Gå til innhold

erfaringer med fluid film?


Anbefalte innlegg

  • Svar 120
  • Opprettet
  • Siste svar

Mest aktive i denne tråden

Mest aktive i denne tråden

Postede bilder

Meget gode erfaringer med produktet - det eneste er at du må forvente oljeflekker under bilen (i tillegg til normal revirmarkering) i lange tider. Mener regelmessig oljebehandling under er hovedgrunnen til at jeg i vesentlig grad har sluppet problemer ikke bare med alvorlig rust, men også fastrustede bolter og muttere.

 

Det er vel kort fortalt det beste du kan gjøre for å ta vare på bilen din ved siden av oljeskift på motor.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ja, mange mener bilen blir bedre å kjøre etter behandling, siden alt bevegelig i understellet blir "smurt opp".

 

Jeg var hos Buskerud Antirust i Lier, Brage. Matti Funderud (Funderud Antirust) og Oskar Schiøtz (Vestfold Antirust/Buskerud Antirust) åpner Oslo Antirust sammen nå den 4. oktober. Mattis bror Kai blir daglig leder.

 

Oskar åpnet/r forøvrig også Grenland Antirust i Skien (rett ved broa før Skien, på vei fra Porsgrunn), denne uken.

 

 

Dette er trivelige folk som kan sine saker. Når produktet i tillegg er fantastisk, så er det ingen grunn til ikke å ta vare på bilen sin med deres hjelp.

 

Husk at alle som er tilknyttet Norsk Land Rover Klubb og/eller Land Rover Forum får 200 kroner i avslag hos alle de ovennevnte Antirust-forretningene.

 

:)

Endret av LANDreas
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Gå fint i ramme men slittes fort vekk under hjulbua.

 

Det er våres erfaring med Livingstone.

 

Tja.... Eg var no under bilen din ca 6 sommarlige månader etter at du var til Funderud & "man ble ikke skitten"....

 

Så bra blei det.... men så var din bil jo nesten ny då den blei behandla Glen....... kanskje dritten ikkje heng på rein ramme :wacko:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

 

Tja.... Eg var no under bilen din ca 6 sommarlige månader etter at du var til Funderud & "man ble ikke skitten"....

 

Så bra blei det.... men så var din bil jo nesten ny då den blei behandla Glen....... kanskje dritten ikkje heng på rein ramme :wacko:

Mener du at sauefettet var slitt bort? Endret av lafterolf
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det er akkurat det som ble gjørt, ellers så svette en del olje ut av diverse plasser og skitt henger på, ikke akkurat pent på en hvit bil.

 

Har nettopp fått inkalling til etterbehandling så er ikke sikker hva me gjøre videre, om det holder rust vekk på rammen vil tiden viser.

 

 

 

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Enig i de positive omtalene. Har hatt de på tidligere defender og D3, har det nå på 2 av tre landrovere, den siste får sin behandling snarlig.

Merkelig at ingen i Nord-Norge driver med dette :)

Vi her nordpå er vant til å måtte gjøre slik selv :)

Har spurt flere verksteder om de kunne begynne med dette, men de virker skeptiske.

Jeg har behandlet flere biler hjemme, så får vi se hvordan det går etterhvert.

Har behandlet flere eldre biler, og fruens Freel2 og min nye Ranger. Ser spesielt på Rangeren at det kryper godt.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Fikk FluidFilm-behandlet min D2 for to år siden. Godt fornøyd. Utrolig god kryp på oljen. Virker å gå dypt i porene på jernet og blir sittende. Svetter fortsatt i sola noen steder. Danner etterhvert et ganske seigt belegg sammen med veistøvet. Fettet som brukes på hjulhusene slites bort ganske fort. Blir naturligvis veldig klinete i lang tid etterpå, er det forestående arbeid under bilen, så som arbeid ved drivstofftank el.l, så få det for all del gjort før behandling.

 

Stoffet er basert på sauefett, lukter godt, men det har ikke påvirket sauesankinga her hjemme.

 

På en helt ny bil ville jeg likevel valgt Dinitrol eller lignende. Bedre heft og de moderne typene lager ikke flak som feks gammel tectyl gjorde. Startet med Dinitrol på en nybil i 2002 og den er fortsatt rustfri etter 280 000 km. På noen år gamle biler uten tidligere antirustbehandling tror jeg FluidFilm er blant de absolutt beste alternativene.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Min har vært Dinitrol-behandlet et par ganger tidligere. Men jeg tenker at når den nå er 9 år gammel, så er FluidFilm det beste. Heller litt hyppige behandlinger, hvert 1 1/2 år anbefales, og da holder man også en viss kontroll med evt. begynnende rustangrep. Gutta går jo grundig til verks.

 

Jeg kjøpte også med et par spraybokser med FluidFilm, som kan brukes til å etterbehandle f.eks. hjulbuer/innerskjermer med etter vinteren. Men de er også ypperlige å bruke som rustløser. FluidFilm-oljen kryper jo mer enn noe annet, så jeg tror det blir veldig nyttig når jeg f.eks. skal skifte fjærer foran på seriebilen.

 

:)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Nedre del på hovedramma på 110ern mangler fettet nå.

Malingen ++ også.

Men sånn går det når man kjører offroad og legger seg nedpå underlaget og skurer det av. :o:D

Skal fettes opp igjen ASAP for nå er de fleste treff unnagjort og saltbøssene kjører snart rundt på veiene igjen.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Brukte fluidfilm på sheriffen her i vår, men kun innvendig i kanaler. Utvendig brukte jeg et fett som før bruk måtte varmes til 100 grader før det ble tømt over på sprøyta. Sitter fortsatt som støpt overalt, ingen tegn til slitasje etter normal bruk, stort sett etter vei. Etiketten på bøtta sier Mike Sanders understellsfett. I romtemperatur er fettet ganske hardt og deles enklest med kniv. Minner litt om det vi kaller dyretalg.

Endret av corpusviridans
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Bli med i samtalen

Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Lim inn uten formatering i stedet

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.


×
×
  • Opprett ny...