Hva er denne verdt som rep objekt?

[Bartlett]

Discovery 2 TD5, 2001 modell. Kilometer 152.000

Hva er denne verdt hvis den selges som repobjekt med denne mangellappen? Hovedproblemet er jo som dere ser rust i ramme bak. Så vurderes solgt til noen med sveiseapparat og godt mot. Men usikker på hva den er verdt?

[qcnr]

Jeg gir deg 3000Nok..

[Bartlett]

Jeg gir deg 3000Nok..

 

Er det en indikasjon på hva den er verdt ?

[JokerS30]

 

Er det en indikasjon på hva den er verdt ?

Nja, det er mer en indikasjon på hva qcnr er verdt .

 

Men - faktum er at det begynner bli VELDIG mange D2 som selges som " vrak ". Langt fler enn det fins entusiastiske og sveisekyndige kjøpere til å ta unna. Det setter prisene under press, veldig stort press. Jeg har fulgt markedet siden i sommer, og det er minst to-tre tilsvarende som er stått på finn.no til rundt 30-40 000 som IKKE er solgt. Forståelig - for bare noen få kroner til, får man en litt småsliten D2 som iaf er godkjent et år eller noe til, altså som er et rullende objekt, ikke bare et objekt. Jeg antyder at 40K er omtrent bunnen på en kjørbar bil med godkjenning ca et halvår til, og verdien på et prosjekt kanskje halvparten av det igjen. Helt OK D2 får man kjøpt fra rundt 70 000 og oppover. Det finnes noen skikkelig fine eksemplarer, der eierne forventer 130 000kr +, men de flest av disse blir ståede og stående og stående.

Jeg ser at det er en stund til PKK som en stooor fordel når jeg kjøper biler i denne prisklassen. Det sier ikke så mye mer om tilstanden, men jeg kan iaf holde den igang en stund, mens jeg fixer på ting, uten å få øvrigheten på nakken...

 

Konklusjon - mellom 20 og 30 000kr et sted, basert på det jeg har sett av D2 priser i det siste.

[Bartlett]

Ja jeg har sett dem jeg og. Objektene som selges for rundt 40.000. Ser også at min er gått ca 100.000 mindre enn de jeg har sett. De har lagt på godt over 2K km. Så lav kilometer i forhold til alder bør vel spille positivt inn håper jeg. Når det er sagt, er det mulig å si noe med fingeren høyt i været hva denne sveisejobben kan komme på hvis man setter det ut?

[gautes]

Rumperust og lekkasjer av servo og diesel er jo ting som virkelig kan koste.

Og så spørs det på resten av bilens tilstand.

Men som alltid er det markedet som bestemmer prisen.

Endret 25. januar 2016 av gautes

[JokerS30]

Objektene som selges for rundt 40.000. Ser også at min er gått ca 100.000 mindre enn de jeg har sett. De har lagt på godt over 2K km. Så lav kilometer i forhold til alder bør vel spille positivt inn håper jeg. Når det er sagt, er det mulig å si noe med fingeren høyt i været hva denne sveisejobben kan komme på hvis man setter det ut?

 

Nja, jeg oppfatter ikke at de selges for 40 000, mer at de er annonsert for 40 000, men ikke solgt.

Om en bil er gått 150 eller 220 har lite å si i den tilstanden, som du selv påpeker, bilen er så dårlig at det stilles spørsmål om den er mulig å utbedre med lønnsomhet. Om man er riktig uheldig, kan f.eks automatkassa eller motoren gi opp dagen etter at man har fått den tilbake fra stor påkost, og da må lommeboka fram igjen. Selvsagt vet jeg at dette er gleden ved gammel bil..

 

Skal du sette bort rammerusten, tipper jeg fort det går løs på 20-25000kr. Så spørs det da, hvor dårlig er det resterende, og hvor lenge varer en sånn utbedring. Skal du ha bilen SELV; er situasjonen en annen, du kjenner din egen bil best, og 25 000 er " ikke mer enn en stor service " på en annen bil.

 

Jeg kunne godt kjøpt et sånt objekt for å sette i stand, men jeg er blitt så gammel og lat at jeg skal ha den SKIKKELIG billig om jeg skal orke gå løs på noe sånt. Konkurransen om sånne objekter blir gjerne så som så, så da pruter man da, til man blir flau, og gjerne litt til også..

[Bartlett]

Rumperust og lekkasjer av servo og diesel er jo ting som virkelig kan koste.

Og så spørs det på resten av bilens tilstand.

Men som alltid er det markedet som bestemmer prisen.

Styresnekken er byttet for et par år siden. Her ligger nok lekkasjen i slange fra beholder. Diesel lekkasje var nytt for meg. Men de var litt usikker på om det var det det var. Har ikke hatt noe høyt forbruk. Så syntes det var rart.

Eller er luftbelger og sånne ting byttet.

