Sander47900 Skrevet 27. mars 2017 Del Skrevet 27. mars 2017 Hei alle! Jeg har et par spørsmål før jeg skal begynne jobben med å restaurere min Serie 1. Endelig Jeg trenger diverse deler. Noen anbefalinger? Best å bestille deler fra nett, eller er det noen her som har tilgang på delebiler eller annet? Jeg søker meg ihjel på nettet etter dokumentasjon på en original 1951 80". Selv om internett sier at dette og dette er en original bil så er det likevel forskjeller på bilder og manualene. Kan nevnes dørhåndtak eller ikke, en eller to vindusviske-motorer, design på brekket osv. Noen som sitter på fasiten? Beklager at jeg er så noob på dette, men må begynne et sted..... Finnes det også en oversikt over solgte Serie 1 ny i Norge? Hadde vært morro å finne noe dokumentasjon på bilen min. Ha en videre flott dag enten om du svarer eller ikke. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
gautes Skrevet 27. mars 2017 Del Skrevet 27. mars 2017 (endret) Forskjellige land fikk forskjellige biler. Jeg har også en i samme årgang som ønsker seg flere deler og tid. Endret 27. mars 2017 av gautes Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Sander47900 Skrevet 27. mars 2017 Forfatter Del Skrevet 27. mars 2017 Ja, ikke sant. Denne er solgt ny i Norge..... Hvor kjøper du delene dine fra om du skulle finne tid Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
austbø109 Skrevet 27. mars 2017 Del Skrevet 27. mars 2017 80" deler renner det ikkje over av. Ebay å Series forever på facebook. Er flotte plasser. Ka trenger du? Har en slik selv eg driver å samler deler til så hviss du kommer over ei frontruteramme så skrik ut. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
gautes Skrevet 27. mars 2017 Del Skrevet 27. mars 2017 (endret) Jeg har ikke begynt ennå,men samler når jeg ser en del jeg mangler. Den blir nok ikke ferdigstilt av meg selv om det var den aller første LR jeg skrudde på. Endret 27. mars 2017 av gautes Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
LRseries_1 Skrevet 27. mars 2017 Del Skrevet 27. mars 2017 Land Rover series one club er ett lurt sted å begynne. Mange som reproduserer og har deler. Det er nå lettere å få tak i deler til SI en det er til tidlig SII. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Land Rover for alle penga Skrevet 27. mars 2017 Del Skrevet 27. mars 2017 Den blir nok ikke ferdigstilt av meg selv om det var den aller første LR jeg skrudde på. Ja... hvor mye vil du ha? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
valvolainen Skrevet 27. mars 2017 Del Skrevet 27. mars 2017 80" deler renner det ikkje over av. Ebay å Series forever på facebook. Er flotte plasser. Ka trenger du? Har en slik selv eg driver å samler deler til så hviss du kommer over ei frontruteramme så skrik ut. Er det forskjell på frontruteramme på 80 & 88? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Sander47900 Skrevet 27. mars 2017 Forfatter Del Skrevet 27. mars 2017 80" deler renner det ikkje over av. Ebay å Series forever på facebook. Er flotte plasser. Ka trenger du? Har en slik selv eg driver å samler deler til så hviss du kommer over ei frontruteramme så skrik ut. Takk! Jeg trenger originale Dunlop dekk, brakett for feste av reservedekk på panser, sete-brakketter foran og ratt. Pluss at jeg som nevnt er usikker på om det som er på bilen i dag er originalt. Alle panelene og dørene er "helt strøkne". derfor er jeg redd for at dette er byttet ut med nyere seriedeler. Derfor spørsmålet om hvor jeg kan finne fasiten på hvordan denne bilen skal se ut original solgt ny i Norge... Alternativt så blir det en salig blanding av manualer og bilder jeg finner.... Og så satse på det beste Skal absolutt følge med for deg! Noen som har erfaring med DareBrittania eller SeriesOneShop? Sistnevnte er i Australia. Ser for meg en høy fraktkostnad ihvertfall.... Men det kan være verdt det for de riktige delene? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
