D3 feilmelding Engine system fault

[bardemil]

Hei, kjøpte brukt D3 i høst og har nå fått første varige feilmelding. Hadde tilsvarende for noen dager siden som forsvant med en restart av motor og tenning av. Noen i nærheten av Lillestrøm med diagnoseutstyr som kan lese av? Noen mulighet for å få lest ut kode i displayet?

[oeberggren]

Årsmodell? Km? Kun feilmelding, merker ikke noe på bilen?

[bardemil]

2008 modell som har gått 110000 km. Egr byttet på 75000, nå har meldingen blitt borte, men har gul motorvarmer lysende. I løpet av dagen har det vært feil på terrengprogrammene og redusert motorkraft, nødmodus ved flere anledninger. Nå er det bare lysende lampe. Målte 12,4 volt på batteriet, ladespenning på 14,4 og normal respons på gass og gir.

[oeberggren]

Tenkte kanskje egr, men det er det vel ikke da. Sjekk alle utvendige lyspærer, har hørt at iallfall bremselys/baklys-pærer som er gåen kan gi mange mystiske feilmeldinger.

[bardemil]

Eneste åpenbare feilen er ryggesensor som piper uten grunn innimellom.

[Truls Vikin]

Jeg har iCarsoft på Korsvoll, stort sett hjemme på kveldstid. Men sikkert noen nærmere deg?

Truls, 48152650

[christt]

Sjekk etter sprekk i intercoolerslangen. Hadde det problemet på min.

[EspenR]

Sving innom Strømmen bil på sagdalen - Kenneth kan D3 og har det som skal til for å lese av alle mulige feil.

jeg fikk problemer med terrengmodus når luftkompressor begynte å krangle til orientering. Gul motorvarmer...? det er ikke den lampa helt til venstre? Da er det i tilfelle noe med dempere/ luftbelger/ kompressor.

Når min intercoolerslange sprakk ga den kun utslag på motorfeil/ rett i nødmodus ikke trøbbel med terrengprogrammene. Jeg har 09 modell 220 000 på telleren.

[Knockout87]

Hadde samme problemet. Kom ved pådrag. Bilen fikk engine fault og gikk fra tid til annen i nødmodus.

Etter feilsøking fant jeg et hull i intercooler. Grei jobb å bytte selv, og dyr er den heller ikke over dammen.

 

Det kan også være slangene som nevnt over.

 

Du kan vel også prøve å rense MAF? Husker jeg forsøkte det etter anbefaling her på samme symptomer.

[Knockout87]

Hadde samme problemet. Kom ved pådrag. Bilen fikk engine fault og gikk fra tid til annen i nødmodus.

Etter feilsøking fant jeg et hull i intercooler. Grei jobb å bytte selv, og dyr er den heller ikke over dammen.

 

Det kan også være slangene som nevnt over.

 

Du kan vel også prøve å rense MAF? Husker jeg forsøkte det etter anbefaling her på samme symptomer.

[bardemil]

Det var jo ikke gul motorvarmer lampe som lyste, det var gul motorvarsel. Nå har feilen blitt mystisk borte, sammen med alt av lamper. Det har ikke vært noe særskilt problemer ved pådrag, sist kom det ved oppstart.

[trondshj]

Få renset MAF-sensor som nevnt over her, sjekk at EGR ikke er full av grafs, og dobbeltsjekk at batteri og lading er i vater. Er nok redd for at problemene kommer til å dukke opp igjen. En diagnose kan kanskje gi deg litt output på historiske feil, så det kan hende at du får vite hva som gjorde at du får vite hva som førte til feilene opprinnelig.

[bardemil]

Hva slags rensespray brukes til MAF sensor? Egr er byttet en gang alt.

[trondshj]

Finnes egen spray for det, "CRC MAF Cleaner", og den burde jo være bra til formålet.

Endret 6. januar 2017 av trondshj

[Kaldevass]

Hvorfor skal du rense MAF ? den sitte rett etter filter, og jeg har aldri hørt om behov for rensing.

 

Om du mener MAP sensor som sitte på toppen av motor på throttlehus er det en annet sak.

