Gå til innhold

Oljeskift automatkasse


knutehau

Anbefalte innlegg

Husker ikke helt hvor det ligger, men det er noe slikt som følger:

tapp av gammel olje, sett i bunnpluggen igjen, fyll på med ny olje (så mye som det er plass til). Start motoren. Mens en sitter i bilen og skifter igjennom alle gearene, så fyller du etter med olje på kassa. Når det renner en 2mm bred stripe med olje ut av påfyllingshullet skal du sette i pluggen igjen. Ikke stopp motoren før pluggen er på plass.

Det står i boka at det går på 7,4l olje eller noe slikt, men det er bare første gang. -altså når converteren og alt er tomt. Dersom du er heldig klarer du å få på rundt 4 liter.

 

mvh

HC

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Bara så där i allmänhet - det är bara en del av oljan som man kan tappa ur, en hel del blir kvar i momentomvandlaren. Kanske 5-7 liter av totalt ca 11 rinner ur.

 

På Difflock forum läste jag om en annan metod som jag dock inte testat själv eller kan gå i god för. Kort sagt går den ut på att man lossar båda slangarna till oljekylaren i fronten, låter någon starta motorn och snabbt stänga av den igen så att man ser åt vilket håll oljan strömmar.

 

Därefter två kärl - ett med ny ATF och ett tomt. I med sugslangen i det fyllda, starta motorn och låt lådan suga i sig ny olja tills det syns att den nya kommer ut i returröret.

 

Någon som testat? :unsure:;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Bli med i samtalen

Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Lim inn uten formatering i stedet

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

×
×
  • Opprett ny...