Novise Skrevet 29. november 2008 Del Skrevet 29. november 2008 (endret) Har lest gjennom flere tråder i forumet. Er kommet frem til at rammen skal Owatrolbehandles. Hva trenger jeg for at dette skal gjøres skikkelig? 1) Hvilke stoffer? 2) Hvilke mengder? 3) Hvordan påføre? Trenger det meste av innformasjon!! Takker for innspill! edit: sendte tråden før jeg var ferdig med pkt. 3). Endret 29. november 2008 av Novise Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Vegard Bratland Erikstad Skrevet 29. november 2008 Del Skrevet 29. november 2008 (endret) Slik ble mi ramme behandlet etter sandblåsning: -To strøk owatrol -4-5 strøk arcanol - 2-3 støk industrimaling (noe lignende som benga) Skal i tillegg ha noe mjuk maling på toppen som beskytelse mot steinsprut Påførte alle lagene med pensel Edit: Inni ramma brukte jeg hulromsvoks fra biltema Endret 29. november 2008 av Vegard Bratland Erikstad Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
ragnarsk Skrevet 29. november 2008 Del Skrevet 29. november 2008 Denne tråden til Mr. Solstad må du se litt på....en liten jobb Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Novise Skrevet 30. november 2008 Forfatter Del Skrevet 30. november 2008 Denne tråden har jeg lest tidligere, men leste meg gjennom hele tråden på nytt nå. Er enig med deg i at dette har vært en "liten" jobb. Fenomenal lesing. Har ikke jobbet like intenst med eget kjøretøy, ei heller like lenge. Men føler at alt gikk lettere og greiere der enn her. Men slik er det med folk og andre folk. Er et glass halvfullt eller er det halvtomt? Så langt har det da gått bra med oss også. Det er trivlig både å se fremskritt men også det sosiale vi har underveis. Håper at jeg skal kunne komme i nærheten av kvaliteten i svesols arbeid. Så langt er det ikke regnet kostnader. Noe jeg var fast bestemt på at jeg skulle gjøre. Nå er jeg ikke sikker på om jeg ønsker å vite noe om det. Men tråden ga ikke svar på mine spørsmål. Dere som har behandlet deres rammer med Owatrrol, hva har dere gjort. Hva tynnet dere første strøket med og hvor mye tynnet dere? Hvor mange strøk har dere lagt på? osv osv osv. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Novise Skrevet 30. november 2008 Forfatter Del Skrevet 30. november 2008 Vegard: Slik ble mi ramme behandlet etter sandblåsning: -To strøk owatrol -4-5 strøk arcanol - 2-3 støk industrimaling (noe lignende som benga) Tynnet du noen av Owatrolstrøkene? Hadde du Owatrol inne i ramma før du brukte hulromsvoks? Dette har jeg aldri gjort! Takknemlig for all mulig informasjon ned til den minste detalj! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
jermundpr Skrevet 30. november 2008 Del Skrevet 30. november 2008 (endret) Jeg brukte 1 liter owatrol når jeg rustbehandlet ramma på Kjapp. Jeg tynnet ikke ut owatrolen, den fungerer best utynnet. Etter det malte jeg på 3 strøk arcanol med 30% owatrol, så tok jeg ett strøk til med owatrol, og 3 nye strøk med arcanol m/30% owatrol. Kjøp 3 liter owatrol, så har du iallefall nok, kanskje du må rustbehandle andre ting også. Husk: 2 strøk owatrol først!! Endret 30. november 2008 av jermundpr Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Vegard Bratland Erikstad Skrevet 30. november 2008 Del Skrevet 30. november 2008 Owatrolen penslet jeg på rett på (ikke uttynnet) Jeg fikk beskjed om at det ikke var nødvending med owarol inni ramma før hulromsvoksen. Men på de plassene det var bart stål (der nytt stål var sveiset inn) behedlet jeg med owatrol først. For og få hulromsvoksen inn i ramma brukte jeg en sprøyte drevet av trykkluft fra biltema. Den går ann og skru rett på boksen med hulromsvoks Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
mmusat Skrevet 30. november 2008 Del Skrevet 30. november 2008 Pulverlackerat efter sandblåsning: Behandlat med Jotamastic Smartpack efter Pulverlackering: Jag tycker att det blev bra. Med facit i hand så tror jag att pulverlackeringen hade varit tillræcklig då jag har førsøkt att ta fram ram numret efter behandling och det var næstan omøjligt.... Pulverlackering kan jag i alla fall anbefalla trots att många hær sæger att det inte ær bra før "skogsbilar". Mvh Marius Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
jermundpr Skrevet 30. november 2008 Del Skrevet 30. november 2008 Veldig OT, men det er vel du som selger den kjempefine defenderen? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