lafterolf Skrevet 27. mars 2017 Del Skrevet 27. mars 2017 Å restaurere må ikke nødvendigvis bety å tilbakeføre til fabrikktilstand, da forsvinner bruksmerker og historier på bilene. Det er når de forlot fabrikken historien startet, og det som er oppgradert og byttet opp igjen mange år er blitt bilens identitet. Jeg synes bruksmerker har sin sjarm. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
austbø109 Skrevet 27. mars 2017 Del Skrevet 27. mars 2017 Bulker å bruksmerker er flott på slike biler, 80" ern min skal eg ikkje røre karosseriet på, kun ramme å teknisk som skal fiksest, Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
gautes Skrevet 28. mars 2017 Del Skrevet 28. mars 2017 Veldig enig,Austbø. Det er mer enn nok av grønne spitandpolish80er. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
austbø109 Skrevet 28. mars 2017 Del Skrevet 28. mars 2017 Å så er min i en sånn tilstand kosmetisk att hviss en skal få den strøken så vil det ta hundrevis av arbeidstimer. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
gautes Skrevet 28. mars 2017 Del Skrevet 28. mars 2017 (endret) Nok sparkel + en dag hos sminkør gir fin look,uttapå. 80 ruteramme er ikke lik noen andre. Endret 28. mars 2017 av gautes Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
jalmassi Skrevet 28. mars 2017 Del Skrevet 28. mars 2017 Jeg har ogsa bruker Dingocroft. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
ragnarsk Skrevet 28. mars 2017 Del Skrevet 28. mars 2017 http://www.lrfaq.org/FAQ.2.Ident.LR.html#LandRoverSERIES står litt her. Som anbf er series one club eksperter Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Elvehundre Skrevet 29. mars 2017 Del Skrevet 29. mars 2017 Frontrute 80 er ulik de som finnes på 86, 88, 107 og 109 Serie I. Tror jeg har en frontruteramme til 80" hengende i et av lagrene. Selge?? Nei, det tviler jeg sterkt på at jeg gjør. Jeg har de senere år slitt aller mest med å få tak på hovedbremsecylinder, men en som kan tilpasses enkelt selges av Trondhjæm Clutch og Brems. Har lagersett til de tidlige motorene, blir sikkert kastet av arvinger når jeg dør fordi ingen finner ut hva dette er. Har spart på disse settene i over 30 år nå. Har i alle fall to nye bensintanker til Serie I, men er ikke sikker på om jeg har til 80". Sist jeg bygde sammen 80" så satte jeg inn en nyere tank og bygde om setekassen. Bensintank til Serie I koster ca 6 - 8 tusen. Og det fine med disse er at de passer rett inn i Light Weight, både L W S IIA og S III. Den bilen med ombygd setekasse og annen tank så original ut fra utsiden, bortsett fra eksosanlegget. Innvendig var den "praktisk" . Når det gjelder Serie I har jeg i grunnen kapitulert, det er så innmari vanskelig å finne deler og prisene på det man finner er høye. Nå pusler jeg stort sett med Serie II og nyere. Er mye i det Gaute skriver. Jeg kjøper alt jeg heilt te´fældi kommer over og som jeg tror jeg en gang får bruk for. Lykke til med artige biler. Ønske alle en fin kveld hilsen Henry Arnfinn Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
lafterolf Skrevet 29. mars 2017 Del Skrevet 29. mars 2017 Trondheim clutch og brems ble kjøpt opp og nedlagt. Desverre. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
LRseries_1 Skrevet 30. mars 2017 Del Skrevet 30. mars 2017 Wadfordpanels leverer ny lagde skjermer,dørplater og baklemmer. Dunsfold leverer nye bak kasser til 80",86" og 88". Ashtree leverer galvaniserte torpedovegger. Pegasus parts leverer div lister,bremsebeholder og torpedovegger lakerte. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
LRowner Skrevet 12. april 2017 Del Skrevet 12. april 2017 Jeg så det var ett spørsmål om Series One Shop i Australia. Jeg har handlet med de en gang tidligere og det var desverre ingen god opplevelse. De oppga at delen var overhalt - en dyr sådan - men den var defekt og kun lakket over. Etter mye krangling, først om transport forsikring som ikke var verdt noen ting fikk jeg en ny slitt del som var i noe bedre stand men alikevel ikke i nærheten av ønsket tilstand. Jeg måtte bare gi opp og holder meg unna den leverandøren. Mye bedre alternativer i UK..... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Anbefalte innlegg
Bli med i samtalen
Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.