Gå til innhold

Hvor kommer alt vannet fra?!


Rogerer80

Anbefalte innlegg

Selve bilen flekser under kjøring.

Til slutt må noe sprekke.

Taket er lite fleksibelt. .

 

Men det blir mye kondens også.

Endret av gautes
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Min Defender er nå tørr inni til tross for vestlandsvær...

Bank i bordet?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Dette har muligens ligget i mattene fra før vinteren? Clipsplugger i gulvet under mattene kan av og til føre til inntrengning av vann.. Tec 7 underfra hjelper..

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Du er ikke førstemann som har gjort dette og blir sikkert ikke siste.

Foreløpig har jeg ikke hørt om noen som har holdt tett lenger enn et par tre år.

Men,Tech-7 er relativt nytt,så kanskje...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Land Rover har en egen plan på hvordan man skal finne og stoppe lekkasjer i defenderen. Link følger: http://www.landroverweb.com/Pdf-files/Manuals/Land_Rover_Defender_Water_Ingress_Manual.pdf

Personlig har jeg planer om å demontere hele bilen og fuge den sammen med Tec7 etterpå. :P

Takk for fin guide, men hva er disse på norsk? Clear sealant, under sealant, dum dum og dum dum strips?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Clear sealant, kan det være klar silikon rett og slett? ?

Tec7 skal jo også være litt fleksibel da..

Men kanskje ikke nok?

Endret av Mr.T
Lenke til kommentar
Del på andre sider

MS 40 fra Wurth. Finnes i blank (dårligere limegenskaper enn farget) og farget i ymse farger. Har brukt mørk grå på min. MS 40 har vel nogenlunde de samme egenskapene som Aqua Seal for de som har vært borti det stoffet for rep av dykkerdrakter og vadebukser.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

MS 40 fra Wurth. Finnes i blank (dårligere limegenskaper enn farget) og farget i ymse farger. Har brukt mørk grå på min. MS 40 har vel nogenlunde de samme egenskapene som Aqua Seal for de som har vært borti det stoffet for rep av dykkerdrakter og vadebukser.

Aquaseal varer heller ikke evig. MS40 vet jeg ingenting om.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Heller ikke LR produkter varer evig. Finnes en god del forseglere på ymse basis med bedre egenskaper enn tec 7 og silikon som vel er de to produktene folk flest kjenner til og som ofte fremstilles som universalløsninger for alle formål. Wurth og sikkert flere leverer en god del produkter til bil og karosseriverksted så det er bare å forhøre seg rundt omkring om hva de bruker og hva som er egnet til hva.

Aquaseal har forøvrig en shore A på 30 -35 mens MS 40 ligger på 40. Shore A er en måleskala for å beskrive hvor elastisk en fugemasse er. Høyere tall gir mindre elastisitet. Og elastisitet er vel noe vi ønsker på fugetetting for å stenge vann ute.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Begynt på jobben med å tømme Hitlers Hevn (golf 02) for vinterens og vårens nedbør. Totalt 6 liter ? ble sugd opp på førersiden pluss det som hadde gjemt seg i mattene. Har lett etter lekasjetegn flere ganger, men finner ingen (nei det er ikke restene av vinterens snø som er dratt inn). Har en liste over mulige syndere så når gradestokken blir mere stabil på pluss skal vanningsstykket på hageslangen frem. Ser unektelig litt komisk ut å vanne bil med hageslange i minusgrader. To be continued.

Endret av corpusviridans
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Bli med i samtalen

Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Lim inn uten formatering i stedet

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

×
×
  • Opprett ny...