 

http://www.disco3.co.uk/forum/topic64159.html?highlight=Map

 

Les feilkode og så begyenne med behandling av pasienten.

 

Ble litt feil å bytte motor for at en lyspære er gåen.

 

 

[Fjellrev]

Enig med Kaldevass.

 

Maf er også slik at mange har ødelagt den ved rens og at det derfor ikke anbefales.

(Fritt etter noen tråder på diverse forum)

[bardemil]

Tørket av map sensor, litt olje og sot, men så ut til å være åpent inn til føreren. Fortsatt ingen nye feilmeldinger og respons som vanlig. Eneste som krangler nå er ryggesensor. Jeg hører tikkelyd fra alle fire bak, de er rene utvendig. Likevel så piper den som om det står noe i veien. Vil ledningsbrudd kunne gi falskt positivt signal? Det er jo tilsynelatende liv i alle sensorene.

[isak]

Hvorfor skal du rense MAF ? den sitte rett etter filter, og jeg har aldri hørt om behov for rensing.

 

Om du mener MAP sensor som sitte på toppen av motor på throttlehus er det en annet sak.

 

http://www.disco3.co.uk/forum/topic64159.html?highlight=Map

 

Les feilkode og så begyenne med behandling av pasienten.

 

Ble litt feil å bytte motor for at en lyspære er gåen.

 

 

Godt sagt...

 

[yarnslayer]

Tørket av map sensor, litt olje og sot, men så ut til å være åpent inn til føreren. Fortsatt ingen nye feilmeldinger og respons som vanlig. Eneste som krangler nå er ryggesensor. Jeg hører tikkelyd fra alle fire bak, de er rene utvendig. Likevel så piper den som om det står noe i veien. Vil ledningsbrudd kunne gi falskt positivt signal? Det er jo tilsynelatende liv i alle sensorene.

 

Fukt + ledningsbrudd.... Har et sånt som kommer og går på MrFree sin ytterste høyre foran. Sålenge han får stå i garasjen er det "nesten aldri" et problem siden han tåler en god regnsprut fremdeles. Det er bare når dett er "gjennomvått over lengre tid" den oppstår.

 

Endret 8. januar 2017 av yarnslayer

[bardemil]

Kom vel etter en runde med vaskebøtta. Bilen står i garasjen nå, så får plukke av bakfangeren og ta en titt. Hvor er det mest nærliggende å ha brudd?

Endret 8. januar 2017 av bardemil

[LANDreas]

Sjekk på baksiden, om sensoren faktisk står i hullet. Det gjorde den ikke på min ytre høyre. Den hadde splittet seg midt på, og selve øyet lå og stirret i fangerplasten. Og ja, den så helt fin ut utenfra.

Endret 8. januar 2017 av LANDreas

[RolfM]

Kom vel etter en runde med vaskebøtta. Bilen står i garasjen nå, så får plukke av bakfangeren og ta en titt. Hvor er det mest nærliggende å ha brudd?

Diagnose forteller som regel mye, jeg hadde gåen sensor så da hylte det umiddelbart når jeg satte den i R, diagnose sa hvilken det var.

Ellers så har jeg jo lest at brudd i ledningsnettet bak og foran i fangerene ikke er uvanlig.

Plages også i kone bilen at en sensor eller noe annet tuller ved mye fuktighet. Så vil ta diagnose her og før jeg begynner å lete.

[yarnslayer]

Kom vel etter en runde med vaskebøtta. Bilen står i garasjen nå, så får plukke av bakfangeren og ta en titt. Hvor er det mest nærliggende å ha brudd?

 

Det beste er å få lest ut en diagnose siden du har 8 å velge imellom (4 om du klarer å høre på lyden om det er foran eller bak feilen er.... ).

[bardemil]

Det er bak, og har tikkelyd i alle sensorene. Det tyder i allefall på at de sitter på plass og får strøm.

[oeberggren]

Ikke meninga å kuppe tråden, men jeg tørka av map-sensoren i går. Mulig det er placeboeffekten, men innbiller meg at gassrespons er hakket bedre nå, og litt mer fres. Hva gjør egentlig map-sensor?