Får se hva marked vil gi når jeg legger den ut. Dette er ikke noe jeg har hverken kompetanse eller utstyr til å fikse selv. Og så langt jeg kan skjønne er det ikke verdt å fikse disse tingene uten at man kan gjøre det selv. Da koster det mer enn det smaker.

Så solgt som rep objekt blir den nok.

[lafterolf]

Umulig å sette verdi uten å ha avklart omfanget av rammerust.

[JokerS30]

ja, jeg er enig i det. Jeg tok utgangspunkt i at bakramma måtte utskiftes i sin helhet.

[lafterolf]

Ikke uvanlig at resten er opprusta om bakerste del er opprusta.

 

Ramma er laget med vinkeljern i hjørnene som bidrar til rust.

[Bartlett]

Verkstedet påpekte kun rust bak.

 

[lafterolf]

Rust kan være alt eller ingen ting. Det må avklares omfanget. Skrap og bank.

[JokerS30]

Ja, my bad denne.

Det KAN jo hende at sveising for 5000kr er nok til å få den gjennom PKK..

 

Ellers kan jo DETTE heftet være til hjelp. De fleste PKK bedrifter, bedømmer rustskader alt for strengt.
Av de firmaer jeg har konfrontert, har INGEN ville vedkjenne seg at de har sett denne før. Interessant - når de innrømmer å forvalte et regelverk de ikke kjenner detaljene ved..

Endret 25. januar 2016 av JokerS30

[motom]

Legg deg under og ta noen bilder så kan vi sikkert hjelpe deg med en vurdering av omfanget. Det selges noen rep deler til D2 nå men er det ille så blir det dyrt, men er det bare helt bakerst så kan det byttes relativt lett...

[vha]

Kan virke som om disco2 nå begynner å ta igjen disco1 med rammerust, men som lafterolf sier, vinkeljerna og tykkelsen på godset gjør det ikke bedre.

Har sett rusta disco2 på bukk, det kjentes på nattesøvnen

[GuttormG]

Unnskyld, men den lista med feil skriker om mangelfullt vedlikehold; verdien var lav før den fikk rustdommen.

 

Og jeg mener det er kommet en ny veileder for bedømming av rust?

[YMK]

Kan virke som om disco2 nå begynner å ta igjen disco1 med rammerust, men som lafterolf sier, vinkeljerna og tykkelsen på godset gjør det ikke bedre.

Har sett rusta disco2 på bukk, det kjentes på nattesøvnen

Husk at de eldste D2 er 17 år nå

Da vises rusta på de fleste kjøretøyer som har ruslet i saltsuppa. Spesielt de som ikke har fått rustbehandling underveis.

[Bartlett]

Tok over bilen for halvannet år siden. Forrige eier har hatt den jevnlig på "merkeverksted" og fått byttet og tatt service etter hvert som det har vært behov. Oljelekasjene har sine naturlige forklaringer og ser verre ut enn de er. Når det gjelder kuler og festinger som fremkommer så var det forventet at noe dukket opp. Men noe av det tok meg på sengen. Det har ikke vært gjort så mye med bilen siste 1,5 år utover oljeskift . Men siden den var godt fulgt opp på verksted frem til dette, og jeg ikke har kjørt den så mye så har jeg kanskje undervurdert hvor mye som kan skje på halvannet år.Tipper det er masse bil her i mange år for rette person. Men jeg vet nok betraktelig mindre om dette enn de fleste her. Så derfor jeg spør

Men skulle nok pirket i tectylen for lenge siden ....

Endret 25. januar 2016 av Bartlett

[GuttormG]

Tectyl er djevelens avføring!

 

Hadde du (eller bilen) vært nærmere skulle jeg sendt deg i retning en effektiv og rimelig sveiser med liten sans for moms og papirarbeide. Mend et finnes vel noen slike rundt der du holder til også?

[JokerS30]

Og jeg mener det er kommet en ny veileder for bedømming av rust?

 

 

OK, det visste jeg ikke. Link ?

 

Linken min viser til Vegvesenets egne sider, rart om de skulle ha "ugyldiggjort " veilederen, uten å fjerne den eller merke den ugyldig eller erstattet av...

[qcnr]

Hvor mye ville du gitt for bilen?

[ragnarsk]

Den gjelder den Jokern ( veilederen ) den er god som gull

 

Hva med dekk sommer og vinter?

[JokerS30]

Hvor mye ville du gitt for bilen?

 

Jeg ?

 

Veldig lite, garasjen er full nok som det er. 4000kr ?

[Bartlett]

Dekk: Har Range Rover felger med Nokian sommerdekk. Sikkert en sesong eller to igjen der. Vinterdekk er Cooper Discoverer (piggfri), men de er noen år gammel. Greit mønster enda men alder taler nok i mot. Her er felgene ikke helt på stell. De slipper ut luft. Må etterfylle en gang i uken på 3 av dekkene.

Hvis man sier at jeg prøver meg på 20. (Som noen sikkert mener er for ambisiøst) , vil jeg sitte igjen med mer om jeg selger den i deler? Er det en bedre ide?