Åge Skrevet 22. november 2014 Forfatter Del Skrevet 22. november 2014 Rustmessig: Har ikke funnet noe nevneverdig ennå. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
austbø109 Skrevet 22. november 2014 Del Skrevet 22. november 2014 Rustmessig: Har ikke funnet noe nevneverdig ennå. svært, Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Åge Skrevet 22. november 2014 Forfatter Del Skrevet 22. november 2014 austbø109: Svært, ?? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
lafterolf Skrevet 22. november 2014 Del Skrevet 22. november 2014 "Svært" er sunnmørsk for veldig bra. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Åge Skrevet 22. november 2014 Forfatter Del Skrevet 22. november 2014 Javel ja Håper han ikke ble fornærmet da. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
sveinikr@hotmail.com Skrevet 22. november 2014 Del Skrevet 22. november 2014 Følger med på ventiljusteringa di med argusøyne. Helsikes moderne greier :-p mvh Svein Ivar Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Åge Skrevet 22. november 2014 Forfatter Del Skrevet 22. november 2014 Hadde du vært her i formiddag Svein Ivar, kunne du i tillegg fått en innføring i nord norske gloser Åge Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
sveinikr@hotmail.com Skrevet 22. november 2014 Del Skrevet 22. november 2014 Det hjelper å være mer enn en når frustrasjonsnivået går i taket! Jeg kunne spedd på med noen trønderske strofer... Lykke til videre med ventilene! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Elvehundre Skrevet 23. november 2014 Del Skrevet 23. november 2014 Deksel over eksosventiler, hva med å løsne radiatoren fra sine fester og flytte den litt sideveis? Kan du ikke da trekke dekselet framover? Lykke til. Ønske aill ein fin dag hilsen Henry Arnfinn som var med en kompis på lengre kjøretur med stor tilhenger i går og hentet en annen spesiell LR pick up Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
ragnarsk Skrevet 23. november 2014 Del Skrevet 23. november 2014 Bruk god tid, rustløser må virke over tid. La deg ikke stresse, det er sikkert mye du kan gjøre i mellomtiden Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Åge Skrevet 23. november 2014 Forfatter Del Skrevet 23. november 2014 Takker for gode ord og råd? Liker bare ikke at ting står sånn halvferdige når jeg først har begynt. Ha en fortreffelig søndag. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Åge Skrevet 23. november 2014 Forfatter Del Skrevet 23. november 2014 Og så skal det sies, at som den novise jeg er så er jeg livredd for å ødelegge mer enn nødvendig. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Elvehundre Skrevet 23. november 2014 Del Skrevet 23. november 2014 Hei Det er lurt å bruke tid på sjekk av muligheter. Og det er også lurt å ikke "ødelegge" noe. Det er også smart å holde kontiunitet i skru-jobbene, slik at man ser resultater. Men gjenstridige muttere løsner lettere etter at diverse lurium man sprøyter på får virke en tid. Så litt "slakk" i framdrift må man regne inn. Selv sprøyter jeg på rustløser på ting jeg vet jeg må løsne i framtiden, slik at dette får "jobbe" mens jeg gjør andre oppgaver. Mulig jeg gjentar påføring av rustløser også. Fortsatt fin dag ønskes til alle hilsen Henry Arnfinn Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
austbø109 Skrevet 23. november 2014 Del Skrevet 23. november 2014 god unskylding til å ha flere prosjekter,, Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
ragnarsk Skrevet 23. november 2014 Del Skrevet 23. november 2014 http://www.landyonline.co.za/techtalk/6cyl_petrol_servicing.htm denne var nyttig for servicing din 2.6 litre. Ikke noe spesielt om ventiljustering, men.... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Åge Skrevet 24. november 2014 Forfatter Del Skrevet 24. november 2014 Å hei, da var også eksosventilene justert ! Fikk manifoilden ut med bruk av 565 og tålmodighet. 1 bolt brak i festet til eksosrøret. Den tenkte jeg å borre ut, og erstatte med en annen bolt med mutter. Nå skal dekslet renses nye pakninger på og begge dekslene på plass igjen. Så skal oljen ut, filter skiftes, så begynner vi å nærme oss en prøvestart - tror og håper jeg :-) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
sveinikr@hotmail.com Skrevet 24. november 2014 Del Skrevet 24. november 2014 Bra jobba! (Var det mye avvik å finne på ventilene??) mvh SI Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Elvehundre Skrevet 24. november 2014 Del Skrevet 24. november 2014 Bra. Ønske aill ein fin dag hilsen Henry Arnfinn Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Åge Skrevet 24. november 2014 Forfatter Del Skrevet 24. november 2014 Det var ihvertfall mindre åpning enn de 0,25 det skal være. Fikk ikke følerbladet i mellom i det hele tatt. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
ragnarsk Skrevet 25. november 2014 Del Skrevet 25. november 2014 Fint, da har du reddet motoren fra "brente ventiler syken" Flink DU !!! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Åge Skrevet 17. desember 2014 Forfatter Del Skrevet 17. desember 2014 Hei, går ikke så fort her, men ventiler er justert, radiator drentert, og ny kjølevæske fylt på. Lekker på ett par kjøleslanger som jeg må bytte, men den dimensjonen hadde de ikke på Torshov idag. Bolten jeg knekte på overgangen manifoil - eksos er borret ut. Jeg tenkte å erstatte denne med ny bolt med mutter. Er det noen som har gode forslag til hvilken type bolt man skal bruke her? ("Vanlige" fra Biltema, eller spesial av en eller annen type) Fikk nok med noe av godset i manifoilen når jeg borret, men ingen sprekker å se. Så tenkte å bruke monteringspasta, spesielt på denne bolten. Forøvrig så gjorde en grovrengjøringsskive på vinkelsliperen vei i vellinga på gammel møkk, og krakelert lakk. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
sveinikr@hotmail.com Skrevet 17. desember 2014 Del Skrevet 17. desember 2014 Du må filme når du fyrer'n for første gang, da. Jeg har beatilt nye mutre til eksos-manifold og kommer ikke til å spare på kobberpastaen når greiene monteres! Den ene mutteren var så rund at rørtanga måtte brukes! Synes vi jobber godt i parallell nå! blir vel six pot-treff en gang i fremtiden mvh Svein Ivar Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Odder'n Skrevet 17. desember 2014 Del Skrevet 17. desember 2014 ..... Bolten jeg knekte på overgangen manifoil - eksos er borret ut. Jeg tenkte å erstatte denne med ny bolt med mutter. Er det noen som har gode forslag til hvilken type bolt man skal bruke her? ("Vanlige" fra Biltema, eller spesial av en eller annen type).... Bruk manifold pinnebolter ja. Noe annet blir bare tull. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Åge Skrevet 17. desember 2014 Forfatter Del Skrevet 17. desember 2014 Hvor får man kjøpt slike pinnebolter da ? Det er ikke gjenger igjen der bolten jeg borret ut stod. Et six pot treff må vi få til ja :-) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
ragnarsk Skrevet 17. desember 2014 Del Skrevet 17. desember 2014 Husk tommegjenger på bolten. Pinnebolter fikk jeg hos EWS på Lierskogen. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Anbefalte innlegg
Bli med i samtalen
Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.