One ton - hva nå da :-)

[LR 80]

Ja husker denne sto tilsalgs på Rena i 2003.. Hadde mer enn gjennomsnittet lyst til å kjøpe. Men var i millitæret så passet dårlig å handle og bilen ble solgt for jeg ble ferdig.

 

Har de originale tekniske dataene på disse på PCen hjemme. Fikk tak i noen.når.jeg skulle godkjenne min 109 som mange mente var en 1 tonn. Noe Bt fant ut den ikke var. ?

[sveinikr@hotmail.com]

Hei,

 

Ai, tøff bil! Vi får følge med på hverandres tråder, siden vi har samme motorisering på bilene våre =)

 

Regner med at det ene bildet viser motor-nummer? Hvor fant du det? (Ser at noen deler passer suffix A og B, osv, så det er greit å ha oversikt over det...)

 

mvh Svein Ivar

No name - prosjektet (Vurderer å kalle bilen min Pensjonisten, siden den ser ut til å være bedagelig anlagt...;-)

 

 

[Åge]

Hei,

 

Ai, tøff bil! Vi får følge med på hverandres tråder, siden vi har samme motorisering på bilene våre =)

 

Regner med at det ene bildet viser motor-nummer? Hvor fant du det? (Ser at noen deler passer suffix A og B, osv, så det er greit å ha oversikt over det...)

 

mvh Svein Ivar

No name - prosjektet (Vurderer å kalle bilen min Pensjonisten, siden den ser ut til å være bedagelig anlagt...;-)

 

 

 

Hei, ja mange interessante ting på din tråd. Leser den med stor interesse.

 

Det nummeret du så på bildet fant jeg fremme på oversiden av manifoilen høyre side. Om det er motornummeret vet jeg ikke. Har ikke fått den grønne bibelen ennå, så jeg er fortsatt ganske uvitende - og det er kanskje like greit :-)

[austbø109]

synst du kan få dele litt mere bilder med oss,

[Åge]

Noe som er spesielt interessant ?

 

Jeg deler veldig gjerne.

[LR 80]

Vinsj systemet.. ? hydraulisk 8274... Om det er tank feste under fører side på ramma. Fjærfester.. ?

[Ranger]

Kunne tenke meg bilder av hydraulikkpumpen på girkassen (?). Om du har det på PTO opp eller nedre er det skjeldne saker...

Ja jeg kunne godt tenkt meg en slik løsning til en skult hydraulisk vinsj på min FC.

[austbø109]

Standard rear PTOs can be made to fit a 1-Ton type gearbox using a spacer, however a 1-Ton PTO cannot be made to fit a standard gearbox.

 

klipt herifra

http://www.onetonlandrover.co.uk/ptos.html

[Ranger]

Denne kan kanskje være av interesse?

Mener tanken skal være under venstre sete. Er det slik på din bil?

 

Endret 5. november 2014 av Ranger

[Åge]

Satser på en ny bilderunde i kveld

 

Såvidt jeg har klart å se til nå så ligger det en svær hydraulikk tank nesten bakerst på ramma, altså ikke under under førersetet.

 

Legger dog ved et bilde av det jeg oppfatter som et kraft uttak foran høyre bakhjul, og opp i kassen.

 

 

[Åge]

Hei igjen,

 

Da har jeg vært i garasjen og tatt noen bilder. Gikk tom for strøm dessverre, men fikk tatt noen av vinsjen og tilhørende hydraulikk slanger og koblinger.

 

Noen som kjenner igjen noe ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ragnarsk]

Difflokket foran er litt flatt pga styrestaget...... spesielt.

[austbø109]

Difflokket foran er litt flatt pga styrestaget...... spesielt.

standard på ENV diff det,

[Christopher]

Gratulerer! Dette er en bil jeg har drømt om i mange år.... Ta godt vare på den!

[motom]

Vinsjen ser ut som toppmodellen til Warn (husker ikke modell) konvertert med hydraulisk motor.

[Åge]

Vinsjen er model 8274.

 

 

Noen som kjenner igjen de ulike delene av hydraulikk opplegget, og kan gi meg en beskrivelse utifra bildene jeg la ut i går ?

 

(helt novise på ihvertfall den delen:-))

 

 

[arez]

Warn 8274 hydraulic. Gull!

[Ronny Jacobsen]

Mener det var en med nick 44sw som eide denne tidligere. Spesiell bil.

[Åge]

Da er oljefilter, clutch master sylinder og diverse pakninger bestilt.

 

Tenkte å justere ventilene før første startforsøk, men ser at innsugssiden skal justeres med varm motor.

Noen som vet om det da blir helt feil å gjøre dette med kald motor ?

Er en 6 sylinder motor.

[sveinikr@hotmail.com]

Hei,

 

Siden vi har samme motor i bilene våre og av ren og skjær nysgjerrighet: Hvilken leverandør synes du har best utvalg til 2.6 motoren? Jeg har funnet mest på FamousFour foreløpig. Noen av de andre betinger mer eller mindre at man har artikkelnr. klart og kan søke på det, og da er jeg litt lost foreløpig. Jeg ser etter bensinfilter, plugger, oljefilter, fordelerlokk, pluggledninger og diverse annet smårask. Har funnet alt dette, men ikke hos samme sjappe. I tillegg tenker jeg at jeg har lyst til å ha en reserve-coil liggende. Vet ikke om coil er den samme som 2.25 benserten bruker??

 

mvh Svein Ivar

[Åge]

Hei, jeg har brukt Paddockspares. De har hatt alt, men ikke alt finnes på deres web side. Jeg har sendt dem en mail først med liste på det som behøves, ikke artikkelnr men navn eller forklaring. De svarer fort, og det som ikke er på websiden får du da nr på og må ringe for å få lagt til bestillingen.

[Åge]

Hei, nå har jeg justert innsugsventiler, men lurer fælt på hvordan jeg skal få ut dekslet som skjuler eksosventilene, uten å fjerne oljepeiler, manifoil og kanskje venstre forskjerm også ..

 

Dekslet er løst, og har tatt vekk et bend på radiatorslangen og bøyd oljepeileren litt, for om mulig å lirke dekslet opp den veien, men nei. Kommer ingen vei..

 

Justerer man uten å ta dekslet ut, kanskje, men da ser ikke jeg hvordan man kommer til altså ?

 

Har også studert den grønne bibelen, men den sier bare "fjern dekslet".

 

Tips ?

 

Slik ser det ut nå:

 

[Thoma_s]

Jeg tok av manifolden og opp med dekselet.

 

Jeg tror det er derfor mange brenner eksos ventiler.

Altfor vanskelig å justere ventiler når manifolden må av hver gang.

[Åge]

Det ante meg jo. En skikkelig dritjobb altså.

 

Fikk løs manifolden på motorsiden. Sitter jo veldig der den går over i eksosrøret. Klinte på med "verktøy på boks". Skal få stå å godgjøre seg til i morgen.

 

Takker.

[austbø109]

åssen er denne bilen rustmessig?