 til 30 sekunder å starte bilen etter lang gløding, Muligens fødepumpe som har sett sine bedre dager eller mye rusk i dieselen :)

gallery_12701_914_445144.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Den fangeren er bra, gir deg mye bedre angrepsvinkel, du må bare trimme litt på hjulhus plastikken.

 

Personlig ville jeg nok fylt inn bakkant veggen( fordypningen ) mot grillen med noe slik at den fulgte buen på grillens nedre kant ( skissert på bildet ditt med rødt ), også ville jeg tatt ut hullet til vinsjen foran ( skravert i gult ). For det er jo en vinsjfanger egentlig ;) , hadde passet fint med en Warn Zeon eller Smittybilt oppi der

gallery_3792_537_52231.jpg

 

Har hatt den fangeren i tankene selv, men disse vinsjfangerne kom på markedet lenge etter jeg startet med den skjulte vinsj løsningen min.

 

Det er veldig fin fanger :) . Men kanskje vanskelig å få godkjent, spesiellt med en synlig vinsj oppi, uten vinsj blir det nok ikke reagert på den.

 

Tenker du vinsj eller ikke, siden du egentlig sveiste igjen vinsj åpningen?

 

Mvh Brage

Lenke til kommentar
Del på andre sider

4 kant feste under skiltet er planen ;) og ha vinsjen inni bilen på sin plass og ta den ut da jeg trenger den ;) da kan det hende at den virker når jeg trenger den ^_^
Men plate i bakkant ja, jeg finner på noe, skal også ha 2 stk 9'' lamper på fangeren så fangeren er ikke ferdig modda enda ^_^
Jeg sveiste igjen fordi det ville blitt penest om fangeren var hel oppå og firkant feste under, sparer grillen for frisering også da :lol:

gallery_12701_914_1066002.jpg

gallery_12701_914_1205455.jpg
gallery_12701_914_386101.jpg

Følgende feil og mangler som jeg vet om for øyeblikket er:

*A/C er fjærna, varmeapparat er dødt så det er rimelig kjølig om kvelden og veldig varmt når sola skinner godt ^_^
*Rust i kabel ''gata'' begge sider men hull på fører siden
*Knirking ved svinging (gikk amokk med Fluidfilm men ingen forbedring enda, kan hende den trekker inn til der det er tørt)
*Dysefeil/lang tid før den starter
*1 grøftelys som virker blush (det er sikkert bare jeg som har oversett noe da jeg kobla)
*Girkasse som krangler i 2,4 og revers (alle gira som man drar ned girspaken)
*Høyre bakvindu vil ned og ikke opp
*Høyre speil vil ikke la seg justere
*Startsperra går på hele tiden
* Lite effekt under 1500 rpm
* Nøkkelen virker ikke når jeg trykker lås opp og lås igjen selv om det lyser på nøkkelen ( mulig årsak til at start sperra slår inn hele tiden)
* Mye mugg i bilen (dette har jeg vasket litt og har sikkert kommet fordi den har stått en stund etter takluke lekkasje)


Sikkert mer etterhvert :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Nøkkelen din er ikke synkronisert. Kjør synkro prosedyre på den, så blir den nok bra. Synkroniserings prosedyren for 1996 er noe vanskeligere enn de nyere modellene, men står fint beskrevet i Rave.

 

Mvh Brage

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg prøvde å koble opp diagnose verktøy men det virka ikke helt enda, fikk avbalansert hjula og nå er den KONGE å kjøre i over 82 :) hadde 280 gram kast i ene framhjulet på en side og resten var mellom 80 og 150 gram per hjul. nå er det 0-3 gram feil ^_^

Festa lokari også gallery_12701_914_913891.jpg

gallery_12701_914_343345.jpg

gallery_12701_914_62631.jpg

må frisere litt på lokari ^_^

Synk av nøkkel har jeg ikke testa enda men det står veldig høyt på MÅ GJØRE lista mi ^_^

Endret av SimenMS
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har jobba litt denne uka med Obelix,

