JEJ Skrevet 30. mars 2017 Del Skrevet 30. mars 2017 I går kveld var det tid for å bytte pakningen til FPR, og det ble jo ingen suksess.... Klarte etter mye banning og såre knoker å løsne de 3 skruene som holdt FPR uten å demontere alle slangene, og klarte å lirke ned en ny pakning. Det lekker like herlig! Kan jo hende det har kommet noe smuss innimellom der selvom jeg avfettet og steamet ganske grundig før jeg startet. Er løsningen og demontere alle slangene for å komme til enklere? I så fall, er faren stor for å få en dieseldusj utover hele garasjen når de løsnes? JE Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Elchund Skrevet 30. mars 2017 Del Skrevet 30. mars 2017 Hvorfor byttet du ikke ut hele FPR'n? Er den ny? Skjønner bare ikke helt det med pakningen, det er vel ikke der de lekker som regel? Min hadde i hvert fall lekkasje i selve regulatoren (sitter inne i "klumpen" og er en vanlig Bosch e.l. drivstoffregulator lik den som sitter på toppen av alle motorer med gammeldags L-jetronic innsprøytining). Løsningen er i så fall å kjøpe ny FPR og bytte hele, var i hvert fall det jeg måtte gjøre. De kan overhales ved å bytte selve regulatoren + o-ringer. Tron Det lekker ikke mye diesel når du tar ut slangene, helt grei jobb. Tron Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
JEJ Skrevet 30. mars 2017 Forfatter Del Skrevet 30. mars 2017 Hehe ja si det du? I min enfoldenhet tenkte jeg vel at om det lekker så er det en pakning...:-) JE Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
gautes Skrevet 30. mars 2017 Del Skrevet 30. mars 2017 Spørsmålet er hvilken pakning. Søk på FPR og du vil finne mye erfaringer her. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
isbj0rn Skrevet 30. mars 2017 Del Skrevet 30. mars 2017 Det er ikke pakning som lekkker, kan jeg si med 99% sikkerhet. Det er trykkventil som sitter bak på FPR. Anbefaler sterkt å kjøpe orginal ny. Endel av de som er ettermarked har vert dårlige. Det er en skikkelig morsom jobb. Triks er å sette alle 3 skruer i den nye FPR, så en strikk rett under hodene så holder de seg der og du kan skru de på plass. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
JEJ Skrevet 30. mars 2017 Forfatter Del Skrevet 30. mars 2017 Takk for gode tips! Og ja - det var ingen morsom jobb, men begynner å bli god på å skru på plasser uten visuell oversikt. Det er jo en trøst da... Vi får se hva delepusherne kan tilby av ny FPR. JE Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
leiohel Skrevet 24. april 2017 Del Skrevet 24. april 2017 Takk for gode tips! Og ja - det var ingen morsom jobb, men begynner å bli god på å skru på plasser uten visuell oversikt. Det er jo en trøst da... Vi får se hva delepusherne kan tilby av ny FPR. JE Å skru i blinde blir litt: "use the force" og " føl mutteren, være mutteren, vær ett med mutteren" Jeg ønsker meg multileddede armer til bursdag. Mvh Leif Ove Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Anbefalte innlegg
Bli med i samtalen
Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.