Gå til innhold

Luftavfukter i garasje?


Paal Helge

Anbefalte innlegg

Noen som har erfaring med bruk av luftavfukter i garasje?

Garasjen vår er tørr inni siden det ikke parkeres våte biler inni, men vil en luftavfukter ta opp luftfuktigheten hvis det parkeres en våt bil?

Hva med ventilasjonen? Har god lufting med flere ventiler i garasjen, samt under portåpningene (Har 2 porter). Bør disse stenges av hvis en har luftavfukter? I forgårs var det 100% luftfuktighet utenfor pga mye nedbør... Ikke noe hensikt å prøve å fukte av klimaet på Vestlandet. Da bør jeg ha en stor luftavfukter i så fall?

Takk for alle svar...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Aktuell problemstilling for meg og. Har isolert tak og 2 av veggene samt byttet til isolert port. De 2 andre veggene skal og isolerest snart.

Dette i den delen av garasjen hvor kona setter fra seg bruksbilen, gjerne full av slaps/ søle. Ser allerede at det blir mye fukt i garasjen selv om 2 av veggene er relativt åpne( kun papp). Har ikke tenkt å ha varme på i denne delen, men ønsker å ha mulighet til det i perioder.

Så jeg ser behovet for enten avfukter eller en avtrekksvifte med god kapasitet. Her må det jo være andre med erfaringer rundt dette?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ønsker helst en som er gunstig økonomisk i drift.. Som ikke bruker så mange watt.

Ser Woods har noen. Begge typer.

Du har gode poenger, Tore?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ser noen med sorpsjon avgir varme til rommet. Det må jo være litt "vinn-vinn"?

Ulempen er vel at de er dyr i innkjøp og bruker mange watt (=dyr i drift)

Endret av Paal Helge
Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 3 uker senere...

Jeg har en sorpsjonsavfukter (Meaco DD8L) og har hatt denne i 3 sesonger nå. Er meget godt fornøyd. Fordelene med disse, kontra avfuktere med kompressor, er at de takler minusgrader på en god måte. Hadde en Woods tidligere og den frøs....

 

Har en garasje på ca 45 kvm som er full av verktøy og en hobbybil. Når jeg parkerer en våt Range rover, tar det ikke så mange timene før bilen er tørr (naturligvis avhengig av om tørkeren stå på fullt eller bare "surrer litt") Garasjen er i betong med isolert tak, dører og port.

 

Jeg kjører naturligvis ikke bilen inn med en 0,5 meter snø på taket og hjulbuene full i saltsørpe..... Da lager en bare problem for seg selv...

 

Avfukteren avgir noe varme (har i tillegg en varmeovn som jeg setter på hvis jeg skal jobbe om vinteren) og jeg synes ikke den bruker mye strøm. jeg har viften på laveste nivå og selve tørkefunksjonen på midtstillet. Utover dette styrer den seg selv. Det eneste er at avløpet som går i en slange under porten, lett fryser om vinteren. Da kan det være praktisk å samle vannet i en kanne og tømme denne etter hvert. Innvendig avløp i garasjen løser vel dette på en bedre måte.......

 

Endret av Egil
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg har en sorpsjonsavfukter (Meaco DD8L) og har hatt denne i 3 sesonger nå. Er meget godt fornøyd. Fordelene med disse, kontra avfuktere med kompressor, er at de takler minusgrader på en god måte. Hadde en Woods tidligere og den frøs....

 

 

 

Den så jo lovende ut. Priset fra i underkant av 3000 fra noen leverandører. Burde gjøre jobben, da jeg bare har 20 kvadratmeter som skal ivaretaes. Blir kanskje en sånn da. Ehhh, hva jobber du med forresten? Ikke selger for Meaco eller? :-) :-) :-)
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg jobber med dataprogramering.. Så jeg er ikke selger av luftavfuktere?

 

Jeg vil anbefale at du tar et søk på nettet på denne avfukteren og leser disse. Den er spesielt populær i båtmiljøet. Men det er klart at en mere profesjonell versjon av denne type avfuktere (som Tore viser til)trolig virker langt bedre, men de koster jo mange ganger så mye.

Endret av Egil
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Denne Meaco luftavfukteren er ikke beregnet for temperaturer under null. Sannsynligvis skyldes det at den kondenserer vannet og at det vil fryse. Fordelen med den er at varmen den genererer forblir i rommet. Avfukteren jeg linker til vil fungere i kuldegrader da den blåser varm, fuktig luft ut. Det er samtidig ulempen da man ikke får nyttegjort seg varmen. Og så er prisen vesentlig høyere men man skal ha i mente at den også er beregnet på et vesentlig større areal og at mindre utgaver finnes.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg har en sånn Meaco DD8L i en standard gammeldags garasje på ca. 3x6 meter. Den lager vann så det står etter, er i seg selv et godt produkt, problemet er å huske å tømme den hver annen dag eller så, slange ut fungerer ikke så godt, men kunne vært laget bedre til.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ventilasjon er ikke dumt men en må tenke på temperatur også. Sorbsjonsavfuktere som blåser ut fuktig luft trekker også inn frisk luft (som avfuktes) og man får derved ventilasjon.

Om derimot temperaturen ute stiger i forhold til temperaturen inne i garasjen vil ventilasjon føre til kondensering av fuktighet på bilen og alle andre innvendige flater. Da er ikke ventilasjon særlig bra. Det er dette som ofte er problemet med fuktskader i kjellere også. Man tror man kan ventilere bort fuktigheten mens man i virkeligheten gjør problemet større ved å ventilere.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

En rimelig enkel test på om "miljøet" i garasjen er sunt for biler og verktøy , er å kjenne på om arbeidsklær som henger der er fuktige eller tørre... Etter avfukteren "kom inn i garasjen" er de tørre :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Bli med i samtalen

Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Lim inn uten formatering i stedet

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

×
×
  • Opprett ny...