Bytta frisklufts filtere, luft filter, rensa innsugs manifold og ventilene til innsuget (fyllte på med litt bremserens og ja det smalt litt og startmotoren fikk litt juling men nå går den som en kule igjen).
Fiksa spylevæske lekkasje, røret hadde hoppa ut av tanken så det var bare å montere på igjen.
Starta lett som bare det, håper det varer litt ^_^
Jeg hadde putta i en 30 amp sikring en plass der den ikke skulle være, fikk vite at den var til å koble ut transfer på automat kasse bilene (litt stressa da jeg skulle på jobb blush )
Har kobla opp diagnose testeren og får ikke kontakt med EAS, resten svarer.
gallery_12701_914_7829.jpeg

gallery_12701_914_38846.jpg

gallery_12701_914_51120.jpeg

Bytta glødeplugger


gallery_12701_914_38105.jpeg

gallery_12701_914_26098.jpeg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Brukte 6 timer på å demontere dashbordet, litt knoting blush men fikk det til da :) Problemet er at varmeapparatet ikke gir ifra seg noe som helst luft, så jeg tør ikke å kjøre den itilfelle det kommer kondens på vindu eller slike ting, så jeg gikk igang med demontering ^_^

Jeg har testa bilen litt med nye glødeplugger og bilen starter fortsatt etter mye chinning, men den går fint på 800 o min i 5 gir da ^_^
Den måleren som sitter på innsuget var full i olje og var rimelig skitten :blink::wacko: men jeg fikk oppleve noe magisk da :lol: kjørte uten turboen kicka inn :)blush jeg som hadde glemt å koble på vakum slangen på innsuget blush

Fikk faktisk til nøkkelen idag da jeg bytta om på noen releer fremme i motorrommet :)

2 be continued ^_^

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 4 uker senere...

Denne har fått en del omsorg i det siste :)

gallery_12701_914_2023912.jpg

gallery_12701_914_1129496.jpg

gallery_12701_914_72625.jpg

Kjørte også igjennom en spyling av røra for å sjekke om de var tett av guffe og det var de ikke ;)

gallery_12701_914_453249.jpg

Prøvemontering av lykter

gallery_12701_914_1312518.jpg

Ble litt harry med 4 ^_^

gallery_12701_914_1901564.jpg

Fikk lov til å låne plenen til en kamerat :blink: men måtte være forsiktig så det ikke ble hull i plenen da :huh::)

gallery_12701_914_772550.jpg

gallery_12701_914_2708790.jpg

gallery_12701_914_2207195.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 1 måned senere...

Passer D2 skjermbreddere på P38 ?
Trenger det nå da det subber med fullflex og i laveste EAS modus.

Jeg blir mer og mer positivt overrasket over bilen ^_^
Ble testa i Elvedalen forrige helg og har fått juling i understellet, men ikke mer en spor etter steiner og gjørme, 0 hull i differ og 0 hull i tank :lol:
Fant ut at 245/75R16 ble for smått til å følge etter Defendere, da diffene, tilhengerfeste og diesel tanken veldig ofte dunka nedi :huh::lol:
Kjøpte dekk for 1730 kr per stk ink mva og frakt ^_^

Endret av SimenMS
Lenke til kommentar
Del på andre sider

gallery_12701_914_1343212.jpg

gallery_12701_914_3383578.jpg

gallery_12701_914_1886535.jpg

Her ligger bilen på akslingene og dieseltanken og ramma under girkassa på grunn av for små dekk :lol:
Fikk hjelp til å dra ut bilen

gallery_12701_914_390262.jpg

Samla med seg mye fint i løypene gitt, da var den løypa klar for 245/75R16 :P

gallery_12701_914_1107879.jpg

gallery_12701_914_1032453.jpg

gallery_12701_914_1293343.jpg

gallery_12701_914_1660770.jpg

gallery_12701_914_1192072.jpg

2 be continued ^_^

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 måneder senere...

Her har det stått stille omtrent da bilen ble parkert midten av Juli og stått stille siden :wacko:
Obelix får 300tdi motor og D1 girkasse nå iløpet av høsten.

Jeg kommer til å ha mer NM en 3,9 V8 orginal så tviler på den blir så slapp alikavell :lol:
70NM mer en den motoren som stod i og ca samme HK

Jeg har som mål å delta i Elvedalen midten av Oktober 2016 med 300tdi :huh:
Deler kommer fra England om 2 til 3 uker så det er såvidt jeg kan klare å få det til :blink:B)

Endret av SimenMS
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Bli med i samtalen

Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Lim inn uten formatering i stedet

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

×
×
  • Opprett ny...