Jump to content


Photo

Rusten bærebru


  • Please log in to reply
8 replies to this topic

#1 toresnekker

toresnekker

    Medlem

  • Members
  • PipPip
  • 36 posts

Posted 15 May 2017 - 22:40

Var på PKK med Freelander TD4 2001 i dag, og den rustne bærebrua i vedlegget gikk rett igjennom. Det burde den kanskje ikke ha gjort? Skal svinge meg helt til Finland i sommer og tenker på å bytte dem i føre var prinsippet. Spiller det noen rolle om man kjøper de til 355kr stk

 

https://www.bildeler...engning-7802003

 

eller de til  feks 670kr stykket?  

 

https://www.bildeler...engning-7623358

 

 

Attached Files



#2 WildRover

WildRover

    Entusiast

  • LRF Society
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1,188 posts

Posted 15 May 2017 - 23:14

Oi, det var billig. Jeg kjøpte fra delespesialisten.no, og valgte den dyreste de hadde. Det var bare søppel, den påsveiste bolten knakk ved montering. Fikk så tilsendt den billigste de hadde, virket som den var av mye bedre kvalitet. Merkbart tyngre. Så kvaliteten øker ikke nødvendigvis proporsjonalt med prisen.

2005 Freelander

2001 Range Rover P38 V8

1955 Land-Rover 86" Diesel

E-mail: 1955LR_S1@outlook.com


#3 trondshj

trondshj

    Lykkelig uvitende

  • LRF Society
  • PipPipPipPipPipPip
  • 972 posts

Posted 16 May 2017 - 06:19

Vet ikke hvordan bærebruene på FL1 ser ut, men da fruen handlet nye til vår FL2, så ble det ikke orginaldel. De hun kjøpte har den fordelen at - i motsetning til orginaldelen - så kan man faktisk bytte bare bærekule når den tid måtte komme, og ikke hele bærebrua...


Kjører Audrey, en Discovery 4 HSE
Samboer med yarnslayer, og en kjekk og vennlig Freelander 2 HSE, som går under navnet "Mr Free"

#4 yarnslayer

yarnslayer

    Entusiast & snakkesalig

  • LRF Society
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1,093 posts

Posted 16 May 2017 - 07:09

Det var BEARMACH jeg kjøpte. Ikke original, heller ikke OEM, men neste pristrinn hos brit-car.

Og det er uansett vanskelig å vurdere om man betaler "for et stempel" eller for kvalitet. Det er ikke gitt at originaldelene alltid har bedre kvalitet, bare at de er produsert etter "spec"... :unsure: :huh:

 


Kjører Mr. Free: Freelander 2 (2007)
Samboer med trondshj og en humørsyk D4 (2011) som han  kaller "Audery" (og som jeg kaller "The (big, black) Fat Lady") ;)


#5 toresnekker

toresnekker

    Medlem

  • Members
  • PipPip
  • 36 posts

Posted 16 May 2017 - 09:08

Ok, takk for klargjørende svar.... :blink:  ;)  Bare å gjøre som vanlig å velge en midt på treet, for vi er vel enig om at bærebrua ser moden ut?



#6 yarnslayer

yarnslayer

    Entusiast & snakkesalig

  • LRF Society
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1,093 posts

Posted 16 May 2017 - 09:11

Ok, takk for klargjørende svar.... :blink:  ;)  Bare å gjøre som vanlig å velge en midt på treet, for vi er vel enig om at bærebrua ser moden ut?

 

Jeg synes nå det - uten at jeg har noe "peil"  å legge bak synsinga. Du kan jo pirke/banke på den med noe hardt. Flaker den sånn som det ser ut at den vil gjøre så hadde jeg absolutt byttet den. Det ser ikke ut som det bare er overflaterust og du vil heller bytte den enn å oppleve at den knekker i 50-60-70-etc kmt...
 


Kjører Mr. Free: Freelander 2 (2007)
Samboer med trondshj og en humørsyk D4 (2011) som han  kaller "Audery" (og som jeg kaller "The (big, black) Fat Lady") ;)


#7 Tottoei

Tottoei

    Medlem

  • Members
  • PipPip
  • 47 posts

Posted 16 May 2017 - 13:17

Bærebrua VF på min 2001 modell brakk 14 dager etter eu-kontroll, og var totalt opprustet så det er tydligvis ikke noe verkstedene bryr seg om! Men jeg fikk 2. feil på en treg bakdør!


2001 Freelander

#8 trondshj

trondshj

    Lykkelig uvitende

  • LRF Society
  • PipPipPipPipPipPip
  • 972 posts

Posted 16 May 2017 - 13:58

Mr Free gikk gjennom en EU-kontroll med brukket fjær, så man kan jo lure på hvor nøye de faktisk er...

 

Edit: Den gikk ikke gjennom EU-kontrollen, men den brukne fjæra ble ikke påpekt.


Edited by trondshj, 16 May 2017 - 13:59.

Kjører Audrey, en Discovery 4 HSE
Samboer med yarnslayer, og en kjekk og vennlig Freelander 2 HSE, som går under navnet "Mr Free"

#9 WildRover

WildRover

    Entusiast

  • LRF Society
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1,188 posts

Posted 16 May 2017 - 15:23

Ang. bytte bare kula: På FL1 er kulene naglet fast. Ved bytte av kule, sliper man av hodene på naglene, og monterer den nye kula med skruer. Som bildet viser, ruster brua opp før kulene slites ut.

2005 Freelander

2001 Range Rover P38 V8

1955 Land-Rover 86" Diesel

E-mail: 1955LR_S1@outlook.com