Hengervekt på 1987 Range Rover

[bowe007]

Opplyst maks hengervekt er på 1920 kg på bensinutgaven, mens den er 3 500 på diesel. Noen som vet hvorfor?

 

vegvesenet var åpne for å endre hengervekt på bensin hvis man kunne dokumentere at bilen tålte det. Hvor kan jeg finne slik dokumentasjon, alternativt noen som har gjennomført dette og har større hengervekt på bensinutgaven?

 

Bo

[tnj]

Du må ha typegodkjenningspapirer på angjeldende modell, samt eventuelt hengerfeste.

Om det er diesel eller bensin er ikke vesentlig for trekkraft. Min tidligere '87 90 V8 hadde innført omtrent tilsvarende vekt som din, men ble etter litt diskusjon med trafikkstasjonen i Trondhjem oppjustert til 3500kg. Der var det en smule bekymring over "den voldsomme økningen" som var utfordringen. :-)

Det er Kjøretøyforskriften som åpner for 3500kg hengervekt på terrenggående kjøretøy, forutsatt at de to ganger i løpet av en halvtime (mener jeg huske) klarer å ta igang i litt mothelling med maks last.

Med lavserie er dette selvsagt ikke noe problem, verken med diesel eller bensin, men kan dessverre ikke huske hva jeg hadde i vognkortet på min '92 V8 Classic.

Det har tidligere skjedd at trafikkstasjoner har godkjent oppjustering av tilhengervekt basert på opplysninger fra bilens håndbok.

Sist jeg gjorde dette, på '02 Disco TD5, ble hengerfestet visuelt kontrollert og det påløp rundt en firehundrelapp i kontrollgebyr.

[Erik Iversen]

Range Rover har hatt 3500 kg hengervekt siden 1970. Bør ikke være noe problem å få det endra.

[Jari]

Jeg forsøkte å få 3500 kg på min P38 basert på hva som står på hengerfeste i verkstedshåndbok og at det står 6280kg som vogntogvekt på chassiplata på bilen, det godtok de ikke i Oslo. Må ha skriv fra Importør, ikke så enkelt enkelt å få kontakt med de spør du meg. Prøver igjen i dag med litt flere opplysninger uten skriv fra importør.

[Rikerud]

Min 75/93 RRC står oppført med 2510 kg som maks hengervekt.

[gautes]

Jeg har et skriv et sted hvor det står at ALLE Lr-produkter kan trekke 3500 kg.

Stemplet og underskrevet av bilprodusenten.

Men trafikkstasjonen vil ha skriv med ditt chassisnummer på.

Slik var det da jeg oppgraderte på bilene for endel år siden.

Og ikke spør kontrollør om logikken i dette.

Da ble plutselig hengerfestet veeeeldig interessant og kula måtte byttes da den ikke så "riktig" ut.

Endret 10. mars 2017 av gautes

[Tuscan]

I min oversikt over ca 600 norsk-registrerte Range Rover Classic's har kun et lite mindretall 3500kg som maks hengervekt.

 

Rundt 1987 ligger maks hengervekt normalt fra 1730kg til 1960kg.

[gautes]

Der vil du finne ihvertfall 4 RRc som jeg har hatt/oppjustert til 3500.

[Oistein]

Min har

Maksvekt tilhenger m/brems 1 960 kg

 

Synes jo det er rart at det er så mange forskjellige tall

 

Endret 10. mars 2017 av Oistein

[Tuscan]

Der vil du finne ihvertfall 4 RRc som jeg har hatt/oppjustert til 3500.

 

Jeg har jo ikke full oversikt over alle.

 

Men av de ca 600 norske RRC så har 38 stykk 3500kg som maks hengervekt.

[bowe007]

Hvis det e rnoen som har eksempel på biler som har endret hengervekt (reg nr) så kanskje dette kan brukes som dokumentasjon?

 

bo

[YMK]

ZH36116

[Jari]

Det kommer nok an på dagsformen til tilsynet, jeg fikk ja idag med kopi fra verkstedshånbok og chassiplata hvor det står maks vogntogvekt, men jeg må vise bilen senere, de tok det ikke på dropin. (P38)

[radovan]

Min -87 RRC har 3500 kg hengarvekt. Anar ikkje om det er oppjustert på noko vis. Det er VM-diesel og manuell gir.