ian928 Skrevet 1. desember 2008 Del Skrevet 1. desember 2008 Jeg har veldig god tro på Epoxyprimere. Det finnes flere til båt, f.eks har International og Hempel primere for stålbåter. Biltema har en med aluminiumspartikler i, den må tynnes ganske mye før bruk. Erfaringen min er at Hempel Primeren er meget drøy. Epoxy er slitesterkt og diffusjonstett og brukes på bil som erstatning for galvanisering ved oppretting av skade (på seriøse verksteder ihvertfall). Du kan male over med noe annet og billigere for å få fargen og ytterligere beskyttelse. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Series3 109D Skrevet 1. desember 2008 Del Skrevet 1. desember 2008 Ja, å bruke Arcanol på en sandblåst ramme er for galt. 2-komp epoxy er det eneste som holder over tid, også langt mer slitesterkt enn vanlig 1-komp maling. Arcanol var 'hot' for 40 år siden, men ift hva som finnes i dag er det utdatert. Ville heller aldri funnet på å bruke noe annet enn olje inni ramma. Voks er vel noe av det verste man kan benytte når overflaten er rusten og man ikke ser hva man gjør.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Novise Skrevet 1. desember 2008 Forfatter Del Skrevet 1. desember 2008 Takker for innspill. Ser at det er forskjellige meninger på hva som er best. Ikke minst setter jeg stor pris på at det begrunnes hvorfor en mener at det ene er bedre enn det andre. Jeg er i ferd med å gjøre meg opp en mening. Er det noen som har flere inspill, som kan påvirke meg, så setter jeg pris på at de kommer før jeg har behandlet ramma!! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
terratracker Skrevet 2. desember 2008 Del Skrevet 2. desember 2008 Zinga + Ferromax Metal Protect. Dyrt: Ja. Effektivt: Ja. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Dagsandnessjoen Skrevet 2. desember 2008 Del Skrevet 2. desember 2008 Dette var nyttig lesestof for meg også, Takker for det. Jeg holder på med ramma på min bil nå og skal levere den til sandblåsing i neste uke. Jeg skal blåse ovatrol inni ramma og utvendig er jeg ikke sikker på . Sandblåsingen blir utført av et firma som er spesialisert på ofshore utstyr til nordsjøen så der må det finnes stoffer som de lakerer slikt utstyr med. Det må fungere godt på en gammel Land Rover. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Novise Skrevet 17. desember 2008 Forfatter Del Skrevet 17. desember 2008 Da er valget, for meg, falt på owatrol, 1/3 owatrol og 2/3 arcanol, arcanol, bengalakk og tectyl (utvendig). Innvendig blir det noen strøk owatrol og deretter "hullromsvoks" av en eller annen type. Valget falt etter samtaler med fagpersoner på lakk og karrosseri verksteder ( 2 mann ) samt et par tre stykker som har restaurert biler her på våre trakter. Ikke minst har råd og anbefalinger i denne tråden hjulpet meg med å bestemme meg. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Novise Skrevet 26. april 2009 Forfatter Del Skrevet 26. april 2009 Sluttproduktet blei ikke helt som beskrevet her. Jeg endte opp uten tectyl utvendig. Dette for lettere å påvise begynnende rust på ramma. Innvendig ble det to lag med hulromstectyl. (Carosol) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Rune M Skrevet 28. april 2009 Del Skrevet 28. april 2009 Har selv fått 2 rammer sandblåst. Begge ble sendt til galvanisering etterpå. Så 2 strøk arcanol for å få riktig valør. Etter hver galvanisering sa firmaene som gjorde det ALDRI MER bilrammer, ble visst litt grums i badene deres. Så det gjelder å finne nye firmaer hver gang. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
anthen Skrevet 28. april 2009 Del Skrevet 28. april 2009 ...jeg vil også anbefale galvanisering Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
jalmassi Skrevet 28. april 2009 Del Skrevet 28. april 2009 Twinkle (S3 Stasjons Wagon) har en galvinsert ramme, det er 'the only way to go'...!!!!! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
bjornH Skrevet 30. april 2009 Del Skrevet 30. april 2009 hva koster det og få ei 88 ramme galvanisert??? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Julius Baardsen Skrevet 30. april 2009 Del Skrevet 30. april 2009 (endret) 3-4 tusen tror jeg det var.. største jobben er å plukke ned bilen og forberede den for galvanisering. rammene dyppes i syrebad før galvanisering for å fjerne møkk og rust. Da kommer en del rusthull fram som gjerne bør sveises før galvaniseringen. Ofte er det like lønnsomt å kjøpe ny ferdig galvanisert ramme fra uk... Richardschassis.co.uk/series2.htm Endret 30. april 2009 av Julius Baardsen Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Anbefalte innlegg
Bli med i samtalen
Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.